大雪立往生での一酸化炭素中毒の原因について
大雪になると立往生した車のCO中毒死の危険が叫ばれるが、はっきり言ってこの責任はメーカーにある。車の構造の問題だからだ。 そして構造的にCO中毒死し易い車の方が売れているのである。 更にちゃんとその辺りの説明が出来ずに漠然と危険性だけを叫んでいるマスコミにも問題がある。 これについて説明する。 CO中毒死の最大の危険性は通気口にある自動車のエアコンシステムには冷暖以外に内部循環と外気導入があるのはご存じと思う。 外気導入にするとバルクヘッド（運転席と前部エンジンルームの隔壁）に開いた穴のシャッターが開き、ファンを通して室内に外気が吹き込まれる。 だが出口が無ければ室内の気圧が少々高くなったところで空気は入らなくなる。 その為に出口となる通気口が必要だ。そしてこの通気口は換気の用を為すためにも室内空間のなるべく後ろ側にあった方が良い。 因みにこの通気口はドアを閉めた時の閉まりやすさにも影響す
イグニッション・スイッチの交換 ～Datsun 240Z（S30)の整備簿 - 模型じかけのオレンジ
こんばんは。 今日は240Zの整備記録になります。 先日、燃料計の修理をしてる時に、偶然にも原因が分からずとても困っていた重大なトラブルの原因がつかめたかも？ という記事を上げました。 mata1.hatenablog.com その原因と思われるのはイグニッションスイッチ。 車のキーを入れて捻ると電源が入ったり、セルを回してエンジンをスタートできる、あの一番重要なスイッチで、どうもこれが接触不良を起こし始めている様です。 他の車の構造は分かりませんが、240Zはハンドルポスト横のコラムスイッチなどがある所（極々一般的なキーの位置です）にキーを入れるキーシリンダーがあってその裏側にスイッチが取り付けられています。 スイッチを交換するためにはコラムカバーを取り外しますがこれは下からネジで留めているだけなので、すぐに外すことが出来ます カバーを外して裏から見ると（車のペダルの奥の方から運転席を見
アウトドアの神車ハイエース ！つけたいオプションはこれだ！ - たい焼き親子のキャンプブログ
ヒュー！みんな自粛してるかい？ キャンプにBBQ、早く楽しみたいよね。 僕はただいま車を探してます！ 新車が欲しいけど！中古、中古どぇす(泣) そんな僕の希望はもちろん・・・ アウトドアファンの最強車と言えば？ キャンプなら断然ハイエース！ ハイエースは大きく２種類 ハイエースバンの特徴 ハイエースワゴンの特徴 中古でもメチャ高いぜハイエース ハイエースに是非つけたいオプションを独断と偏見で選んでみた LEDライト ステアリングスイッチ 助手席エアバッグ スマートキー バックモニターの内臓ミラー 寒冷地仕様 ミラーヒーター ディーゼル 4WDの見積もり金額 ハイエースの値引額 キャンプなら断然ハイエース！ やややややっぱハイエースでしょう。 荷物がたくさん乗る、走っても走っても壊れにくいタフさ、もう最高の趣味車ですよね。ず〜っと欲しかったよハイエース、大量の荷物を載せてファミリーキャンプし
僕の人生は失敗したかもしれない、結婚したらミニバンを１台買っておけ！ - たい焼き親子のキャンプブログ
あぁ〜〜〜、ミスった。 人生超ミスった。 いやミスった時期を遡るとそれは中学時代になっちゃうんだけど、この数年で考えると６年前だ。 ６年前・・・僕が結婚した時だ！ みんなは僕と同じミスをしないように気をつけてほしい。 家と車のどちらを優先購入する？ 子供が成長すると家が欲しい ミニバンを早々に買うべき まとめ ミニバンはすぐ買おう 家と車のどちらを優先購入する？ やぁ、ほんとミスばかりの人生ですよ僕は。 最近ね、車を買おうと思ったんですよ。というのも僕の車はマフラーが壊れてまして、来年の車検はもう通らないので修理せにゃあかん状態なの。 あと夏タイヤの溝もないから来年買わねばならぬ。 となると〜あれかい？車検代20万円にマフラー代12万円、タイヤが8万ほど？ おやおや、これ・・・ 40万円コースじゃん！ シャブラホゲェェェ〜〜〜 もうダメじゃぁぁぁぁ ぼ、僕の車さん走行距離27万キロ、17年
「家族が増えたので車どうするか？」と「レジでぼくが困ること」の二本立ての雑記です。 - りとブログ
最近、ちょっと車が気になっています。 来月奥さんの車が車検の時期で、奥さんは軽に乗ってるんですが今年子どもが3人になったことで5人家族になって「軽のままでいいのかな？」って疑問がふと湧いたりしたのです。 まぁ、色々話をして検討したところ「現状維持」で落ち着いたのですが、いつかはまた買い替えを検討しないといけないんだろうなぁ、と思ったりしています。 ぼくは現在、MAZDAの「CX-5」に乗っています。 家族が4人になった時に買った車なんですね。 「家族4人とその荷物が載せられる車」「しかしミニバンはピンとこない」というワガママを通させてもらった車でした。 ぼくが買った直後「キッズデザイン賞」という「子どもにとっていいデザイン」のものに送られる賞をとりました。ちょっと「ニヤリ」としました。 この賞はそれからも取りつづけているみたいです。 www.mazda.co.jp しかし、実は乗りつづけて
長距離運転で気を付けることや感じたこと「旅レポ-異国情緒の満載の神戸！南京町」
▲今回はコーヒーではなくモンスター片手にドライブ 眠気防止にガチで効果的な方法 カフェインも錠剤の方が良いかもしれませんし、ツボ押しなど眠気覚ましには様々な方法があります。1つだけリンクでご紹介しておきます。 【眠気防止にガチで効果的な方法】 運転中の眠気をふっとばす方法 - 散るろぐ 今回そこまで眠くならなかったので使いませんでしたし、眠くなったら素直に休憩しましょうね。でも、「息を止める」のは眠気防止に本当に効果的です。ロングドライブの予定のある人はお試しください。 神戸到着 宿泊先はayura (@ayurarara0415) | Twitterの実家。渋滞という渋滞も特になく、なんだかんだで午前3時過ぎに到着。 実家ということもあり、弟（天真 (@99cccc) | Twitter）君に出迎えてもらい合流。そしてしばらく、（少し異質な）姉弟間の会話を聞きつつ、少しダベって就寝。 【
メガネをかけると眠くなるから股間がシフトレバーになる件 - たい焼き親子は空飛ぶ夢をみる
2016 - 08 - 11 メガネやサングラスをかけると眠くなる病と対策 雑談 スポンサーリンク Twitter Google+ Pocket 目が悪いのでよくメガネつけて運転します。 メガネはすごいね、ぼんやり見える景色がくっきりと見えるんですよ。まぁ当たり前ですけど、初めてつけた時は興奮した。そして運転がだいぶ楽になりました。 眼鏡は眠いでござる問題 サングラスはもっとやばい おすすめ眠気対策 でもね、困ったことが一点。 メガネつけてるとなーんでか眠くなる。絶対眠くなる。同じような人っていませんか？ 眼鏡は眠いでござる問題 なぜ眠いのか？私なりに考えてみました。 理由その１ 目の前に異物をかけることで視界が塞がり、あたかも瞼が閉じてるような錯覚を覚えるのではないでしょうか。 理由その２ フレームが耳にあるツボを刺激して眠くなる。 ほら、フレームがこめかみを刺激して・・・ないですね。
運転を楽しむとか言うけれど
運転を楽しめる車に乗る機会がない。 HV車が日本で売れるのはなぜ？ってヤフーニュースのコメントに、運転を楽しむ文化が日本にはない云々とあったんだけどさ。 運転を楽しめる車ってなに？って純粋に思ったんだよね。 楽しんだことなんて無いんだもん。 薄給でひいひい言っている中、なんとかローンを組んで、中古の軽自動車を買うとする。 お値段でしか選べないから、運転を楽しむとか走りを楽しむとか言ってられるような車じゃない。 周りも同じような人ばっかりだから、運転を楽しむ車の助手席にすら乗ったことがない。 となれば、次に車を買うぞ、ってなったとき、運転を楽しむ、は車の選択肢に入らない。 車は単なる移動手段だから、維持費について考えて買う。 という流れで、燃費がいいHV車を選択するのは当然の流れじゃないかな。
MT車でバックでの坂道発進＋車庫入れ - OKWAVE
免許を取ってまだ2ヶ月の初心者です。 先日、家の車が古いこともあり小型のMT車に買い換えたのですが、車庫入れが難しく困っています。 というのも、自宅の駐車場が若干斜めになっており、また駐車場の入り口付近は結構な傾斜になっているので、バックでの坂道発進と車庫入れを同時に行わなくてはなりません。 以前の車はAT車だったためそれほど苦労せずに駐車することができたのですが、それでも駐車場の入り口のきつい傾斜は回転数を高めにして越え、前輪が傾斜を越えたら速度が上がるのですぐブレーキを踏む、という作業で駐車を行っていました。 MT車にはまだ慣れていないため駐車の際頻繁にエンストしてしまいます。結構エンジンを吹かさないとエンストしてしまうし、吹かしすぎると速度が速くなってうまく車庫入れができない、という状況です。。 車庫入れ自体は半クラッチで行っています。 私の運転技術自体が未熟ということもあると思いま
Appleによる「自動運転車」自社開発計画「タイタン」のウワサまとめ
2015年2月ごろから「Appleが自社で自動車を開発している」というウワサがシリコンバレー周辺の動きをもとにささやかれるようになりましたが、複数のメディアが報じている内容を集めるとその流れはどうやら確実なものとなっているようです。 Apple’s Titan Car Project to Challenge Tesla - WSJ http://www.wsj.com/articles/apples-titan-car-project-to-challenge-tesla-1423868072 Apple is working on an electric car, Wall Street Journal reports | The Verge http://www.theverge.com/2015/2/13/8037083/apple-is-working-on-an-electri
ホンダ S660 プロトタイプ、開発責任者はなんと26歳…スタッフ平均年齢も30代 （レスポンス） - Yahoo!ニュース
ホンダ S660 プロトタイプ、開発責任者はなんと26歳…スタッフ平均年齢も30代 レスポンス 2月15日(日)12時30分配信 ホンダは2月14日、北海道にあるテストコースの鷹栖プルービンググラウンドで来月発表予定の軽スポーツカー『S660』を報道陣に公開した。 ［関連写真］ この日、会場にはS660の開発責任者は姿を見せなかったが、開発責任者代行を務める本田技術研究所四輪R＆Dセンターの安積悟主任研究員は「S660の開発責任者は非常に若くて、今26歳。開発スタッフも若手ばかりで平均年齢は30歳代」と明かす。 26歳という若い開発責任者が誕生した経緯を開発部門のトップ、本田技術研究所の山本芳春社長に聞いたところ、「あの車のもともとのスタートは、研究所50周年記念のイベントで従業員にアイデアを募集したところ、『ゆるスポ』という提案があって、それが従業員投票で一番になった。それを提案したの
運転を上手に、練習に最適なMT車とパーツ、用品
好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume（かしゆか）。ときどき子育てとキャンプ。 世の中すっかり「運転を上達する」というファクターがすっぽり抜け落ちているらしく、そういった情報も流れていません。免許があればOK、ATだから大丈夫、という軽い気持ちでハンドルを握っているようです。しかもカーシェアやレンタカーでたまに運転するのでは永遠に上手くなれませんが、本人は気付いてないのもまた問題。 そういう人はおいといて、一方でスキーと同じく、練習して上手くなりたいという人もまだ少しはいるので、そういう人に向けてオススメの練習車選びをご紹介。 ボディサイズは5ナンバー、4m前後 まずサイズ。でかいと運転しにくいのは当然なので、まずは横幅1700mm未満の5ナンバーサイズがオススメ。全長は長過ぎるとこれまた大変なので、4m程度がいいでしょう。理想は3.6～3.8mのコン
FFハイブリッド1270ps!?日産ル・マン/WEC LMP1 GT-R LM NISMO - New Car/車好き新型車ニュース&動画
2015年に「ル・マン」、「WEC（世界耐久選手権）」に、フルワークス参戦する日産が、専用マシン「GT-R LM NISMO」を発表 このスペックでどこまで戦えるのか…分かる人はまだいないね 耐久レースマシン、GT-RなのにFF ものすごく薄い走行システム！ ▼日産 GT-R LM NISMO 動画 ▼2/6追加：日産 GT-R LM NISMOドライバー 松田次生選手動画 ▼日産 GT-R LM NISMOドライバー マルク・ジェネ選手動画 ▼2/5追加 LMP1 GT-R LM NISMO 走行動画 日産 GT-R LM NISMO 概要・スペック・ドライバー 概要 2015年から「ル・マン24時間レース」、「WEC（世界耐久選手権）」のトップカテゴリーである「LMP1（ル・マンプロトタイプ1）」に2台のワークス体制でフル参戦する日産のマシン TAGホイヤー、モチュール、ミシュランと複
【デマ？】59分までは駐車違反にならないってホントかどうか調べてみた - それ、僕が図解します。
ソーシャルでこんな記事がバズっていました。 ジャンクハンター 吉田 - あまりにもこのことが拡散されると公安委員会＆天下り連中に色々と損害を与えてしまうことから公... | Facebook 簡単に言うと パーキングメーターに停めた場合、59分までは駐車違反を切られることはない。 「法律上、取り締まることができない」と上野警察署が言った。 だから、払わずに停めて、59分までに、未納のまま出てしまえばいい。 と、いうものでした。 3については問題ありだと思いますが、1,2は本当でしょうか。気になったので調べてみました。 道路交通法にはどう書いてあるか？ 道路交通法 四十九条の三 4項 車両の運転者は、時間制限駐車区間において車両を駐車したときは、政令で定めるところにより、第四十九条第一項のパーキング・メーターを直ちに作動させ、又は同項のパーキング・チケット発給設備によりパーキング・チケットの
わずか車間7.5cmに車を停める縦列駐車の新記録達成ムービー
縦列駐車は一歩間違うと車両を他の車にぶつけてしまう危険性があるので、慣れていない人はできれば避けたい駐車方法です。車間が狭いほど駐車が難しくなりますが、プロのドライバーがわずか車間約7.5cmに車を停め、ギネスの世界記録を更新しました。 Stunt driver parallel-parks with just 3 inches to spare http://www.roadandtrack.com/car-culture/entertainment/videos/a24764/stunt-driver-sets-world-record-for-tiniest-parallel-parking-spot/ Tightest Parallel Park - Alastair Moffatt - YouTube 今回チャレンジに使う車はFIAT 500C 。日本では新車だと250万円近い値
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