街を歩き倒す男、今回は函館と横浜と神戸を比較
この地図は北海道函館市（都市人口27万人、都市圏人口34万人）のものですが、「動く街」を観察するのにとても分かりやすい例です。 都市圏の規模は、前回触れた佐世保や佐賀と近いですが、どちらとも似ないパターンが特徴です。佐世保が1点にかたまる街、佐賀が全方向に拡散し各施設が点在するパターンだとすると、函館は、時代を追うごとに新たな点ができ、新旧4つの点がそれぞれ性質の異なる街なのです。 それぞれの街の中心の移動から、時代の移り変わりを観察できる。そういうことでもあります。実線の赤い矢印が、これまで住宅地の拡がってきた方向ですが、ちょうど山裾まで来たところです。函館都市圏の人口のピークは過ぎましたが、近年まで人口が増加し、現在も僅かに拡大が見られるのは、平地がある北西方向（北斗市、七飯町）です。新幹線の新函館北斗駅ができ、郊外型の商業施設が多いのもこのエリアです。 函館市は明治以降対外貿易港とし
シリコンバレーの“貧困街”が抱く希望：日経ビジネスオンライン
世界のイノベーションセンター、シリコンバレー。アップルやグーグル、フェイスブックなどキラ星のようなテック企業が本拠を置く世界屈指のハイテクエリアである。今も世界中の頭脳を惹きつけ、破壊的なサービスやイノベーションを生み出し続けている。 そんなシリコンバレーの一角に、そのイメージにまるでそぐわない地域がある。イーストパロアルト。テスラなどがあるパロアルトと、フェイスブックが本社を置くメンロパークに囲まれた小さな町だ。 ビリオネアが数多く住む高級住宅地、パロアルトの名前こそついているが、平均所得は周辺の自治体と比べて際立って低い。最近は改善しているが、殺人やレイプ、強盗などの犯罪発生率は全米平均を大きく上回る。実際に足を運ぶと、こぎれいなテック企業の社員に混じってホームレスやドラック中毒者、元犯罪者などが徘徊している。 あまたのビリオネアを生み出しているシリコンバレーで、ここだけ取り残されたよ
コンパクトシティ幻想から10年、大分市が大変身
駅高架、駅南地区の区画整理と一体なった開発でJR大分駅前は大きく変貌。2015年4月16日開業、JR大分駅ビルは施設総面積約3万1千平方メートル、店舗数224。JR九州運営のアミュプラザで博多、鹿児島に次ぐ九州3番目の規模。 *備考 大分県による「ＪＲ大分駅付近連続立体交差事業」は第２８回全国街路事業コンクールで最優秀賞の国土交通大臣賞を受賞。 中活法改正から10年、コンパクトシティ政策を検証する 2006年の「改正中心市街地活性化法（通称「改正中活法」）」制定から10年。国が進めてきた「コンパクトシティ政策」でこれまでに認定された「中心市街地活性化基本計画（以下、「基本計画」」は136都市・200計画にも上ります。しかし、その中で実際に成果を上げた事業はどれだけあるでしょうか。 改正後の基本計画認定1号、2号となった富山市、青森市は、ともにコンパクトシティの先駆けとして当時多くの注目を集
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池袋と熊本、静岡と新潟、佐世保と佐賀を比較！
15人のニートが「超限界集落」の廃校に集う理由
“バス旅番組”の面白さはバスの弱点のおかげ