自衛隊「高機動車」 ロシアが戦争に使用か 背景に解体業者「抜け穴」 | AUTOCAR JAPAN
数か月前「KOKIDOSHA」今は「メガクルーザー」 自衛隊で使用済みとなった車両は民間への払い下げが禁止されており使用済み車両は再利用できないよう、破砕（溶解）をして鉄くずとして処理する規則がある。かつては解体された部品を集めて再度組み立ててマニアが趣味として所有しているケースもあったが現在はそれも厳しくなっている。 公道を走れる車両としてナンバーを取得することなどは100％ありえないし、クルマの形で海外に持ち出されることも不可能なはずだ。 ロシアで展開する複数の中古車サイトでは「トヨタ・メガクルーザー」として自衛隊で使用済みとなった複数の高機動車が販売されている実態がある。 しかしながら、ロシアで展開する複数の中古車サイトでは「トヨタ・メガクルーザー」として自衛隊で使用済みとなった複数の高機動車が販売されている実態がある。 実は数か月前までは、これらの多くは「KOKIDOSHA」（高機
ロシアがシリアに配備している11タイプの航空機
イスラエルの人工衛星は2月24日（現地時間）、2機のスホイ57（Su-57）がシリアにあるロシアのフメイミム（Hmeimim）空軍基地に配備されていることを確認した。 ロシア当局は、スホイ57は｢周辺地域から定期的にシリア空域に侵入してくる航空機｣への抑止力として配備したと語った。 2017年7月に撮影された衛星写真によると、ロシアはスホイ57に加えて10タイプ、33機の航空機を同基地に配備している。 ただし、出撃中あるいは他のエリアを飛行中の機体もあり、実際の数はもっと多いだろう。 ロシアは同国から大量の兵器を購入しているアサド政権を支援するために、2015年、初めてシリアに戦闘機を送った。ここ数カ月、ロシアおよびシリアの政府は北西部のイドリブ県、首都ダマスカス近郊の東グータ地区への爆撃を重ね、多くの民間人が犠牲となった。 現在、ロシアがシリアに展開している11タイプの航空機を見てみよう
ロシアの戦闘機メーカー「ミグ」と「スホーイ」が合併 | 財経新聞
あるAnonymous Coward 曰く、 戦闘機を手がけるロシアの「MiG」と「Sukhoi」が2019年内を目処に合併するという（乗り物ニュース）。 どちらもソ連時代の設計局を出自としており、ロシアのみならず世界各国で多くの機体が採用されている。合併後両社は航空機メーカーを傘下に持つロシア企業、ユナイテッドエアクラフトコーポレーション（UAC）の一部門となる形になるようだ。 スラドのコメントを読む | ビジネス 関連ストーリー： 戦車のシャーシと戦闘機のジェットエンジンを組み合わせた消防車 2016年12月13日 中国がロシア製戦闘機「Su-35」を購入へ、ただし「リバースエンジニアリングに対する違約金」付き 2015年07月29日 ロシアの新型ステルス戦闘機PAK-FA、初飛行 2010年02月03日 ロシア製次世代飛行機は空飛ぶ円盤型 2003年12月21日
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