Legacy OUTBACK (BS9, D型) ：良いところ、残念なところ - An Ordinary Life
レガシィアウトバック (BS9, D型, Limited) が納車されてから、早いものでもう2か月以上がたちました。その間、アウトバック納車時に書いた記事は、メインテーマの写真関連記事をダントツでぶっちぎって、人気記事No.1の座を保ち続けています。 だからというわけではないのですが、今回は写真関連の記事はお休みして、この2か月のアウトバックとの生活で感じた良いところと残念なところを整理してみたいと思います。あくまで現時点での感想ですので、時間とともにまた印象は変わる可能性はあります。その点はご留意ください。 良いところ 第五位：バックモニターおよびリヤビークルディテクションによる後退時支援 バックモニターは意外に便利。当初は必要かな？と思っていたのですが、駐車の際に100%の確信をもってギリギリまで下げられるのは良いことです。今まで何気にストレスを感じていたことに気づかされました。 リヤ
SUBARU XV（GT7型）納車から1ヶ月、2200km乗ってみての感想もろもろ - I AM A DOG
※2018.6.4：林道を走行したのでX-MODEについて追記しました。 3月の終わりにスバルXVが納車されてから1ヶ月半が経ちました。 4月後半のGW前には1ヶ月点検を終え、スタッドレスタイヤから本来の姿であるノーマルタイヤに履き替えた話は先日記事にしたばかり…。 この1ヶ月間、そこまで積極的に車に乗った訳ではありませんが、秩父、静岡、長野（白馬村）、そして先日の富山（立山）と数度のドライブを重ねて走行距離は現在2200kmほどになりました。ひとまず現時点での感想を書き残しておきます。 XVの購入グレード・装備等 初の3ナンバー車格、運転のしやすさなど ディスプレイコーナーセンサー＆リアビューカメラがないと駐車場から出せない…？ 高速走行中心なら15〜17km/Lと上々の燃費 アイサイトが便利過ぎてもう戻れない 「アクティブレーンキープ」はあくまで運転支援 アイサイトに干渉しないようドラ
アウトドア活動をより充実させるべくコンパクトSUVに乗り換えることにしました【車種選定編】 - I AM A DOG
我が家にとってかなり思い切った決断ですが、新車で買ってからまだ3年しか乗っていない（しかも1月に車検を通したばかりの）マイカーを買い換えることに決めました。既に次の車の契約や手続きは全て済ませていて、あとは納車を待つ段階です。 私自身はいわゆるそこまでの「車好き」でなく、あくまで車は移動手段、道具として乗ってるタイプの人間。しかし昔からの趣味が釣りと楽器（しかも機材の多いキーボーディスト）、そして今は登山ということもあり、マイカーのない生活は考えられません。あとはやはり生活圏内の多摩エリアは、車があった方が買い物などなにかと便利なのです。 ここ最近は軽自動車派だったけど… FF車を買ってしまった後悔も… ロングドライブと安全の面でも軽自動車に不安が… とはいえ大きな車は厳しいのです MAZDAかSUZUKIかSUBARUがいいな… スズキ クロスビーを試乗 マツダ CX-3はかなり良さげだ
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