奇妙な形なのは明確な役割があってそれに特化した為、あるいは試行錯誤した努力の証だったりするわけなのだけど、世界各国の変わった形をした１２の装甲車、およびタンクなどが紹介されていたので見てみることにしよう。
12の奇妙な形をした装甲車 : カラパイア
奇妙な形なのは明確な役割があってそれに特化した為、あるいは試行錯誤した努力の証だったりするわけなのだけど、世界各国の変わった形をした１２の装甲車、およびタンクなどが紹介されていたので見てみることにしよう。
【鉄道ファン必見】これは珍重！ 漁港から電車を水揚げ！？ 銚子電鉄の新車両、伊予鉄から嫁入り - MSN産経ニュース
銚子電鉄（千葉県銚子市）で老朽化による車両更新のため、伊予鉄道（松山市）から譲り受けた車両２編成４両の搬入作業が行われた。 銚子市黒生（くろはえ）町の銚子漁港では４日から５日にかけて、貨物船で松山港から運ばれてきた車両の陸揚げが行われ、その後、トレーラーで近くの笠上（かさがみ）黒生駅に運ばれた。 車両は伊予鉄道が郊外線で使っていた「８００系」で、昭和３７年の製造。京王電鉄（東京都）で運用されたあと、５９〜６０年にかけて伊予鉄道に譲渡された。 京王電鉄時代は「京王２０１０系」と呼ばれ、現在も鉄道ファンから根強い人気を集める車両という。 銚子電鉄では車両更新の費用をまかなうため「１口オーナー制度」を導入。これに伊予、京王両社の運転士らが「自分たちの運転した車両を残そう」と有志で参加した。 新車両は点検、整備などを経て、年度内の運用開始を見込んでいる。
「団子っ鼻」０系新幹線、海の花道を古里へ : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
台船に載せられ運ばれる０系新幹線の先頭車両（１８日午後１時４５分、神戸市中央区の和田岬沖で、読売ヘリから）＝奥村宗洋撮影 昨年１２月に引退した０系新幹線の先頭車両が１８日、製造元の川崎重工業兵庫工場（神戸市兵庫区）に“帰郷”した。 １９８３年の製造で、全長約２５メートル、重さ約６０トン。最終運行後、ＪＲ西日本博多総合車両所（福岡県）で一時保管されていた。 「団子っ鼻」の愛称で親しまれた車両は、貨物船で博多港からポートアイランド（同市中央区）に運ばれ、この日、台船に載せられ、タグボートに引かれて同工場に向かった。 工場では鉄道資料として保管、一般公開予定はないという。ＪＲ西日本の担当者は「高速輸送の礎を築いた車両。古里でゆっくり休んで」と話している。
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