With Russia on the Sidelines, China Moves Aggressively into Ukraine
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ウクライナで中国車生産しEUに輸出する構想 : ロシア・ウクライナ・ベラルーシ探訪 服部倫卓ブログ
またまた自動車の話で失敬。ウクライナを代表する乗用車メーカーのザポリージャ自動車工場（ウクルアフト社傘下）では、2016年１～６月に乗用車を４台（！）しか生産しなかったことが知られている。しかし、本年５月のこちらのニュースなどで、興味深い動きが伝えられた。ZAZでは、中国のChery（奇瑞汽車）と共同で、ZAZ Slavuta Novaというハッチバックの新型車（上の写真）を開発し、ウクライナ国内だけでなくEU市場にも輸出を目指す、という話だった。年産５万台を想定しており、ユーロ６環境基準への適応、ウクライナでの現地調達比率50％、１万ドルを切る低価格などでEU向け輸出を実現したい、としていた。本件は、ZAZにとても、Cheryにとっても、欧州市場を開拓する初の試みであるとされていた。2017年半ばの市場投入を目指したいというのが、この時点での計画だった。 しかし、最新のこちらのニュースよ
『Business & Financial News, Breaking US & International News | Reuters.com』へのコメント
暮らし Business & Financial News, Breaking US & International News | Reuters.com
なぜ投資家は戦争やテロを無視するのか：JBpress(日本ビジネスプレス)
（2014年9月9日付 英フィナンシャル・タイムズ紙） 今年の初め、投資家向けの大きな会合で「地政学的リスク」について講演する機会があった。ロシアから中東、南シナ海、ユーロ圏に至るあちこちの状況を駆け足で説明した。その後、同じように演壇に立った著名なプライベート・エクイティー投資家とコーヒーを飲みながら話をすることができたので、地政学的リスクのことをどれぐらい考えているのか尋ねてみた。 彼の返事はこうだった。「ほとんど考えませんね・・考慮するのはもっぱら会社とキャッシュフロー、投資案件そのものですよ」 戦争や地政学的混乱を尻目に活況を呈する株式市場 この人物は、マドリードまで私のジェット機でお送りしましょうかという言葉で会話を締めくくったほどの大金持ちだから、この発言を聞き流してしまうのは賢明ではあるまい。投資家にしてみれば、政治のニュースはスポーツニュースよりは少し大事かなという程度の、
ウォール・ストリート・ジャーナル日本版 - The Wall Street Journal, Japan Online Edition - WSJ.com
イスラエル軍はパレスチナ自治区ガザ地区への地上侵攻を準備しているが、混とんとした市街戦で勝利できるかその能力が今後試されることになる。 「リトルガザ」で市街戦に備える ボランティアが政府代わりに
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As China Invests in Ukraine, Russia Stands to Gain
『Hey, Putin, have you seen how much China is investing in Ukraine?』へのコメント
Hey, Putin, have you seen how much China is investing in Ukraine?
『『『『Putin's ally suggests Russian leader could hold early vote : AP - US News』へのコメント』へのコメント』へのコメント』へのコメント
World in Ukraine: Trade with China lags, but better days may be ahead - Feb. 20, 2015
なぜ投資家は戦争やテロを無視するのか：JBpress(日本ビジネスプレス)
