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イプシロンの打ち上げ射場が内之浦宇宙空間観測所に決定したことを知らせる垂れ幕＝１２日午後４時２０分、肝付町内之浦総合支所 宇宙航空研究機構（宇宙機構）は１２日、次期固体燃料ロケット「イプシロン」の射場を肝付町の内之浦宇宙空間観測所に決定したことを明らかにした。 「内之浦に活気が戻る」「地域の思いが伝わった」。誘致を進めてきた関係者や地元住民は、喜び一色に染まった。 永野和行町長には午後３時すぎ、峯杉賢治同観測所長から、射場決定を知らせる電話が入った。本庁と内之浦総合支所には垂れ幕が掲げられ、町内放送で住民に伝えられた。 同観測所は、昨年地球に帰還した小惑星探査機「はやぶさ」など多くの衛星を打ち上げてきた。その度に関係者や見学者でにぎわったが、Ｍ５ロケットが２００６年９月で廃止されて以降、「このまま打ち上げが見られないのではないか」と心配する声が住民の間で広がっていた。 イプシロンの

□「こうのとり」２号機　２０日打ち上げ　国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）に物資を運ぶ日本の無人補給機「こうのとり（ＨＴＶ）」２号機が、鹿児島県の種子島宇宙センターから２０日に打ち上げられる。こうのとりはＩＳＳで積み込んだゴミとともに大気圏でほぼ燃え尽きるが、宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）は、物資を回収できる「ＨＴＶ−Ｒ」の開発を目指す。初打ち上げは２０１７〜１８年度で、将来の有人宇宙船につながる重要な一歩にも位置づけている。（小野晋史）　　シャトルの引退　日米欧露など世界１５カ国が参加するＩＳＳには最大で６人の飛行士が生活し、無重力実験などを行っている。生活や実験関連の物資輸送は各国で分担しているが、ＩＳＳからの回収能力は年内に予定される米スペースシャトルの引退で大きく低下する。　１３年には年間約１・５トン以上と予想される回収需要に対し、ロシアのソユーズ宇宙船は１機あたり約５０〜１２０キロ

政府は４日、日本版ＧＰＳ（全地球測位システム）を構築するため、準天頂衛星「みちびき」の同型機と静止衛星を、２０１４年から２年程度の間に集中的に６〜７機打ち上げる方針を固めた。 アジア太平洋全域を対象に、現在のＧＰＳより１０倍高い精度で測位できる体制を整える。打ち上げなどにかかる計２０００億円規模の費用には民間資金を活用する方針だ。 政府の宇宙開発戦略本部（本部長・菅首相）が、原案を固めており、８月をめどに計画を決める。財政難の中、政府は民間の資金とノウハウを活用するＰＦＩ法の改正案を次期通常国会に提出し、衛星製造をＰＦＩの対象事業に加える方針だ。 日本独自のＧＰＳを構築するのは、米国のＧＰＳの本来の目的は軍事利用のため、有事などの際に民間向けの電波の発信までも第三国に妨害され、市民生活や経済活動が影響を受ける恐れがあるからだ。 日本は１０年９月、独自開発した準天頂衛星の１号機「みちびき」を

宇宙航空研究開発機構 JAXA について [組織情報] プロジェクト [活動内容] ファン！ファン！JAXA！ [コミュニティ] サイトコンシェルジュ [お問い合わせ・FAQ] 宇宙航空研究開発機構 English TOP > プレスリリース > 第24号科学衛星（PLANET-C）「あかつき」の金星周回軌道への投入失敗に係る原因究明及び今後の対策について Tweet 第24号科学衛星（PLANET-C）「あかつき」の 金星周回軌道への投入失敗に係る原因究明及び今後の対策について 平成22年12月27日 宇宙航空研究開発機構 本日開催された宇宙開発委員会の調査部会において、下記のとおり報告をいたしました。 第24号科学衛星（PLANET-C）「あかつき」の 金星周回軌道への投入失敗に係る原因究明及び今後の対策について 質問に対する回答 （PDF：626KB） 「あかつき」の金星周回軌道投入

既にイカロス君がつぶやいている通り、本日、「イカロス君の大航海」が発行されました。近日中にamazon.comや大型書店に並ぶそうなので、楽しみにされている方は申し訳ございませんが、今しばらくお待ち頂ければ幸いです。 中身については、楽しみにしてお待ち頂ければと思うのですが、簡単に紹介させて頂きますと、36ページ（表紙/裏表紙合わせて40ページ）で三部構成になっております。 一部　イカロス君の大航海を描いた絵本（小学生向け） 二部　イカロスを通じて宇宙工学の一部を学ぶ教育部（中学生以上向け） 三部　IKAROSの主要データ（高校生以上向け） 大人から子供まで少しずつ楽しめる内容になっております。 今週中には必ず購入できるようになると思いますので、気長にお待ち頂ければと思います。ISAS生協、JAXA関連ショップに入荷するのも、もうしばらく時間がかかるとのことです。 では、今後共イカロスの応

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宇宙航空研究開発機構および三菱重工業株式会社は、平成22年12月16日に、種子島宇宙センターにおいて極低温点検を実施し、良好に終了いたしました。主要確認結果は添付のとおりです。 主要確認結果（75KB ） 今回の極低温点検実施にご協力いただきました関係各方面に、深く感謝いたします。 なお、模擬打上時刻（第1回目）における天候は、曇り、北北西の風（3.5m/s）、気温7.0℃でした。

Image credit: JAXA 小型ソーラー電力セイル実証機「イカロス」（IKAROS）は12月8日、金星フライバイを実施し、予定していた実験が無事終了した。 IKAROS-blogの発表によると、「イカロス」は12月8日16時39分、金星から約8万800km離れた距離まで接近し、金星フライバイを成功させた。スイングバイ効果を高めるような金星表面ぎりぎりを狙った軌道ではなかったが、金星の重力の影響で「イカロス」の軌道が曲がり、飛行速度も増加したという。 「イカロス」は現在、金星から約100万km離れた距離を飛行しており、機体の状態も良好だという。「イカロス」は今後、太陽の周りを回り続ける予定で、チームは「イカロス」との通信ができなくなるまで、姿勢制御の実験を続ける予定。 帆（セイル）を張って、太陽の光を受けて進むソーラーセイルは以前から科学者たちの間で主張されてきたが、これまで宇宙で

宇宙航空研究開発機構(JAXA)は12月10日、記者会見を開催し、金星周回軌道への投入に失敗した金星探査機「あかつき」について、8日夜以降に明らかになった追加情報を公開した。当初、新規開発のセラミックスラスタが原因ではないかとの見方もあったが、逆噴射後の燃料タンクの圧力推移から、加圧ガスの供給系が原因として浮上してきた。 まず前回の訂正から。8日の会見では、軌道制御エンジン(OME)噴射後の姿勢情報のグラフが提供されていたが、この時間とスケールに間違いがあった。姿勢異常の発生が2分23秒(143秒)後、これによってX軸周りにほぼ1回転したと発表されていたが、正しくは2分32秒(152秒)後から姿勢が乱れ、角度は最大42°、つまり実際には1回転はしていなかった。 同日11時に開催された記者会見には、「あかつき」プロジェクトの中村正人プロジェクトマネージャと、石井信明プロジェクトエンジニアリン

あかつきの３種類の特殊カメラで撮影した金星（左画像は青、中央画像はオレンジに着色）＝９日午前９時ごろ（日本時間）撮影、宇宙航空研究開発機構提供　　 　金星をまわる軌道への投入に失敗した探査機「あかつき」について、宇宙航空研究開発機構は１０日、エンジン以外に異常が見つからなかったと発表した。燃料タンクの圧力などに想定外の記録があった。異常燃焼していたと見られる。エンジンに燃料を送るパイプが詰まった可能性があるといい、金星に再接近する６年後の周回軌道投入は厳しくなった。宇宙機構は、投入失敗後、あかつきのカメラで金星を撮影し、カメラが正常であることを確認した。 　あかつきは、金星に近づいた７日朝、周回軌道に入るための逆噴射を始めた後に、衝撃を受けて姿勢が乱れ、機体が激しく回転し始めた。 　宇宙機構は、通信状態が回復したあかつきから送られてきたデータを解析。噴射開始後、本来は一定に保たれるはずの燃

<< 前の記事 | トップページ | 次の記事 >> 2010年12月08日 (水)時論公論　「あかつき失敗と日本の宇宙開発」 日本初の金星探査機「あかつき」は、きのう行われたエンジンの噴射中にトラブルが発生、金星の軌道に載ることに失敗。「あかつき」は金星の気象を調べることで、大きさがほぼ同じで兄弟星といわれる地球の将来の気象を予測する手掛かりが得られると期待されていただけに、関係者の落胆は大きい。これで日本は７年前の火星探査機「のぞみ」に続いて惑星探査では2回連続の失敗。 今夜の時論公論は予定を変更して、日本が宇宙開発を進めていく上であかつきの失敗をどうとらえればよいのか水野倫之解説委員。 そしてきょうになって宇宙航空機構で探査機からのデータを詳しく解析したところ、12分間噴かなければならないエンジンの逆噴射が2分から3分程度しか行われていなかったことが分かった。あかつきは十分スピードを

46 Development of 500N Ceramic Thruster for a Venus Explorer "PLANET-C" Tetsuya Matsuo Katsushige Morishima Ryohei Inoue Yoshinori Nonaka PLANET-C 47 PLANET-C N s s N Torr Torr m 48 labview ch ch LAN s O/F N PLANET-C PLANET-C s FM 49 N PLANET-C PLANET-C FMFlight Model ATAcceptance Test p. p. N

宇宙航空研究開発機構は８日、金星に接近した後に通信ができにくくなった探査機「あかつき」について「軌道推定の結果、金星周回軌道への投入ができなかったことを確認しました。現在、調査対策チームを設置して、軌道投入に失敗した原因について調査中です」と発表した。 　あかつきは７日朝、金星を回る軌道に入るためのエンジンを逆噴射をした直後に一時通信ができなくなった。緊急時に機体を回転して姿勢を安定させる「セーフホールドモード」に入ったことが確認された。通信速度が遅い非常用の通信で、あかつきの詳しい軌道や、機体状況の把握に時間がかかっていた。 　あかつきは５月に鹿児島・種子島から打ち上げられた。半年かけて金星に到着。金星を回りながら、高速の風「スーパーローテーション」がなぜ吹いているのかなど、金星の大気を調べる計画だった。（東山正宜）

宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所（ISAS/JAXA）は、平成22年5月21日（日本標準時、以下同）に種子島宇宙センターから打ち上げた金星探査機「あかつき」の金星周回軌道投入マヌーバ（VOI-1）を12月7日8時49分から実施しましたが、軌道推定の結果、金星周回軌道への投入ができなかったことが確認されました。 現在、宇宙航空研究開発機構内に宇宙科学研究所長を長とする調査・対策チームを設置し、あかつきの金星周回軌道投入に失敗した原因につきまして調査中です。対応状況、調査結果については随時お知らせいたします。