護衛艦「かが」空母化に中国激怒 「平和憲法に従い、専守防衛を堅持せよ」（The News Lens Japan） - Yahoo!ニュース
改修が一部終わり、戦闘機の発着が可能となった海上自衛隊の大型護衛艦「かが」の耐熱甲板が今月8日、母港の呉基地で報道陣に公開された。これについて香港紙サウスチャイナ・モーニング・ポストは14日、同艦の空母化に激怒した中国が、「攻撃的兵器の保有を禁じた平和憲法違反だ」と主張していると報じた。 いずも型護衛艦の1番艦「いずも」や同2番艦「かが」は、第2次世界大戦後初めて日本が保有する事実上の空母。それに対し中国は、日本の軍備増強だとし、「戦後の平和憲法に反する」として強く反発している。 また、「かが」は、旧大日本帝国海軍の空母「加賀」から命名されたと指摘した上で、日中戦争が始まった直後の1937年8月、上海爆撃に同空母が関与したことを挙げ、「かが」を改修した日本政府の動機も疑問だと同紙は伝えた。同艦が8日に公開された際、中国外務省の華春瑩（か・しゅんえい）報道官は、「日本は専守防衛を堅持し、軍事
橋崩落、６人行方不明 米ボルティモア
（ＣＮＮ） 米東部メリーランド州の最大都市ボルティモアで２６日未明、ポタプスコ川に架かる橋の橋脚に大型船が衝突し、橋が崩落した事故で、当局は６人が行方不明だと明らかにした。 バイデン大統領は同日ホワイトハウスから声明を出し、橋の崩落は意図的な行為によるものではないとの見方を明らかにした。また、橋の再建費用を連邦政府が負担する方針も示した。近く、ボルティモアを訪れるという。 崩落したのは全長約２.６キロメートルあるフランシス・スコット・キー橋。当局によると、事故発生時に橋を通行中だった８人のうち２人が救助され、残る６人は行方不明。現場ではソナーや赤外線などを使って捜索が続けられており、複数の車両が水中に沈んでいるのを確認したという。 橋脚に衝突したのは、シンガポールのシナジー・グループが運営する同国船籍の「ダリ」で、デンマークの海運大手マースクがチャーターしていた。 当局やムーア州知事による
住民・テント吹き飛ぶ/海自ヘリ・上陸艇の風圧/事前規制なし「おかしい」/千葉・防災訓練
千葉県いすみ市の大原海水浴場で三日、同市と千葉県主催の防災訓練が行われました。八都県市合同防災訓練の一環。海上自衛隊の上陸、水難救助の両訓練では、上陸艇と救難ヘリの強風で訓練本部の大型テントをなぎ倒し、住民も転倒、サーフボードなどが舞いあがるなど危険な場面が続出しました。（山本眞直、撮影・山形将史） 防災訓練は太平洋の遠地地震で津波が発生したとの想定で、住民の避難、水難救助など。地元の消防団や海上保安庁のほか海上自衛隊、陸上自衛隊が参加しました。 事故が起きたのは、沖合に停泊した海自輸送艦「くにさき」から陸自第一空挺（くうてい）団を乗せて会場の海水浴場に上陸していた上陸用エアクッション艇「ＬＣＡＣ」が、海に戻るときでした。 上陸艇は空気圧で浮上し、前進するために大型ファンを回転させます。上陸艇周辺では自衛隊員が警戒にあたりましたが、数十メートル離れた地点で見物していた中年女性が風圧で転倒。
これまで侵略戦争用の恐怖の水上戦車とされてきたホバークラフト、これマジあって良かっただろ
ぐり@関賢太郎 航空軍事記者 @gripen_ng 能登半島の震災で孤立した被災地への重機輸送に活躍しているLCAC(ホバークラフト)ですが、日本共産党は「侵略戦争用の兵器である」と、導入に強く反対し、導入後も訓練そのものををやめさせろと何十年にもわたり妨害してきた事実を指摘しておきます。証拠は「共産党 LCAC」で検索してください。 2024-01-06 08:16:02 ザビ太 @xavita これは2023年12月11日に沼津の今沢海岸で訓練してた自衛隊のホバークラフト。ほんの3週間前に近所の海岸で見た機体が災害復興に活躍してるんだな。 pic.twitter.com/K60c66egdt 2024-01-04 12:08:52
大型水素運搬船商用化へ、川崎重工がデジタル建造 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
川崎重工業は２０３０年ごろの商用化を目指す大型液化水素運搬船の建造にデジタル技術を全面導入する。３次元（３Ｄ）モデルなどを使ってデジタル空間上で船をデザインし、建造前に事前検証できる。造船業では浸透していない部品表（ＢＯＭ）も導入する。造船業は試作品を製作しないため、建造工程で手戻りが発生しやすい。人手不足が課題となる中、将来の中核に据える水素事業の主要機器となる大型液化水素運搬船の効率的な建造体制を整え、水素普及による需要拡大に備える。 タンク４基を搭載する容量１６万立方メートルの大型液化水素運搬船に導入する。設計、調達、建造の各工程の情報をデジタルで連携し、手戻りを防ぐ仕組み。 デジタル空間上で船をデザインして事前検証することで、実際に建造を始めてから問題が生じ、前の工程に戻る事態を防げる。ＢＯＭはコングロマリット（複合企業）である自社の強みを生かし、航空機製造の知見を活用する。 川重
母が大和ミュージアムで「大和って結局何したの？」という悪気のないストレート発言で周囲の人に睨まれたらしい
養殖まりも卿 @abdcxiiivi ウチの母は大和ミュージアムに行った際に「大和って結局何したの？」という全く悪気の無い(本当に知らなかっただけなんです…)ド畜生発言をして周囲の人から睨まれたことがあるらしく…シンプルな方が破壊力は増す 2023-02-22 12:43:51 【公式】大和ミュージアム 大型旋盤保存プロジェクト @yamato15299 【臨時休館中の大和ミュージアム情報】昨日、10分の1戦艦「大和」をメンテナンスしました。半年に一度、足場を組んで丁寧に作業します。なかなか見ることができない光景です！readyfor.jp/projects/yamat… pic.twitter.com/38VqwB2unq 2021-09-08 17:29:40
【税金浪費で安倍晋三の尻拭い】イージス搭載艦はいずも同様に「守る船から守られる船」へ（笑
イージス・アショア代替艦、2027年度就役へ 28年度にもう1隻 ＞防衛省は31日、陸上配備型迎撃ミサイルシステム「イージス・アショア」を代替するイージス・システム搭載艦を2027年度末に1隻就役させ、28年度末にもう1隻を就役させると発表した。 ＞基準排水量は約2万トン、全長210メートル以下、全幅40メートル以下で、自衛隊の艦艇で最大規模となる見通し。大型化して洋上での揺れを減らし、長期間にわたって迎撃態勢をとれるようにするという。 ＞乗員は各約110人で、船室は個室を基本とする予定。従来のミサイル防衛では対応が難しいとされる「極超音速滑空兵器」の迎撃能力の付与も視野に入れる。 「イージス・アショア」は安倍政権の首相官邸の思いつきで、米帝の歓心を買うために防衛省の一部の内局官僚を抱き込んだものです。そして法令やアセスメント、地元の説得も終わらないうちにお手つきでSPY７レーダーを発注し
自殺者相次ぐ米原子力空母、艦内は「居住に適さず」 乗員らが証言
米バージニア州ニューポートニューズ（ＣＮＮ） 乗員の相次ぐ自殺が問題となっている米原子力空母「ジョージ・ワシントン」について、現乗員と元乗員計１２人が７日までにＣＮＮの取材に答えた。 それによると現在米バージニア州ニューポートニューズの造船所で核燃料の交換や整備点検を行う同空母は事実上建設現場に等しい状態にあり、居住に適するとされる水準を全く満たしていないなど、数え切れないほどの問題を抱えているという。 ジョージ・ワシントンの燃料交換と整備点検は２０１７年の夏から続いている。当初は４年で終了するとみられていたが、度重なる遅延を受け、現在は早くても２３年３月までかかる見通しだと海軍は説明する。 同艦について、今回ＣＮＮの取材に応じた水兵らの全員が居住には適さない状態だと口をそろえた。水兵らが乗艦したおよそ１年前にはすでに燃料交換と整備点検の作業工程に入っていたが、乗員の一部を艦内に宿泊させる
桂田社長、沈没は「クジラの可能性」 知床の観光船事故：北海道新聞デジタル
【斜里】オホーツク管内斜里町の知床半島沖で小型観光船「カズワン」が２３日に遭難した事故で、運航会社「知床遊覧船」の桂田精一社長が、遭難した船の運航を正当化しているとも読めるメッセージを２９日に従業員に送ったことが分かった。また、桂田氏が船体への浸水の原因を、動物との衝突と主張していることも、関係者への取材で分かった。 メッセージはＬＩＮＥで、経営する宿泊施設の従業員らに送信した。事故が起きたのはウトロ漁港に午後１時に戻るコース。桂田氏は「船が予定通り（午後１時に）戻れれば、（波高は）１メートル前後の許容範囲内だったことがわかります」と記した。続けて、事故があった２３日のウトロ漁港の気象データを送信し、正午の波高が０・６９メートルだったことを示した。 ただ、実際には午後１時の波高は１・８８メートル。予定通りに戻っていても、コース上の波高は同社の運航基準で定めた１メートルを超えていた可能性があ
Boat_Mania/くれCV184/JO4MDW on Twitter: "知床 観光船の遭難 KAZU Ⅰって、昔、瀬戸田にいた、ほうらい汽船のひかり8号なのね。。。今治出身なので、私も見覚えあった。写真で見ても完全な瀬戸内仕様の船。外海走る船ではないです。まあ、バラスト積載、小型船舶用の救命浮器積んだりそれなりに改造して検査を受ける。"
知床 観光船の遭難 KAZU Ⅰって、昔、瀬戸田にいた、ほうらい汽船のひかり8号なのね。。。今治出身なので、私も見覚えあった。写真で見ても完全な瀬戸内仕様の船。外海走る船ではないです。まあ、バラスト積載、小型船舶用の救命浮器積んだりそれなりに改造して検査を受ける。
トルコ、黒海に続く海峡の軍艦通行を認めず 各国に警告
（ＣＮＮ） トルコのチャブシオール外相は２８日夜、閣議後に記者団に対し、黒海の沿岸国かどうかを問わず、トルコはすべての国に対して軍艦の海峡通過を認めないと警告すると述べた。国営アナトリア通信が伝えた。 チャブシオール氏は前日、トルコはロシアによる侵攻を戦争と認識すると発表していた。これによりトルコは黒海、マルマラ海、エーゲ海を結ぶ諸海峡に一定の管理権を得ることになる。 チャブシオール氏は「（戦争開始以降）今日まで、海峡通過の要請はない」としたうえで、「ロシアからこれまで、必要があればモントルー（条約）の実施をするかとの問い合わせがあった」と明らかにし、適用する旨を伝えていたと語った。 さらに「トルコは戦争の当事者ではないが、交戦国の船の海峡通過を認めない権限がある。軍艦が黒海の基地に戻るところであれば、その通行は阻止されない」とも説明した。 １９３６年に締結されたモントルー条約は、トルコが
ワクチン義務付けて出航したクルーズ船で27人陽性
原則、ワクチン接種を乗客に義務付けていた運航中のクルーズ船から27人の新型コロナ陽性者が確認されましたが、全員、ワクチンを接種済みでした。 アメリカ南部テキサス州を7日に出発し、カリブ海一周クルーズをしていた「カーニバル・ビスタ号」で11日、乗員26人、乗客1人の合計27人から新型コロナの陽性が確認されていたことが分かりました。 陽性者は全員、ワクチンを接種していて、無症状または軽い症状だということです。 このクルーズは子どもや疾患を持つ人を例外として、原則、乗客乗員にワクチン接種を義務付けていて、船に乗った約4300人の98％近くがワクチンを接種済みでした。 陽性者は隔離されたうえで乗客にはその事実が伝えられ、クルーズは再開されているということです。
るまたん нет войне No War on Twitter: "僕たちの国は、まだ、無症状感染を知らない。 「乗客およそ３００人のなかに、ほかに症状がある人はいないということです。 ターミナルには、大型バスやタクシーが待機していて、順次、乗客が船を降りて港をあとにすることになっています」 https://t.co/gjA3ODjNaI"
僕たちの国は、まだ、無症状感染を知らない。 「乗客およそ３００人のなかに、ほかに症状がある人はいないということです。 ターミナルには、大型バスやタクシーが待機していて、順次、乗客が船を降りて港をあとにすることになっています」 https://t.co/gjA3ODjNaI
「そうりゅう」接触事故の疑問など
海上自衛隊の潜水艦「そうりゅう」と貨物船「オーシャン・アルテミス」の衝突事故について、これまでに分かったことから考えます。 第５管区海上保安本部の調査で、貨物船の損傷は船首にあるバルバスバウ付近に擦り傷、へこみ、亀裂があることが分かりました。これは潜水艦が貨物船の前に出ようとして接触したことを示します。そうりゅうが周囲に船がいないと思ったというのが本当なら、これは致命的な失敗でした。また、潜望鏡を見えにくくするために、船の後方にできる波がある付近に出ようとして、船との距離や方位を誤ったのだとしても、致命的な失敗でした。後方から接触したのと違い、船の前方に衝突したのだから、それだけ衝撃は激しかったはずだからです。擦り傷だけでなく、へこみと亀裂が認められたことから、潜水艦の損傷もかなり大きいといわなければなりません。 その時、海面に出ているのは潜望鏡のみで、船体は海中にあったはずですが、大型貨
【日本史の謎】博多に来襲した元軍がたった1晩で撤退した本当の理由（ブルーバックス編集部）
"サイエンス365days" は、あの科学者が生まれた、あの現象が発見された、など科学に関する歴史的な出来事を紹介するコーナーです。 「文永の役」の真実 1274年の今日（旧暦の文永11年10月20日）、「文永の役」で前日に博多湾に姿を現した元軍が撤退していきました。大挙して博多湾に押し寄せた元の軍勢は、なぜ一夜にして撤退したのでしょうか？ 通説では、のちの神風思想に通じる暴風雨の襲来、とされてきましたが、実際はどうだったのでしょう？ 南宋を滅ぼし、高麗の軍事組織・三別抄（さんべつしょう）の反乱を平定した元の皇帝フビライ（1215-1294）は、元への帰順を無視し続ける日本に対して、侵攻を命じました。
渡辺輝人 🇺🇦連帯 on Twitter: "「かが」の建造費が予算要求されたころ、空母に改修できるから危険、と自分のブログに書いたら、自称軍事に詳しい人から「できない」とボコボコにコメント欄をあらされたが、あの人たちは元気にしているだろうか。 / “護衛艦「かが」、「いずも… https://t.co/gpKW2li06n"
「かが」の建造費が予算要求されたころ、空母に改修できるから危険、と自分のブログに書いたら、自称軍事に詳しい人から「できない」とボコボコにコメント欄をあらされたが、あの人たちは元気にしているだろうか。 / “護衛艦「かが」、「いずも… https://t.co/gpKW2li06n
モーリシャス首相 日本責任ない - Yahoo!ニュース
［東京 ７日 ロイター］ - 茂木敏充外相は７日午後、モーリシャスのジャグナット首相と電話会談を行った。茂木外相によると、インド洋のモーリシャス沖で貨物船「わかしお」が座礁し、大量の重油が流出した事故を受け、日本政府としてモーリシャスに対する漁業・環境・経済支援策の概要を説明し、モーリシャス首相は謝意を表明したという。
新型コロナウイルス感染者が大量発生した空母の乗組員の「大半が無症状」という謎、国防長官も困惑
by U.S. Pacific Fleet 艦内で新型コロナウイルス感染者が続出したと報じられているアメリカの原子力空母セオドア・ルーズベルトで、検査により新型コロナウイルスに感染していると診断された乗組員の半数以上が新型コロナウイルス感染症の症状を呈していないことが判明しました。 Coronavirus clue? Most cases aboard U.S. aircraft carrier are symptom-free - Reuters https://www.reuters.com/article/idUSKCN21Y2GB 原子力空母セオドア・ルーズベルトでは、2020年3月31日の時点で100人を超える新型コロナウイルスの感染者が発生してしまい、危機感を訴えたブレット・クロージャー艦長が解任される事態も起きています。 空母で新型コロナウイルス感染者が発生していると上層部に
受け入れられなかった提案 クルーズ船、感染拡大の内幕：朝日新聞デジタル
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