安全運転か、レールのない暴走機関車か、中国が牽引する「アジア発展列車」 「一帯一路」構想がもたらす波紋と各国の思惑 | JBpress (ジェイビープレス)前回の本コラムで、中国が11月にAPECでぶち上げた「一帯一路」構想を伝えた（「アジアの中心で中国が『この指とまれ』、日本はどうする？」）。インフラ整備で陸と海の両方のシルクロードと経済圏を構築するという大がかりな構想である。 これに対するアジア諸国の反応は興味深い。習近平国家主席の「この指とまれ」に飛びつこうという積極派と、消極派あるいは心中複雑派に分けられた。 「一帯一路」構想には通商貿易の枠組みも絡み、関係国の思惑は複雑だ。アメリカ主導のTPPに対し、自ら主導するアジア太平洋自由貿易圏（FTAAP）をぶつける中国。その一方で、米韓同盟で米国と固い絆を築く韓国が、APEC期間中に中国との間で自由貿易協定（FTA）を妥結した。 台湾では中国との経済協力や統一について国内で意見が分かれる。2013年に台湾と中国はサービス貿易の自由化協定を結んだ。医療や金融、建設などの市場を相互に開放するこ
