義足の８メートル・ジャンパー、マルクス・レーム（２９＝ドイツ）が世界新記録をマークした。男子走り幅跳び（切断などＴ６４）決勝の最終６回目に８メートル４７。自らが持っていた記録を７センチ更新した。 空中高く舞った１８５センチの長身が砂に着地した瞬間、メーンスタンドは静まりかえった。続いてどよめきが広がる。そして、フィールドの掲示板に記録が映し出されると、大きな歓声に変わった。レームは何度もスタンドに向かって両拳を突き上げた。 ２日間の競技の最終種目を快記録で締めくくった。１６年リオデジャネイロ五輪の優勝記録を９センチ上回り、今季の健常者の記録でも世界３位に並ぶ。「今日は１回目から感触がよくて、記録が出そうな予感がしていた。日本で跳べてよかったよ」。最初に８メートル１８と跳んだ後は踏み切りが合わずに苦しんだが、それは助走がトップスピードに達していた証拠。５回目に８メートル２７に伸ばして準備を整

「昨日デートでボッチャやってきたよ」。そんな会話がある日常を実現することが、パラリンピック競技の真の普及となる－。２０２０年東京五輪・パラリンピック大会組織委員会のアドバイザーで、クリエーティブ会社「ワン・トゥー・テン」の沢辺芳明社長（４４）が、パラスポーツの見方を１８０度変えようと挑戦している。「サイバースポーツ・プロジェクト」としてボッチャ、ウィル（車いす）に続き、来年前半までにサイバー車いす・テニス、バスケットボール、ラグビーの完成を目指していることも明かした。【三須一紀】 サイバーボッチャを開発した沢辺芳明社長（撮影・三須一紀） 「『パラスポーツを応援しましょう』『障がい者を応援しましょう』ではお客さんは見に来ない。それは正直、きれい事」 歯に衣（きぬ）着せぬ直球で、厳しく本質に迫る。自身も１８歳でバイク事故に遭い、車いす生活を送る身だが、むしろ、きれい事をぬぐい去ることで初めて、

パラリンピックに向けて2018年4月16日（月）より車椅子視線と介助者視線のストリートビュー撮影編集登録を行います。目的地や経路の情報で、選手や関係者、観戦者はもちろん観光やグルメなど事前に撮影する事により世界中から確認できます。全国対応の為各地に支部を作り会員（無料）を募集します。同時に全国の車椅子移動を支援するNPOとの連携を模索します。 報道関係各位 2018年4月6日 一般社団法人ＶＲ革新機構 《車椅子視線でストリートビュー パラリンピックを360°で》 〜 介助者も一緒により便利にそして安心安全に 〜 一般社団法人ＶＲ革新機構（本社：東京都千代田区、代表理事：横松繁）ストリートビュー認定フォトグラファーパートナー会は、車椅子や避難車（お散歩カー）視線のストリービューを撮影、編集、登録する「120sv：one twenty streetview」を2018年4月16日（月）より発売

ピョンチャンパラリンピックが盛況のうちに終わった。今年は民放のテレビ局でも競技の様子や選手についての特集が組まれるなど、人々の関心を持たせる取り組みが目立った。 そんな中、メダル一番乗りとなったのはアルペンスキー女子滑降座位の村岡桃佳選手。“雪上のF1”の異名を持つこの競技では、今年からトヨタ自動車がマシーンの開発に乗り出した。男子チェアスキー座位で5種目全てに参加した森井大輝選手のマシーンがそれである。 以前から村岡、森井両選手のマシーン開発にかかわる株式会社RDS専務取締役でデザイナーの杉原行里氏は「ここ数年、パラスポーツに対する視線が変わってきている」と話す。 もともと、障害者のリハビリとしてはじまったパラスポーツが、競技性を強め、パラリンピックでは純粋に選手自身の身体能力、限界への挑戦を見るものへと昇華しているというのだ。競技用プロダクトの開発は「F1と同じだ」とうたう競技用義足の

パナソニックが「IBSA ブラインドサッカーワールドグランプリ 2018」で、パラスポーツ観戦ソリューションと情報配信サービスの実証実験を実施 パナソニックグループ（パナソニック株式会社、パナソニック システムソリューションズ ジャパン株式会社、パナソニック インフォメーションシステムズ株式会社、以下、パナソニック）は、2018年3月21日（水・祝）～25日（日）に東京・品川区立天王洲公園で開催される「IBSA（※1） ブラインドサッカーワールドグランプリ 2018」において、（1）多視点映像で観戦を楽しめる「スポーツ観戦ソリューション」と、（2）配電地上機器（※2）を活用した情報配信サービスの実証実験を実施します。 ※1 国際視覚障害者スポーツ連盟 ※2 電線網の地中化に伴って、電柱に設置した変圧器や開閉器を地上のボックスに納めた電気設備 「IBSA ブラインドサッカーワールドグランプリ

アルペンスキー視覚障害に、全く目の見えないスロバキア人の男子選手が挑んでいる。２９歳、マレク・クバツカだ。視力の弱い選手が多いなか、高速系種目で全盲選手はただ１人。先導するガイドの声を頼りに、暗闇の中を高速で滑走する。 １１日のスーパー大回転、明らかに滑りが遅い選手がいた。アルペンスキーの会場に響く音楽が止まる。視覚障害のスキーヤーが出番を迎える合図だ。先導のガイドの声を頼りに、視力の弱い選手たちが急斜面を滑り降りる。多くの選手は、ぼんやりとガイドの背中が見えるかどうかの状態だという。 通常、ガイドは無線で選手に指示を送る。だが、クバツカのガイドだけは、大きな黒いスピーカーを背負う。クバツカは声の聞こえる方向だけを頼りに滑る。「リー　リー　リー」と聞こえれば左へ。「アレ　アレ　アレ」なら右ターン。６種類ほどのサインがある。静かな雪原に、ガイドの声が絶え間なく響く。 他の選手がガイドと５～１

3月9日～18日の日程で開催される平昌パラリンピックの競技種目「アルペンスキー」では、滑降（ダウンヒル）、スーパー大回転（スーパーG）、大回転（ジャイアントスラローム）、回転（スラローム）、スーパー複合（スーパーコンビ）の5種目が予定されています。 中でも「チェアスキー」と呼ばれるマシンを使用して行う座位カテゴリーは、時速100kmを超える速度で雪面を滑り降りる迫力が魅力。その「アルペンスキー」で金メダル獲得を目指す森井大輝選手が、トヨタ自動車の車両開発陣と共に高性能なチェアスキーを開発する様子がTV番組（WOWOW）で放映されました。 森井選手は4歳からスキーを始め、アルペンスキーやモーグルに夢中となり、インターハイ出場を目指していましたが、1997年にバイク事故で脊髄を損傷し、その後は車椅子の生活を余儀なくされます。 しかし、翌年の長野パラリンピックを入院先のテレビで見たことがきっかけ

東京都大田区は２０２０年東京五輪・パラリンピックに向けて「障がい者スポーツ用具の製品開発プロジェクト」に取り組む。区内企業を中心に複数企業が集まった「産業クラスター」を形成し、車いすバスケットボール用車いす（イメージ）の部品を製造する。車いすメーカー協力の下、軽量かつ操作性の高い車いすを完成させる。産業クラスター形成事業の一環で、予算は２５００万円。秋頃の試作品完成を目指す。 フレームやキャスター、座面などを区内の企業で加工する。競技用車いすは選手個人に合わせたカスタム対応が必要となるため、オーダーメード部品の加工にも対応していく。 現在、加工企業を募集中で、７月中にはクラスターを形成できる見込み。試作品完成以降は実際に選手が使いながら改良する。松原忠義区長は「当区は中小零細企業が多いが、協力して一つのモノをつくる“仲間まわし”の文化がある。モノづくり力を世界にアピールしたい」と話している

RDSは、障がい者・健常者という枠を超えたボーダレスなスポーツメディア「HERO X（ヒーローエックス）」をオープンした。 「HERO X」は、プロダクト・福祉・スポーツという3つの柱を軸にコンテンツを発信するスポーツメディアだ。コンセプトは、世界で一番、ボーダレスなメディアへ。義手や義足、車いすなどの福祉機器の進化に伴い、身体の欠損を補うものから能力を拡張するものへと変わりつつあるプロダクトと、それらが可能にする人間の限界への挑戦を障がい者・健常者という枠を超えて追っていく。 アスリートの挑戦やプロダクト開発の裏側等を取材し、対談・インタビュー記事、連載企画、トピックなどこれまでにない切り口のオリジナル記事を掲載する。現在、チェアスキーヤー森井大輝へのインタビュー、パラアスリートの高桑早生と音楽プロデューサーの小室哲哉との対談などが公開されている。 《美坂柚木》

平昌冬季パラリンピック開幕まであと１年を切った。今回は昨夏のリオデジャネイロ大会に続き、スノーボードで冬の出場も狙うパラアスリートに、タレントで日本財団パラリンピックサポートセンター顧問のマツコ・デラックスさんが迫った。なぜそんなに欲張りなの？（構成・榊原一生 写真・竹花徹朗） ◇ マツコ（以下、マ）　あれ、いつも半ズボンなの？ 山本（以下、山）　いえ、これは僕の「正装」なんです。長ズボンだとめくらないと義足アスリートだと分かってもらえませんよね。去年からあえて義足を見せるようにしています。 マ　おしゃれ。その機械みたいな感じが格好いいわ。でも、反対側の鍛えられた足も格好いいわね。 山　この右足もそうですが、失った左足の機能を体全体で補うため体の色々な部位をバランスよく鍛えています。使える筋肉をつけることが大事ですから。 マ　今度はその肉体を使って、冬のパラリンピックに挑戦するんですって？

3年後の東京パラリンピック。首を長くして待っている方も多いのではないでしょうか。 22種目が予定されている陸上競技の舞台裏で、日本を代表する選手たちと一緒に金メダルを目指して競技用義足を開発するスタートアップがいる。2016年12月にオープンした新豊洲Brilliaランニングスタジアムに活動拠点を持ち、競技用義足だけでなく、ロボット義足も研究するXiborg。 パラリンピックに向けての活動や目標をXiborg代表取締役 遠藤謙氏に伺った。（撮影：加藤甫） 難航した競技用義足の開発 ——Xiborgを創業した経緯について教えてください アメリカのマサチューセッツ工科大学(以下 MIT)で人間の構造や運動を力学的に研究し、ロボット技術を駆使した義足を開発していた経験があり、2012年に日本に戻ってから陸上競技の競技用義足にも興味を持ち開発してみたいと思いました。 当時は何も知らなかったので、手

タレントの中川翔子さんが1月27日、世界初となるパラスポーツVRエンターテインメント『CYBER WHEEL（サイバー・ウィール）』を東京都内で体験した。 この日は1→10（ワン・トゥ・テン）ホールディングスの新東京オフィス オープニングパーティーと併催で同社の『車椅子型VRロードレーサーゲーム発表会』が行われ、招待客の前でCYBER WHEELは披露された。CYBER WHEELは1→10ホールディングスとスポーツイズグッドが共同開発。西暦2100年の東京をイメージしたCG世界を最高速度60キロで疾走するパラスポーツVRエンターテインメントだ。 東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会アドバイザーも務める1→10ホールディングスの澤邊芳明社長は、18歳のときにオートバイの事故で首の神経を痛めて車椅子になったという。「手も足も動きません。ですが、自分がどこまでできるかというチャレ

株式会社ワン・トゥー・テン・ホールディングス（本社：京都市、東京オフィス：品川区、代表： 澤邊芳明、以下 ワントゥーテン）は、パラスポーツの一つである車椅子マラソンやレースを楽しく体験できる車椅子型VRレーサー“CYBER WHEEL”を開発いたしました。 パラスポーツの普及について現在の課題は、“自分ごと化”できていないことです。その原因は、体験会を実施できる回数が少なく、インストラクターも足りていないため、一般の人が体験する場がなかなかなく、そもそも興味を持ちづらいことにあります。 本来パラスポーツは、大変エキサイティングで激しいスポーツです。 それをエンターテイメントというかたちで伝え、体験会などを日本中で容易に実施したいという思いからこの商品を開発しました。 実際の車椅子マラソンにおいて最高速度は60kmを越えます。平均でも35kmというその速さを是非体験してみてください。 ■公式