SUBARU XV（GT7型）納車から1ヶ月、2200km乗ってみての感想もろもろ - I AM A DOG
※2018.6.4：林道を走行したのでX-MODEについて追記しました。 3月の終わりにスバルXVが納車されてから1ヶ月半が経ちました。 4月後半のGW前には1ヶ月点検を終え、スタッドレスタイヤから本来の姿であるノーマルタイヤに履き替えた話は先日記事にしたばかり…。 この1ヶ月間、そこまで積極的に車に乗った訳ではありませんが、秩父、静岡、長野（白馬村）、そして先日の富山（立山）と数度のドライブを重ねて走行距離は現在2200kmほどになりました。ひとまず現時点での感想を書き残しておきます。 XVの購入グレード・装備等 初の3ナンバー車格、運転のしやすさなど ディスプレイコーナーセンサー＆リアビューカメラがないと駐車場から出せない…？ 高速走行中心なら15〜17km/Lと上々の燃費 アイサイトが便利過ぎてもう戻れない 「アクティブレーンキープ」はあくまで運転支援 アイサイトに干渉しないようドラ
登山のためにマイカー買い換え：SUBARU XVを注文しました【決定・発注編】 - I AM A DOG
アウトドア、主に登山に出掛ける際の移動の快適性向上を目的に、取り回しの良いクロスオーバーSUVへの買い換えを検討しているという記事の続きです。 普段使いには満足していた車を趣味のために買い換えるのだから、ある意味これまでで最も高価な登山道具の購入かもしれません…？ 前回のあらすじ：ダイハツ ウェイクからのマイカー乗り換え候補はクロスオーバーSUV系を中心に「スズキ クロスビー」「マツダCX-3」に対して「スバルXV」が一歩リードしたものの、スバルの営業マンが我が家の車庫入れでミラーをヒットさせて一旦白紙へ…。改めて「エスクード」の名前なども急浮上してきましたが、スバルの車庫入れリベンジ次第で、どう転ぶかに注目です。 スバル XVの車庫入れリベンジ そしてやってきた土曜日… どうしてXVを選んだのか…？ 最低地上高200mm アイサイト（ver.3） 後部座席とラゲッジスペース 思ったより値
アウトドア活動をより充実させるべくコンパクトSUVに乗り換えることにしました【車種選定編】 - I AM A DOG
我が家にとってかなり思い切った決断ですが、新車で買ってからまだ3年しか乗っていない（しかも1月に車検を通したばかりの）マイカーを買い換えることに決めました。既に次の車の契約や手続きは全て済ませていて、あとは納車を待つ段階です。 私自身はいわゆるそこまでの「車好き」でなく、あくまで車は移動手段、道具として乗ってるタイプの人間。しかし昔からの趣味が釣りと楽器（しかも機材の多いキーボーディスト）、そして今は登山ということもあり、マイカーのない生活は考えられません。あとはやはり生活圏内の多摩エリアは、車があった方が買い物などなにかと便利なのです。 ここ最近は軽自動車派だったけど… FF車を買ってしまった後悔も… ロングドライブと安全の面でも軽自動車に不安が… とはいえ大きな車は厳しいのです MAZDAかSUZUKIかSUBARUがいいな… スズキ クロスビーを試乗 マツダ CX-3はかなり良さげだ
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スバル、「スポカジスタイル」を実現するという新型「XV」先行予約を3月9日開始
