直立姿勢から飛び立つ!？ 飛行ロボットコンテストに現れた不思議な機体が「そうはならんやろ」「ロマン溢れてて好き」と話題
「いやそうはならんやろ」と、思わずツッコミを入れたくなるほど“クセが強すぎる飛び方”をする飛行ロボットが話題になっています。 直立した状態から飛び立つカナードテイルシッター（画像はYouTubeより） 話題になっているのは、「第19回全日本学生室内飛行ロボットコンテスト」のユニークデザイン部門に、東京農工大学の航空研究会がエントリーした機体「Canard Tail Sitter（カナードテイルシッター）」が披露したデモンストレーションの様子です。 テイルシッターは、垂直離着陸機（VTOL機）の一種で、有人機としてはかなり難のある設計ではあるものの、近年はドローンなど無人機において見直されつつあります。 コンテストに登場した「Canard Tail Sitter」は、テイルシッターらしい直立姿勢から飛び立ち、華麗な飛行を披露した後はスッと直立姿勢で着陸。あまりにスムーズで、ツッコミを入れる間
F2後継の次期戦闘機 開発チームが始動 | NHKニュース
F2戦闘機の後継となる次期戦闘機をめぐり、開発の全体を統括する三菱重工業は、複数の国内企業とともに開発チームを立ち上げ、設計作業を本格化させています。 防衛省は、航空自衛隊のF2戦闘機が2035年ごろから順次、退役することから、後継となる次期戦闘機を日本主導で開発することにしていて、機体を担当する三菱重工業が全体を統括し、エンジンやレーダーなどはほかの国内企業が担当します。 三菱重工業は、設計作業を加速させるため、拠点となる愛知県の工場にエンジンや機体、それにレーダーなどの開発実績のある国内企業7社とともに、およそ200人の技術者を集めた開発チームを立ち上げました。 開発チームは、今後、500人程度まで増員し体制を強化することにしていて、2027年度までに詳細な設計を作成し、試作機の製造や飛行試験などを経て、2031年度の量産開始を目指す方針です。 開発にあたって、防衛省は、ステルス性が高
水素を燃料に二酸化炭素排出しない航空機開発へ エアバス | 環境 | NHKニュース
ヨーロッパの大手航空機メーカー、エアバスは、水素を燃料に利用し、二酸化炭素を排出しない航空機を2035年までに開発する方針を明らかにしました。 コンセプトモデルとして発表された3つの機種はいずれも水素を燃料にしていて、客席数が120席から200席で航続距離が3700キロ以上になるものや、客席数が最大100席で航続距離が1800キロ以上のプロペラの機種があります。 また、翼と機体が一体になったデザインが特徴の機種もあります。 水素は液体で貯蔵され、エンジンで燃焼するほか、燃料電池で電力にして利用することも検討しているということです。 航空機をめぐっては、二酸化炭素の排出が多いとしてヨーロッパでは長距離の移動手段に列車を選ぶ動きも出ています。
「令和のゼロ戦」は不可能？ 純国産戦闘機を作りたくても作れない日本（半田 滋） @gendai_biz
防衛省が来年度防衛費で開発に着手する将来戦闘機の初年度要求額が、200億円に上ることがわかった。防衛省関係者が明らかにした。8月の概算要求では、事項要求として金額を明らかにしていなかった。 来年度予算の政府原案が固まる12月には要求額を正式に決め、将来戦闘機を純国産とするか、国際共同開発とするか方向性を定めるが、日本独自で戦闘機を開発するのは技術的に難しく、現状では国際共同開発となる公算が大きい。 F35購入にともなう「大問題」 将来戦闘機は、現在日本が92機保有する日米共同開発のF2戦闘機の後継機となる。F2の退役は2030年ごろから始まるため、防衛省は一昨年から将来戦闘機の検討を始めていた。 ところが昨年12月、安倍晋三内閣は突然、F35戦闘機の追加購入を閣議了解した。将来戦闘機の前にF35が割り込んだ形だ。 閣議了解は「F35Aの取得数42機を147機とし、平成31年度以降の取得は、
ついに発生した人類史上初の集団ドローン攻撃 65年ぶりの航空攻撃に衝撃を受けるロシア、米国 | JBpress (ジェイビープレス)
シリア、イラク、ウクライナではすでに民生ドローンの軍事転用が盛んに展開されている。ウクライナの世界最大の弾薬庫がドローンによって爆破され、米国の戦略家たちの間で議論が起きたことは、本コラムでお伝えしたとおりだ。 （参考）「自衛隊はドローン1機の攻撃を防げない」 http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/50754 さらにここにきて、人類史上初の自家製ドローンによる集団攻撃が実施され、大きな衝撃となって報じられている。今回は、その概要と意味について論じてみたい。まずは、その概略を見てみよう。 手作りドローン集団がロシア空軍基地を襲撃 1月5日、13機のドローンがシリアに展開するロシア軍を襲撃した。10機がフメイミム空軍基地へ、3機がタルトゥース海軍基地に向かい、攻撃を敢行した。これらは固定翼タイプの無人機であり、10発の爆弾を抱えていた。 ロシア国防総省の公式
大杉 信雄
報道ヘリが災害救助ヘリをジャマしているのではないか、騒音被害を起こしているのではないか、という話。何か災害があるたびにいつもこの話が出てきますが、調べてみました。...
世界一周中 太陽光発電の飛行機 名古屋に NHKニュース
太陽光発電だけで初の世界一周に挑戦しているスイスの団体の飛行機が、中国からハワイへ向かう途中、悪天候を避けるため、当初の計画を変更し、１日夜遅く、愛知県内の空港に着陸しました。 １日午後１１時５０分ごろ、ほかの飛行機の離着陸に影響が出ないように空港上空をしばらく旋回したあと、ゆっくりとした速度で滑走路に進入して着陸しました。 プロペラ機はことし３月に中東のＵＡＥ＝アラブ首長国連邦を出発し、およそ５か月かけて世界一周する計画で、成功すれば、化石燃料を使わない飛行機によるものとしては世界初の快挙です。 プロジェクトを進めているスイスの団体によりますと、先月３１日、経由地の１つ、中国・南京を離陸し、６日間ほどかけて一気にハワイまで飛ぶ計画でしたが、途中、悪天候が予想されたため、いったん日本で待機することになったということです。 スイス人のパイロット、アンドレ・ボルシュベルグさん（６２）は着陸後の
Military.comがネパール救援を報じるが… : Spike's Military Affair Review
military.comがようやくネパール救援活動の記事を掲載しましたが、具体的な活動内容はあまり書かれていません。 米軍のオスプレイとUH-1ヒューイ・ヘリコプターはネパール救援活動でカトマンズの東数百マイルを飛んでいます。アメリカの航空機は食糧、飲料水、医薬品、シェルターを４月25日の地震にひどく襲われた地域へ運んでいます。「航空機は道路、インフラを観察し、負傷者の人数、食糧、飲料水、シェルターの必要の状態を知るためにネパール人や米要員を届ける能力を提供します」と作戦を指導するマーク・モントゴメリー海軍少将（Navy Rear Adm. Mark Montgomery）は言いました。「彼らはいくらかの補給品を持ち出せますが、任務はより効果的に飛行を進めるための主に状況評価です」「我々が提供するものの多くは状況認識と評価です。それがMV-22が最初にやっていることです。彼らはネパール当局
米軍がネパール震災支援へオスプレイを派遣 : Spike's Military Affair Review
military.comによれば、米軍はティルトローター機のV-22「オスプレイ」４機と通常型ヘリコプター、隊員150人を自身の復旧活動を促進するために送っています。 第３海兵遠征旅団指揮官、ポール・ケネディ准将（Brigade commander Brig. Gen. Paul Kennedy）は、太平洋司令部の先発隊と共に水曜日にカトマンズに到着し、オスプレイは土曜日に到着すると言いました。 ネパール政府は少数のヘリコプターしか持たず、４月25日の地震（6,200人以上が死亡）で孤立した村へ支援物資を急送しています。 「我々はかなりの物を運んでいますとケネディ准将はアメリカの資産について述べました。それはグアムの航空管制を統制でき、飛行場を修復し、重装備で補給品を荷下ろしする空軍要員を含みます。 オスプレイとUH-1「ヒューイ」ヘリコプターは救援物資と人員をカトマンズの国際空港から遠く
ネパールへの自衛隊展開は､なぜ遅れたのか
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ロイター | 経済、株価、ビジネス、国際、政治ニュース
値上がり ポジティブ日経平均39,134.79+0.25%ポジティブ値下がり ネガティブダウ平均38,494.40-0.96%ネガティブ値下がり ネガティブ英 FTSE8,130.69-1.19%ネガティブ値下がり ネガティブS&P500種5,333.54-0.51%ネガティブ値下がり ネガティブJPYUSD=X0.01-0.05%ネガティブ
米軍の極秘シャトル、周回軌道から22か月ぶりに帰還
米カリフォルニア（California）州バンデンバーグ空軍基地（Vandenberg Air Force Base）に帰還した米軍の無人シャトル「X-37B」（2010年12月3日撮影、資料写真）。(c)AFP/US AIR FORCE/HANDOUT 【10月18日 AFP】米軍の最高機密とされる無人シャトル「X-37B」が、22か月間にわたる地球周回を終え、米カリフォルニア（California）州バンデンバーグ空軍基地（Vandenberg Air Force Base）に現地時間17日午前9時24分（日本時間18日午前1時24分）、帰還した。米軍は現在もX-37Bのミッションは極秘だとしている。 X-37Bは米航空宇宙大手ボーイング（Boeing）製で、全長約8.8メートル、翼幅約4.6メートル、重量約5トン。スペースシャトルを小さくしたような外観を持ち、音速の25倍で飛行できる
すごい勢いで人間飛行機「ジェットマン」が富士山を飛行するムービー公開開始
スイス生まれの54歳「ジェットマン」ことイブ・ロッシーさんは、体に自作の堅牢なカーボンファイバー製のジェット・ウイングを装着し、空を飛ぶアヴィエーター(飛行家)。ジェット・ウイングには、水平および安定した上昇飛行を可能とする4機のジェットエンジンを装備しています。10月28日～11月3日にかけて、富士山の世界文化遺産登録を祝してジェットマンが富士山飛行にチャレンジしました。 Jetman's Flights at Mount Fuji - YouTube 「MOUNT FUJI」 夜空の下にそびえる富士山。 厚い雲に覆われるこの周辺をジェットマンが飛行します。 「富士山の周りをフライトすることは僕の夢だったんだ。天候にも恵まれたし、とても素晴らしい瞬間だったよ」と話すジェットマン。 これがジェットマンの装備するジェット･ウィング。平均時速200km、最高時速は300kmの速度で最大30km
東京新聞:米国防総省 Ｆ３５性能 下方修正へ 防衛省「予定通り購入」:社会(TOKYO Web)
防衛省が購入する米国のＦ３５戦闘機について、機体の不具合から米国防総省が性能を下方修正することを決めたことが分かった。防衛省は「米側から何も聞いていない」として、予定通り新年度予算で二機を三百八億円で購入する方針だ。 （編集委員・半田滋） 米航空専門誌「フライトグローバル」（電子版）が十四日、報じたところによると、米国防総省は省内の「運用テストと評価」に基づき、音速に近い速度で飛んだ場合の加速性能を八秒減速させ、旋回時の荷重を５・３Ｇから４・６Ｇに引き下げることを決めた。水平尾翼に問題があるとされる。
緊急リポート オスプレイ部品交換の謎?
普天間基地に配備されたオスプレイはこれまでのところ９機です。残る３機は、まだ一時駐機先の岩国基地にとどまっています。 飛んでこない理由は整備不足。きょうようやく、このうちの１機が試験飛行を開始しましたが、部品調達の遅れで飛べないという事態は、過去にも起きているんです。 ３年前の５月に公表された、アメリカの会計検査院の報告書です。オスプレイの導入によって、一体どの程度の予算が必要なのか、危機感を感じた議会の求めに応じて作成されました。 報告書では、隊員や貨物をより速く、より遠くに運ぶことが出来るオスプレイに一定の評価を示しつつも、従来のヘリコプターに代わる最善の選択かどうかには疑問を呈しています。 『部品供給の弱点により、オスプレイの能力は要求されるレベルに達していない』 報告書によれば、イラクに派遣されたオスプレイ３部隊の任務達成率は平均62％。最低限要求されるレベルの82％には遠く及びま
オスプレイの危険性を簡単に整理 - 読む・考える・書く
岩国市議会議員田村順玄氏による説明[1]が分かりやすかったのでメモ。 MV-22オスプレイは、30年前からボーイング社が多額の研究費をつぎ込んで延々と開発をしてきた飛行機です。垂直に離陸することができるので滑走路がいりません。空中へ上がればプロペラを上部から前のほうへ傾けて、かなりのスピードで飛行できるのです。ヘリコプターでもあり輸送機でもある、便利な飛行機です。しかし、30年間に何度も墜落事故を起こして36人もの人が亡くなっていますので、「未亡人製造機」という異名をとっているのです。 MV-22オスプレイは、沖縄に配備されているCH-46というヘリコプターが老朽化したために転換が進められているのです。航続距離も２倍ほどになり、いいことずくめのようですが、実際にはそうではありません。CH-46の重量は17５トンですが、オスプレイは4715トンで非常に重いのです。両翼についたプロペラはCH-
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【太平洋戦争下における日米航空産業の生産管理技術の懸隔に関する考察 / 前編】－大量生産ノウハウの蓄積の観点から－
オスプレイの設計は見事、そして鳥人間の罠
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アルルの男・ヒロシ on Twitter: "三菱重工の元技術者もオスプレイに欠陥ありと指摘。やはり海兵隊のメンツがありそう。 http://t.co/izKrXDX6"