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バイクと興味深いに関するmfigureのブックマーク (1)

  • 実践的情報収集プロセス~バイク編- 勝間和代公式ブログ: 私的なことがらを記録しよう!!

    今年の頭から始まった、私のバイク狂想曲、今はここまで情報収集進みました。 1. 初めは、電動が乗りたいという理由から、電動原付スタート生活(1月) ↓ 2. もっと早い電動バイクないかとTwitterでつぶやいて、電動スクーターVX-1を紹介され、ついでに普通二輪教習(この時点ではATのつもり)も決意(2月) ↓ 3. 普通二輪免許取得。ATにしようと思ったのに、なぜか教習所に勧められてMT免許に。(3月) ↓ 4. VX-1試乗。購入検討したものの、230キロの重さと、航続距離70キロに購入は見送り。(4月) ↓ 5. VX-1の代わりに、せっかく覚えたMT操作を忘れないよう、Ninja250Rを購入(4月) ↓ 6. Ninja250Rの半クラッチ操作に慣れない中、まだ二輪操作に不安があるので、大型二輪教習受講を決意(4月) ↓ 7. 大型のスクーターはVX-1と同じく、大きさと重さが

    mfigure
    mfigure 2011/06/26
    シート高の低いバイクが絶滅状態なのは問題。背の高い人には低いのは乗りにくいらしいし、レーシーなモデルはシートの高さが運動性能と関係あるから仕方ないところもあるが。
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