中国、違法操業「管理」で尖閣実効支配演出か 衝突事件１２年
尖閣諸島（沖縄県石垣市）沖の領海内で中国の漁船が海上保安庁の巡視船に体当たりした衝突事件から７日で１２年。中国公船の「常在化」が進む周辺海域だが、中国漁船による違法操業は激減していることが７日、分かった。中国当局が尖閣周辺の日本の領海を漁業用途の「管轄海域」から除外し、中国漁船の操業を厳格に管理しているとの見方もあり、自国漁船の管理と日本漁船への圧力で、実効支配を演出する意図がうかがえる。（大竹直樹） 事件は平成２２年９月７日、尖閣諸島周辺の領海で発生。海保の巡視船が中国漁船に領海から退去するよう警告すると逃走、巡視船に体当たりし破損させた。海保は中国人船長を公務執行妨害容疑で逮捕したが、中国側が釈放を要求。那覇地検は「日中関係に考慮」などとして、釈放した。 動画投稿サイト「ユーチューブ」に投稿された、平成２２年９月７日に沖縄県・尖閣諸島沖で発生した中国漁船衝突事件の映像（海上保安庁提供）
【尖閣国有化５年】中国公船の領海侵入は１９９日、延べ６４３隻（1/2ページ）
尖閣諸島の周辺では、中国公船が荒天の日を除き連日のように領海外側の接続水域を航行している。８日現在、国有化後の領海侵入は１９９日に上っており、あと１日で２００日に及ぶ。海域では海上保安庁の巡視船が警戒を続けており、情勢の緊迫化が収まる気配はない。 海保によると、平成２４年９月の尖閣国有化以降、これまでに延べ６４３隻の中国公船が領海に侵入している。 中国公船の領海侵入が初めて確認されたのは２０年１２月。その後は２３年８月、２４年３月に１日ずつ、同年７月の２日間と散発的だった。だが、中国側は国有化を境に方針を転換。１カ月に最低２日間は領海に侵入するようになり、深夜に日をまたいで領海に居座ることもあった。最多は２４年１２月の８日間で、２６年以降は７割以上が月３日のペースになっている。 中国側は昨年８月から、尖閣周辺で活動させる公船の態勢を従来の３隻から４隻に増強。きっかけは中国当局による尖閣周辺
米 尖閣諸島周辺の中国公船の活動に懸念表明 | NHKニュース
沖縄県の尖閣諸島の周辺海域で、中国当局の船による活動が活発化していることについて、アメリカ政府は懸念を表明したうえで、「尖閣諸島の日本政府の施政権を損なわせようとする、いかなる行為にも反対する」として、中国の動きをけん制しました。 この問題について、アメリカ国務省のトルドー報道部長は１０日の会見で、「尖閣諸島周辺で中国当局の船が増えていることを懸念している」と述べ、中国側の動きに懸念を表明しました。 そして、トルドー部長は尖閣諸島は日本の施政権下にあり、日米安全保障条約の適用範囲だという立場を改めて示したうえで、「尖閣諸島の日本政府の施政権を損なわせようとする、いかなる一方的な行為にも反対する」と述べ、中国の動きをけん制しました。 トルドー部長は前日の９日の会見でも、「日本政府と緊密に連絡を取りながら状況を監視している」と述べ、尖閣諸島についてのアメリカの立場を強調していました。 しかし、
中国公船、尖閣ＥＥＺで漁船検査か 管轄権行使の可能性：朝日新聞デジタル
沖縄県・尖閣諸島沖の排他的経済水域（ＥＥＺ）で９日から１０日にかけ、中国海警局に所属する公船の乗組員が中国漁船に相次いで乗り移るのを、日本の海上保安庁の巡視船が確認した。一連の領海侵入と関連する動きで、中国が漁業管轄権を行使した可能性もあるとみて、海保が警戒している。 海保によると、９日正午前～１０日未明、中国公船「海警」と「漁政」の乗組員が、中国漁船５隻に相次いで乗り移ったり、逆に漁船の船員が公船へ乗り移ったりした。立ち入り検査をしていた可能性があるとみた海保の巡視船は、「我が国の排他的経済水域で漁業に関する管轄権の行使は認められない」と無線で警告したという。 中国公船のこうした動きは２０１２年から昨年７月までに１５回確認されたが、今年は初めて。外務省は１０日、公船の行動について中国側に説明を求めた。同省関係者は「管轄権を行使し日本の実効支配を弱体化させる狙いがある」と警戒している。 周
尖閣沖 中国船活発化 接続水域で１０隻航行 | NHKニュース
今月に入り中国当局の船の活動が活発化している沖縄県の尖閣諸島の沖合では、１０日午前中も日本の領海のすぐ外側にある接続水域を中国当局の船１０隻が航行しているのが確認され、海上保安庁が警戒と監視を続けています。 また、９日から１０日未明にかけては、久場島沖の日本の排他的経済水域や接続水域で、中国当局の複数の船が小型ボートを出して乗組員を近くの中国漁船に乗り込ませたり、ボートを漁船に横づけしたりする様子などが相次いで確認され、海上保安本部は漁業に関する管轄権を行使したのであれば認められないとして警告しました。 尖閣諸島沖では、９日まで３日連続で中国当局の船が日本の領海に侵入するなど活動が活発化しているほか、周辺の海域にはおよそ２００隻の中国漁船も確認されているということで、海上保安庁が警戒と監視を続けています。
ロイター | 経済、株価、ビジネス、国際、政治ニュース
値下がり ネガティブ日経平均32,307.86-1.68%ネガティブ値上がり ポジティブダウ平均36,247.87+0.36%ポジティブ値上がり ポジティブ英 FTSE7,554.47+0.54%ポジティブ値上がり ポジティブS&P500種4,604.37+0.41%ポジティブポジティブ日本円/米ドル.0.01
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軍艦を次々海上警備船に衣替えする姑息な中国 南シナ海は2000年以上前から中国の領海と説明、呆れる国際社会 | JBpress (ジェイビープレス)
中国は力しか信じない国である。力の主体は軍隊であり、その軍隊が効率的に機能するように改革を進めている。 同時に、用廃にした軍艦は海上警備局に払い下げ、海上警備の強化を図っている。海軍でないにもかかわらず76ミリ砲などを装備した大型監視艦は、1万トンを超す軍艦となんら変わらない。 南シナ海では領有権問題でフィリピンやベトナムなどと係争しているが、その間にも一方的に埋め立てなどを行って人工島を造成し、実効支配の強化と軍事基地化を進めている。 貸す耳を持たない中国 南シナ海だけに焦点が集まりやすいが、尖閣諸島や小笠原周辺海域に雲霞のごとく数百隻もの漁船が押し寄せる行動は漁船員単独の行動ではなく、暗々裏に国家の意志が作用しているとみるべきであろう。 こうした漁船も日本の対応状況などを含めた情報収集任務を付与されているであろうが、本来の情報収集艦は日本周辺、さらには太平洋の西半分で行動する潜水艦のた
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「尖閣出漁、決めるのは政府」中国漁民証言 国有化５年：朝日新聞デジタル
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警告に応じず領海侵入する中国船 海保が映像公開(16/08/16)
尖閣諸島沖 中国漁船とギリシャ船籍貨物船が衝突 | NHKニュース
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Japan spots 230 Chinese fishing boats off disputed islets