サイクリング産業におけるロゴの抽象化
コロンバスのハトのロゴそのコロンバスの企業ロゴはハトのマーク。現在では黒い縁取りがされた赤い楕円形の中に白いハトが飛んでいるモチーフ。このハトにどんな意味があるのか、調べてみたのですがこれといった起源は見つけられず。ただハトは西欧では一般的に平和のシンボルではあります。 ところで先日訪れた「2019ハンドメイドバイシクル展」のコロンバスブースで、同社のとても古いポスターが展示されていてじっと眺めてしまいました。 いい雰囲気ですねぇ！ TUBI RINFORZATI A SPESSORE CONICO IN ACCIAIO SPECIALE AD ALTA RESISTENZA テーパード形状の強化チューブ、高強度特殊スチール！ というキャッチコピーが添えられています。いつの時代のポスターかわかりませんが、戦前のヨーロッパを思わせます。そんなに古くはないかな？ しかし眺めていて気づいてしまい
infoFAQ ホイーinfoFAQ ホリゾンタル or スローピングルサイズについて(アドバンス編)
他のページでも述べていますが、web環境の変化でブラウザにによりレイアウトが崩れてしまっている場合がありましたので、レイアウトを変更、更新しました。 暫く更新が出来ておりませんでした。 まず最初に、後でいきなりラレーでなくアラヤの自転車が出てきます。このページはラレーに限ったことでなく総合的なことも多いので、アラヤからもリンクをつける予定です。そのためもありますし、今回の題材的にもアラヤの自転車を扱っていることご了承下さい。 最近多くいただくご質問は、ロードが普及して、ロングライドやツーリングにロードを使用される方が多いのでしょう。どのくらいまで太いタイヤが装着できるかどうかと言うご質問がとても多いです。そして最近のフレームデザインの嗜好の流れもあり、トップチューブが水平かどうかが多いように思います。タイヤについては、簡単に言いますと、ロードの49サイズブレーキを使っている場合（ラレー・ア
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Rapha CEO サイモン・モットラムが語るスカイと過ごした4年間 - サイモン・モットラムインタビューvol.1
ブラドレー・ウィギンズやクリス・フルームらによって、チーム設立以来4度のマイヨジョーヌを獲得してきたチームスカイ。2013年から同チームをアパレルスポンサーとして支えてきたラファのサイモン・モットラムCEOが語る、スカイと歩んだ4年間。 来日したサイモン・モットラムCEOがチームスカイと過ごした4年について語った photo:Satoshi Fukuda ー2013年よりチームスカイへスポンサードをはじめ、4年の契約期間を満了したことになりますが、まずはスカイをサポートすることに至ったいきさつを教えてください。 そう、スカイとスポンサーとして関わってきたのは2013年、ウィギンズがツールを勝った次の年からになる。でも、実際のところ、チーム結成時から打診はあったんだ。チームGMの（ディヴィッド）ブレイルスフォードや、チームのブランディングを担当しているフラン・ミラー（デイヴィッド・ミラーの姉
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「ライトウェイ」がブランドロゴを一新 シンプルなシンボルマークに | Cyclist