オーストラリア、鉱業景気の減速で都市構想が危機：JBpress(日本ビジネスプレス)
（2014年8月21日付 英フィナンシャル・タイムズ紙） 西オーストラリアの僻地のピルバラ地域。世界最大の鉄鉱石積出港の隣にある埃っぽい工業団地は、これほど景気が悪かったことがない。 「町では賃貸料があまりに高くなったため、好景気が終わると、あらゆる場所で商売が次々倒れ始めた」。ポートヘドランドのおんぼろビル「ジェムズ」のオーナー、ジョー・ウッドワード氏はこう言う。ここは最近までポートヘドランドで唯一の合法的売春宿だったが、今では南京錠がかかった門に立ち退き通知が張られている。「ここではもう、何も売れませんよ」 ジェムズの廃業をはじめ、オーストラリアの鉱業投資ブームが終わってから店仕舞いした多くのピルバラのビジネスは、オーストラリアがその旗艦プロジェクトの1つを実現するのに苦労することを示唆している。 家族が住む持続可能な都市を建設する旗艦プロジェクトに黄色信号 ポートヘドランドと、隣接す
中国とアジア：中国の巨大リバランスの勝者と敗者：JBpress(日本ビジネスプレス)
（英エコノミスト誌 2014年7月26日号） 中国における投資の鈍化と消費の底堅さが、アジアの経済秩序を変えつつある。 かつては一面が森に覆われていたインドネシアのスマトラ島では今、島の中央部に近い場所に深い溝が刻まれ、地面の直下に眠る富が露わになっている。大型の黄色い掘削機械が石炭を掘り出し、60トンの大型トラックに積み込むと、トラックはうなりを上げ、パダン市パウ郡にあるこの露天掘り炭鉱の地上部分へと運び上げていく。 燃料に対する中国の強い需要に推され、5年間にわたり絶え間なしにトラックが行き来したため、石炭を運ぶ舗装されていない道には車輪の跡が深く刻み込まれている。 しかし、最近は正午になるとトラックが動かなくなる。中国の石炭需要が頭打ちになり、石炭価格が下落したからだ。この炭鉱を運営するマインメックスは、従業員の昼休みを延長したが、その分は無給となる。「我々には選択肢はない。耐えるし
豪州の鉄鉱石主要積み出し港、船員らがストライキを計画
５月１２日、オーストラリアの主要な鉄鉱石積み出し港として知られるポートヘッドランドで働くタグボート甲板員らが、労使交渉が解決できなければストライキに入る計画を承認した。ポートヘッドランド港で昨年１２月撮影（２０１４年 ロイター/David Gray） ［メルボルン １２日 ロイター］ - オーストラリアの主要な鉄鉱石積み出し港として知られるポートヘッドランドで働くタグボート甲板員らは１２日、休暇や給与をめぐる労使交渉が解決できなければ、数日間のストライキに入るとする計画を承認した。 鉄鉱石はオーストラリアにとって最大の輸出品目。業界がコスト・人員削減を目指す中、ストライキが発動されれば、世界の鉄鉱石輸出の４分の１が止まり、鉱山会社にとっては１日あたり１億ドルのコストが発生する可能性がある。
鉄鉱石価格の下落は「不可避」＝中国宝山鋼鉄会長
［北京 １１日 ロイター］ - 中国の鉄鋼大手、宝山鋼鉄<600019.SS>の何文波董事長（会長）は１１日、鉄鉱石価格の下落は「不可避」で、１トン当たり１００ドルを上回る現在の価格は依然として高すぎるとの見方を示した。
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
英豪系リオ・ティントの上期は21％増益、予想上回る
