「自転車専用通行帯」東京23区で134路線整備も8割余に違法駐車 | NHK
車道の端を青く塗装するなどして区切り、自転車が安全に走行できるようにする自転車専用通行帯。東京23区では去年10月の時点で134路線が整備されていますが、警視庁が平日のある1日に調査した路上駐車のビッグデータをNHKが入手し分析したところ、その8割余りに違法駐車があることが分かりました。 自転車の関係する事故が全国で相次ぐ中、車道の端を青く塗装するなどして区切り、自動車と分離する自転車専用通行帯などの整備が進められる一方で、利用者からは、違法駐車によって通行帯の走行が妨げられているという指摘もあります。 NHKは、通行帯の違法駐車の実態を調べるため、警視庁が去年10月の平日の1日に行った調査で得られた東京都内の路上駐車のビッグデータを入手し、独自に分析しました。 分析は、昼と夕方に確認された違法駐車、およそ8万2000台の位置や車種などの情報に、通行帯の位置を重ねて行いました。 その結果、
高速道路：外国人向け定額乗り放題で混乱 トラブルも | 毎日新聞
レンタカー会社の窓口で定額乗り放題の説明を受ける外国人観光客＝福岡市博多区で２０１８年１０月２５日、西嶋正法撮影 外国人のレンタカー利用者を対象に九州の高速道路を定額で乗り放題とする「九州エクスプレスウエーパス」（ＫＥＰ）を巡り、利用者が割引対象外の都市高速（福岡市、北九州市）を乗り放題と勘違いし、精算時にトラブルとなるケースが相次いでいる。利用者が追加請求に応じないためレンタカー会社が代金を肩代わりするケースもあり、関係者は「都市高速もＫＥＰへの参加を検討してほしい」と話している。 ＫＥＰは、九州を訪れる外国人観光客を増やそうと、西日本高速道路九州支社や大手レンタカー会社、国土交通省九州運輸局などでつくる「九州レンタカードライブ振興協議会」（事務局・九州運輸局）が２０１４年度に始めた。２日間３５００円、１０日間１万１５００円など定額料金を払ってＥＴＣ（自動料金収受システム）カードを借りれ
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