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群馬に関するiGCNのブックマーク (7)

  • 群馬「高崎vs前橋」明治から続く因縁 玄関駅は高崎 でも県庁は前橋のワケ | 乗りものニュース

    群馬の県庁所在地は前橋市に置かれています。しかし、鉄道の発展ぶりは高崎駅のある高崎市が前橋を圧倒しています。なぜこのようになったかというと、明治時代のごたごたのせいでもあります。 高崎に県庁が置かれるが納得いかなかった前橋 前橋市と高崎市といえば、群馬県では因縁のライバル都市どうしとして知られています。 拡大画像 高崎駅が始発の両毛線(斎藤雅道撮影)。 県庁所在地は前橋市ですが、人口は2022年12月時点で、前橋33万人、高崎が37万人と高崎が若干リード。そして、人口以上に前橋が高崎に大きく差をつけられている部分があります。それが鉄道網で、高崎は上越新幹線や北陸新幹線、高崎線など9路線が乗り入れ、都心へのアクセスがしやすい北関東有数のターミナル駅として機能しています。 一方、東京方面から前橋駅へ行くには、高崎駅で新幹線から両毛線に乗り換えるケースが大半。在来線である高崎線からは両毛線に直通

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  • GTFSデータとOpenTripPlannerを使って公共交通による到達圏解析を行う - Qiita

    公共交通オープンデータを都市政策、交通政策に活用するために 2017年3月の国交省による「標準的なバス情報フォーマット」策定以来、全国で公共交通オープンデータの整備が相次いでいます。一覧ページによると、8月末時点で全国で177件のデータが公開され、誰もがダウンロードして活用出来るようになっています。 「標準的なバス情報フォーマット」は世界のデファクトスタンダード形式であるGTFS形式と互換であり、公開されているデータはGoogle Mapsなどでの検索に使われているほかにも、様々なオープンソースのツールを用いて活用出来ます。このQiitaにおいても、GTFSデータの利用方法を解説する記事が多数投稿されています。 この記事では、公開されたオープンデータを地域の公共交通サービスの実態を把握するために利用する方法を紹介します。利用者の減少などにより、多くの地域で公共交通の維持が困難になっています

    GTFSデータとOpenTripPlannerを使って公共交通による到達圏解析を行う - Qiita
  • 名店巡り37店舗目:支那そば なかじま(群馬県高崎市)/「わんたんそば(醤油)」 - ウーバーイーツ配達員ちゃこりんのラーメン名店めぐり

    きたたたたかさきに来たーっ! 噛んでますよ、もこっち。 日はJR信越線の北高崎駅にもこっち出没です。なんだか最近は群馬ばかり攻めてますね。 今回訪問するお店はこちら。 支那そば なかじまです。 このエリアではナンバーワンの呼び声も高く、行列の絶えないお店です。わんたんめんが人気だとか。 それではレッツゴー! 歩くこと12分でお店が見えてきました。ちなみに上越線の高崎問屋町駅からでも歩いて15分ほどでたどり着けます。 お店のすぐ裏の駐車場は利用不可なんですね。 駐車場は100mくらい北にある小太郎というお店の駐車場を利用してくださいと案内がされてました。 なかじまは昼営業、小太郎さんは夜営業なのでうまく共用で使っているようです。 小太郎の駐車場はこんな感じ。写真では手前部分しか映ってないけど奥まで結構広そうでした。 おーい磯野、ラーメンおうぜ! その中島じゃなーい。でも中島君が大人にな

    名店巡り37店舗目:支那そば なかじま(群馬県高崎市)/「わんたんそば(醤油)」 - ウーバーイーツ配達員ちゃこりんのラーメン名店めぐり
  • 高崎市は、なぜダメなのか?そしてその改善策 --- 長井 利尚

    高崎市に生まれ育った私は、政財界などの大物を多数輩出している、群馬県立高崎高校を卒業後、都心(千代田区)の大学に4年間、高崎から新幹線通学しました。そのため、どちらか一方にどっぷり浸かることなく、客観的な視点を持つことができたのは大きな収穫でした。 高崎から見れば、東京は「花の都 大東京」かもしれませんが、東京にも弱点は多数あります。東京から見れば、高崎など、存在感は無いも同然。漫画「頭文字D」に出てくる岩城清次の言葉を借りれば、「(高崎なんて)アウト オブ 眼中」です。 人口減少が激化する群馬県内で、高崎市は、県庁所在地の前橋市など相手にならないくらいのNo.1です。しかし、所詮「どんぐりの背比べ」なのです。東京から見れば、北関東など、まともな人種が住む場所とは思われていません。このような「不都合な真実」を直視する必要があります。 高崎高校の卒業生名簿を見ると、約8割のOBが高崎を捨てて

    高崎市は、なぜダメなのか?そしてその改善策 --- 長井 利尚
  • 都市集客施設「高崎パブリックセンター」 - 高崎のニュースサイト 高崎新聞

    平成27年着工を目指す 上信越と首都圏を結ぶ中心都市をめざす拠点施設 新しい都市文化を創造・発信するセンター 高崎駅東口栄町地区で高崎市が進めてきた都市集客施設の建設計画が動き始めた。この都市集客施設は、高崎商工会議所の提言を盛り込んだ新高崎創造の拠点施設に位置づけられ、これからの高崎の都市づくりのカギを握っていると言っても過言ではない。 高崎市は、4月下旬に都市集客施設基計画を発表、また、5月初旬には群馬県も高崎競馬場跡地にコンベンション施設を建設する考えを示し、高崎駅東口エリアの開発計画をめぐる動きは急展開を見せた。これらの施設を有効に活用し高崎の都市力を上げるためのヒントを探ってみた。 群馬県と高崎市で都市集客施設の機能を分担 4月に高崎市が発表した「都市集客施設基計画案」には、これまで示してきた基方針に基づき、群馬交響楽団を中心とした幅広い創造・鑑賞機能をもつ音楽ホールゾーン

    iGCN
    iGCN 2018/07/30
  • サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ

    サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。

    iGCN
    iGCN 2018/07/30
  • 群馬の魚はとびきり美味しい!創業180年の老舗「小林屋」のナマズ天ぷらが体験したことのないもっちり感で感激した - ぐるなび みんなのごはん

    最近、北関東の観光地としてのポテンシャルに驚きまくっている、ライターのココロ社です。 わたしがこの記事を通して訴えたいのは、「群馬の魚はとびきりおいしい」ということである。 群馬といえば、観光地があまりない印象を持つ人が多いけれども、それは単に想像力の問題であり、群馬の端から端まで地図を眺めていると、訪れたくなる場所がいくつもある。先日、目に止まったのは雷電(らいでん)神社で、調べてみると面白そうだったのでぶらりと行ってきた。 ここで、記事で紹介するスポットを軽く地図で紹介しておく。 (1:板倉レンタサイクルセンター 2:学園橋 3:雷電神社 4:板倉中央公園 5:小林屋) 雷電神社へはレンタサイクルがおすすめ 「ぶらり」と書いたが、最寄り駅の板倉東洋大学前駅(東武鉄道日光線)から約4キロの地点にある。バスは数が少ないので、レンタサイクルがおすすめ。駅から歩いて5分程度のところに「板倉

    群馬の魚はとびきり美味しい!創業180年の老舗「小林屋」のナマズ天ぷらが体験したことのないもっちり感で感激した - ぐるなび みんなのごはん
    iGCN
    iGCN 2017/11/22
    群馬で魚?と思ったがそういうことかー
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