(4ページ目)《北朝鮮と統一教会》「個人を『指導者』や『教祖』として奉って大衆洗脳の道具に」韓国情報当局者が告白する“親書の存在”と“莫大なカネの流れ” | 文春オンライン
北朝鮮国内に存在する「統一教会の布教拠点」 平安北道の文氏の生家近くには「世界平和公園」が造成され、「文鮮明総裁生家コース」なる教会信者向けの名所も整備されている。平壌市内には、礼拝堂を完備したビル「平壌世界平和センター」も建設しており、北朝鮮国内に布教拠点は複数存在している。 これほどまでに緊密な関係を築いた背景には、統一教会側からの巨額の資本流入があった。折しも北朝鮮では、1994年から1998年にかけて「苦難の行軍」と呼ばれる大飢饉に見舞われ、金正日政権は存亡の危機に瀕していた。政権が困窮の度を深める中で、統一教会の潤沢な資金への依存度はますます高まっていく。 「金正日はこの時期、統一戦線部を通じて、統一教会と“ある契約”を交わしているんです。北の代表的な高級ホテルである『普通江（ポトンガン）ホテル』の50年期限の賃貸契約権を統一教会に譲渡し、さらにホテルに併設された高級レストラン『
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統一戦線部からの指令「文鮮明に接触しろ」 これまでさまざまなメディアが報じているように、文氏は北朝鮮北西部の平安北道（ピョンアンブクト）で生まれた。日本への留学などを経て1954年に「世界基督教統一神霊協会」いわゆる「統一教会」を設立した。 一方、冷戦下で「主体（チュチェ）思想」を根幹とする独裁体制を築きつつあった金日成は、1980年代中盤ごろから、新たな外交戦略を打ち出していた。前出の関係者がその中身をこう説明する。 「朝鮮同胞は国籍にかかわらず、全て『包摂』するという戦略です。世界中で北朝鮮への支持者や協賛者を広げ、抱き込もうという政策で、おもに北朝鮮の出身者が工作の標的となりました。工作を主導したのは、対韓工作を担当する統一戦線部。韓国有数の財閥『現代（ヒュンダイ）』グループの創始者らもターゲットでした。その最初期に狙われた中に、統一教会を急拡大させていた文鮮明もいたわけです」
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列島を揺るがせた衝撃的な事件によって、ある宗教団体の存在がにわかにクローズアップされている。安倍晋三元首相を参議院選挙での遊説中に銃撃し、死亡させたとして殺人容疑で逮捕された山上徹也容疑者（41）が、凶行の動機として上げたキリスト教系の宗教法人「統一教会」（旧略称。現・世界平和統一家庭連合）である。 1954年に教団を設立した教祖、文鮮明（ムン・ソンミョン）氏は、安倍氏の祖父である岸信介元首相ら各国の要人に接近し、その関係性を喧伝することで組織を拡大していったとされる。 そして、半世紀以上にわたる活動で、日本の政界に浸透していった教団は、北朝鮮とも独自のパイプを築いていた。記録写真にも残る文氏と金日成（キム・イルソン）との“蜜月”のみならず、その関係は、3代にわたるロイヤルファミリーの世襲体制に引き継がれているという。 「金正日から統一教会の文鮮明総裁（享年92）に届けられた親書がある」
大阪経由で北朝鮮へ密輸か＝決議違反のドイツ高級車－シンクタンク報告（時事通信） - Yahoo!ニュース
【ニューヨーク時事】米シンクタンク、高等国防研究センター（C4ADS）は16日、1台50万ドル（約5400万円）以上のドイツ製高級車2台がオランダから日本の大阪などを経由しながら北朝鮮に密輸された可能性を指摘する報告書を公表した。 高級車などぜいたく品の北朝鮮への輸出を禁じた国連安全保障理事会の決議に違反する疑いがある。 報告書によると、車両はメルセデス・マイバッハS600ガードで、昨年6月にオランダ・ロッテルダムのターミナルに運び込まれ出港。中国・大連、大阪、韓国・釜山の順で別の船に積み替えながら10月にロシアにわたり、北朝鮮に空輸された可能性があるという。北朝鮮情報サイトが今年1月、平壌を走る同型の車両の画像を伝えている。 大阪には昨年9月18日に到着し、同27日に出港。記録では日本側の荷受人は不明だが、日本から韓国への荷送り人は「美濃物流」（本社・大阪市）とされていた。韓国の荷受人は
北朝鮮ミサイル関連施設に日本製クレーン車か | NHKニュース
東証１部に上場している建設機械メーカーの加藤製作所は、北朝鮮のミサイル関連施設で自社のクレーン車が使われている可能性があると発表しました。会社では、北朝鮮が入手した経緯はわからないものの、遺憾だとしています。 このクレーン車は、平成１３年まで茨城県の工場で生産され、東南アジアなどに輸出されていた機種と見られるということです。 今回の件について加藤製作所は、「北朝鮮がどのような経緯でクレーン車を入手したかはわかりませんが、軍事兵器に関連した作業に使用されていることは誠に遺憾です。ただ自社のクレーン車であったとしても、製品はすべて『外国為替及び外国貿易管理法』などに基づいて販売を行っています」とコメントしています。
開城工団の韓国車両１００台が姿を消す…北朝鮮が没収か
南北を分断する軍事境界線にほど近い北朝鮮の開城（ケソン）に造成され、多数の韓国企業が進出していた開城工業団地。昨年2月に閉鎖されたが、最近になって現地に残されていた多数の車両が一斉に姿を消したと、米政府系のボイス・オブ・アメリカ（VOA）が報じた。 VOAによると、工業団地に進出していた韓国アパレル企業、シノン・エベネセル（Shinwon Ebenezer）の駐車場には、昨年12月まで100台以上の車両が停められていた。これは、複数の企業が使用していたもので、工業団地閉鎖後に北朝鮮当局が1ヶ所に集めていた。 ところが、米デジタルグローブ社が6月16日に撮影した衛星写真をVOAが分析した結果、これらの車両が全て消え去っていた。
大宇は政権に解体された――創業会長が回想録 北朝鮮と秘密接触、サムスンとの幻のビッグディールも | JBpress (ジェイビープレス)
金宇中（キム・ウジュン）氏は涙を見せ、「大宇解体劇」への無念さをにじませたという（写真は2005年6月）〔AFPBB News〕 15年前の解体劇について初めて本人が詳細を明らかにしたほか、北朝鮮との秘密接触、サムスングループとの幻の「ビッグディール」（事業交換）交渉などについて語っており、韓国の産業界でも話題となっている。 金宇中氏は、出版に合わせて8月26日に滞在先のベトナム・ハノイから帰国し、大宇グループの元幹部などとの会合に姿を見せた。この席で、「過ぎ去ったことに恋々とする気はないが、私たちがしてきたこと、私たちの主張について正当な評価を受け、大宇解体が正しかったのかどうか、明確にしたい」と述べた。 短い挨拶の途中で、涙を見せ、「大宇解体劇」への無念さをにじませた。 この日、出版された本は『金宇中との対話』。韓国の大手経済紙の「毎日経済新聞」出身であるシンガポール大学教授が、150
大宇は政権に解体された――創業会長が回想録 北朝鮮と秘密接触、サムスンとの幻のビッグディールも | JBpress (ジェイビープレス)
GMはその後、4億ドルという「ただのような価格」（金宇中氏）で大宇自動車を買収した。GMは大宇自動車が開発した車種を中国市場で販売し、中国市場でのシェアを急速に向上させた。 自動車事業については、ほぼ同じ頃、もう1つの大きな交渉もあった。 幻に終わったサムスン自動車と大宇電子の事業交換 1998年12月、政府から、サムスングループとの「ビッグディール」の打診があった。 サムスングループは、サムスン自動車の経営不振に悩んでおり、IMF危機を乗り切るためにも「自動車問題」の処理を急いでいた。 そんな折に、「サムスン自動車と大宇電子を事業交換する」という案が浮上したのだ。両グループとも基本的にこの方針に乗り、交渉が続いたが、サムスン自動車が抱える債務の負担などを巡って話し合いが難航。結局、サムスン自動車が法定管理を申請し（更正法適用申請に相当）、この交渉は幻に終わる。 IMF危機という非常事態で
大宇は政権に解体された――創業会長が回想録 北朝鮮と秘密接触、サムスンとの幻のビッグディールも | JBpress (ジェイビープレス)
グループ解体についての記述は、もちろん、金宇中氏の主張で、回想録の中身が伝わると、当時の政府関係者から批判や反論が相次いでいる。 ただ、韓国ナンバー2の財閥の解体劇について、総帥本人が初めて詳細に語ったことは大きな意味があると言えよう。 回想録は、ほかにも面白い内容が多い。 「チンギスハン経営」の真髄が随所に 金宇中氏が、アフリカ市場開拓に乗り出した頃の話だ。まず、どの国から攻めるか。金宇中氏の考え方はきわめてシンプルだった。 「基本戦略なんて、そんなややこしいことはいらない。最も広い国、最も人口が多い国、最も金持ちの国から始めよう！」 大宇はこうして、スーダン、リビア、ナイジェリアに進出して大成功する。特にリビアのかつての最高指導者、カダフィ大佐とは親密な関係を築く。 北朝鮮との関係も興味深い。金宇中氏は、1988年から1998年の間に北朝鮮を頻繁に訪問した。特に、盧泰愚（ノ・テウ）政権
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『大阪経由で北朝鮮へ密輸か＝決議違反のドイツ高級車－シンクタンク報告（時事通信） - Yahoo!ニュース』へのコメント
北朝鮮：金正恩氏、暗殺恐れ専用車乗らず レクサス搭乗か - 毎日新聞
『傷つき癒やされることのない韓国人の心 ローマ法王の訪韓に沸いた韓国だったが、それも束の間・・・ | JBpress (ジェイビープレス)』へのコメント