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[クチコミ] 430万円は高いけど「アウトランダーPHEV」を購入した理由｜まだ仮想通貨持ってないの？
アウトランダーPHEV買っちゃいました！ 過去記事が読めるカテゴリはこちら→アウトランダーPHEVに乗ってます : まだ東京で消耗してるの？ もろもろ込み込みで430万円なり。 車というのは高いもので、アウトランダーPHEV、430万円でした。高級車というほどではないですが、高いといえば高いです。 うちが購入したのは2015年7月に発売された新モデル（上の画像）の、一つ前のモデル。ディーラーでも「新しいの出ますよ」と言われましたが、見た目以上に大きな違いはない＆旧モデルは無料でオプションが付くため、割安感のある旧モデルにしました。ちなみに値引きはほぼなし。ディーラーの方いわく「エコカー減税車種は値引きできない」とのことでした。 納車は月末（納車スケジュールは半月程度でした）なのでまだ手元にはないのですが、このクルマをなぜ選んだか、解説したいと思います。われながら、いい決断ではないかと思って
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夜間運転、ハイビームが原則 歩行者との衝突防ぐ効果：朝日新聞デジタル
ヘッドライトの基本はハイビーム。意外と知られていないこの原則。守っていれば、今年の３月までに大阪府で起きた夜間の交通事故の死者２９人のうち、５人の命を救えたかもしれない。 「突然、左前方に人影が見えた。ブレーキを踏んだが間に合わなかった」 ２月２１日午後８時半ごろ、大阪府茨木市の市道で歩行者の男性（当時８１）がワゴン車にはねられて死亡した。運転していた男性会社員（４４）は直後の府警の調べにこう話したという。 現場は片側１車線の直線道路。右側には工場跡の更地が広がる。左側は解体中の倉庫。夜は薄暗く、行き交う車もまばらだ。当時も付近を走る車はなかったが、ヘッドライトはロービーム（下向き）だった。 道路交通法によると、夜間は前照灯をつけなければならない。「走行用前照灯」と呼ばれるハイビーム（上向き）のことで、国土交通省令の基準で前方１００メートルの人や物を確認できる性能が求められている。 道交法
MT車でバックでの坂道発進＋車庫入れ - OKWAVE
免許を取ってまだ2ヶ月の初心者です。 先日、家の車が古いこともあり小型のMT車に買い換えたのですが、車庫入れが難しく困っています。 というのも、自宅の駐車場が若干斜めになっており、また駐車場の入り口付近は結構な傾斜になっているので、バックでの坂道発進と車庫入れを同時に行わなくてはなりません。 以前の車はAT車だったためそれほど苦労せずに駐車することができたのですが、それでも駐車場の入り口のきつい傾斜は回転数を高めにして越え、前輪が傾斜を越えたら速度が上がるのですぐブレーキを踏む、という作業で駐車を行っていました。 MT車にはまだ慣れていないため駐車の際頻繁にエンストしてしまいます。結構エンジンを吹かさないとエンストしてしまうし、吹かしすぎると速度が速くなってうまく車庫入れができない、という状況です。。 車庫入れ自体は半クラッチで行っています。 私の運転技術自体が未熟ということもあると思いま
Appleによる「自動運転車」自社開発計画「タイタン」のウワサまとめ
2015年2月ごろから「Appleが自社で自動車を開発している」というウワサがシリコンバレー周辺の動きをもとにささやかれるようになりましたが、複数のメディアが報じている内容を集めるとその流れはどうやら確実なものとなっているようです。 Apple’s Titan Car Project to Challenge Tesla - WSJ http://www.wsj.com/articles/apples-titan-car-project-to-challenge-tesla-1423868072 Apple is working on an electric car, Wall Street Journal reports | The Verge http://www.theverge.com/2015/2/13/8037083/apple-is-working-on-an-electri
ホンダ S660 プロトタイプ、開発責任者はなんと26歳…スタッフ平均年齢も30代 （レスポンス） - Yahoo!ニュース
ホンダ S660 プロトタイプ、開発責任者はなんと26歳…スタッフ平均年齢も30代 レスポンス 2月15日(日)12時30分配信 ホンダは2月14日、北海道にあるテストコースの鷹栖プルービンググラウンドで来月発表予定の軽スポーツカー『S660』を報道陣に公開した。 ［関連写真］ この日、会場にはS660の開発責任者は姿を見せなかったが、開発責任者代行を務める本田技術研究所四輪R＆Dセンターの安積悟主任研究員は「S660の開発責任者は非常に若くて、今26歳。開発スタッフも若手ばかりで平均年齢は30歳代」と明かす。 26歳という若い開発責任者が誕生した経緯を開発部門のトップ、本田技術研究所の山本芳春社長に聞いたところ、「あの車のもともとのスタートは、研究所50周年記念のイベントで従業員にアイデアを募集したところ、『ゆるスポ』という提案があって、それが従業員投票で一番になった。それを提案したの
運転を上手に、練習に最適なMT車とパーツ、用品
好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume（かしゆか）。ときどき子育てとキャンプ。 世の中すっかり「運転を上達する」というファクターがすっぽり抜け落ちているらしく、そういった情報も流れていません。免許があればOK、ATだから大丈夫、という軽い気持ちでハンドルを握っているようです。しかもカーシェアやレンタカーでたまに運転するのでは永遠に上手くなれませんが、本人は気付いてないのもまた問題。 そういう人はおいといて、一方でスキーと同じく、練習して上手くなりたいという人もまだ少しはいるので、そういう人に向けてオススメの練習車選びをご紹介。 ボディサイズは5ナンバー、4m前後 まずサイズ。でかいと運転しにくいのは当然なので、まずは横幅1700mm未満の5ナンバーサイズがオススメ。全長は長過ぎるとこれまた大変なので、4m程度がいいでしょう。理想は3.6～3.8mのコン
FFハイブリッド1270ps!?日産ル・マン/WEC LMP1 GT-R LM NISMO - New Car/車好き新型車ニュース&動画
2015年に「ル・マン」、「WEC（世界耐久選手権）」に、フルワークス参戦する日産が、専用マシン「GT-R LM NISMO」を発表 このスペックでどこまで戦えるのか…分かる人はまだいないね 耐久レースマシン、GT-RなのにFF ものすごく薄い走行システム！ ▼日産 GT-R LM NISMO 動画 ▼2/6追加：日産 GT-R LM NISMOドライバー 松田次生選手動画 ▼日産 GT-R LM NISMOドライバー マルク・ジェネ選手動画 ▼2/5追加 LMP1 GT-R LM NISMO 走行動画 日産 GT-R LM NISMO 概要・スペック・ドライバー 概要 2015年から「ル・マン24時間レース」、「WEC（世界耐久選手権）」のトップカテゴリーである「LMP1（ル・マンプロトタイプ1）」に2台のワークス体制でフル参戦する日産のマシン TAGホイヤー、モチュール、ミシュランと複
【デマ？】59分までは駐車違反にならないってホントかどうか調べてみた - それ、僕が図解します。
ソーシャルでこんな記事がバズっていました。 ジャンクハンター 吉田 - あまりにもこのことが拡散されると公安委員会＆天下り連中に色々と損害を与えてしまうことから公... | Facebook 簡単に言うと パーキングメーターに停めた場合、59分までは駐車違反を切られることはない。 「法律上、取り締まることができない」と上野警察署が言った。 だから、払わずに停めて、59分までに、未納のまま出てしまえばいい。 と、いうものでした。 3については問題ありだと思いますが、1,2は本当でしょうか。気になったので調べてみました。 道路交通法にはどう書いてあるか？ 道路交通法 四十九条の三 4項 車両の運転者は、時間制限駐車区間において車両を駐車したときは、政令で定めるところにより、第四十九条第一項のパーキング・メーターを直ちに作動させ、又は同項のパーキング・チケット発給設備によりパーキング・チケットの
わずか車間7.5cmに車を停める縦列駐車の新記録達成ムービー
縦列駐車は一歩間違うと車両を他の車にぶつけてしまう危険性があるので、慣れていない人はできれば避けたい駐車方法です。車間が狭いほど駐車が難しくなりますが、プロのドライバーがわずか車間約7.5cmに車を停め、ギネスの世界記録を更新しました。 Stunt driver parallel-parks with just 3 inches to spare http://www.roadandtrack.com/car-culture/entertainment/videos/a24764/stunt-driver-sets-world-record-for-tiniest-parallel-parking-spot/ Tightest Parallel Park - Alastair Moffatt - YouTube 今回チャレンジに使う車はFIAT 500C 。日本では新車だと250万円近い値
これが日本の公道!? 国交省公認で箱根の山道をドリフト＆200km/hオーバーで爆走するクルマたちの衝撃映像！ - ライブドアニュース
2014年12月26日 15時0分 by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 雑誌『モーターヘッド』がターンパイク箱根で開催した「MHヒルクライム」 通常は対面通行となる2車線分をフルに使用してGTマシンなどが走行を行った 同誌編集長は「正しくスピードと向き合ってみたいと思った」と語った 風光明媚なドライブルートとして有名な「MAZDAターンパイク箱根」。先月中旬、紅葉シーズン真っ盛りの最中、とんでもないイベントが開催されていた。 この日行われた「MHヒルクライム」は、日本では初となる公道を使った高速ヒルクライム。モーターカルチャー誌の「モーターヘッド」がなんと13.782kmに及ぶターンパイク箱根の小田原本線を丸1日通行止め（占有）にして開催したのだ。の許認可を得て、道路交通法は一切適用外。通常は対面通行となる2車線分の道幅をフルに跨いだ走行を可能とし、もちろん速度は無制限！ 「M
【画像】 トヨタの営業に配られた販売マニュアルが客を小馬鹿にしてると話題に -痛いニュース(ﾉ∀`) : ライブドアブログ
【画像】 トヨタの営業に配られた販売マニュアルが客を小馬鹿にしてると話題に 1 名前： 垂直落下式DDT(東京都)＠＼(^o^)／：2014/11/23(日) 19:36:13.55 ID:Y86Nmt4X0.net 【画像】トヨタの営業に配られた新型 ヴェルファイアの販売マニュアルがひどいｗｗｗｗｗ 1月26日に発表され2月には発売になるとされているトヨタ 新型 アルファード/ヴェルファイア、トヨタのディーラーには既に様々な資料が営業向けに配られているのだが、その新型 ヴェルファイアの販売マニュアルの突っ込みどころが多すぎるのだ。下の画像を見ていただきたい。 どうだろうか、重点ターゲットである自車代替層とミニバン保有上級移行層については理解できるのだが戦略ターゲットである「マイルドヤンキー」、そして「ヤンジー」という言葉を大企業であるトヨタが使うところが衝撃だ。確かにヴェルファイアといえ
「愛国のため日本車の代わりに国産車を買ったらクズだった！」中国全土でカーオーナーのデモ（高口） : 中国・新興国・海外ニュース＆コラム | KINBRICKS NOW（キンブリックス・ナウ）
「わしらは反日感情の高まりによって日本車を買うのを止めたんだ。それで全部品を国産化した「サンギター」の売り上げは大きく伸びて、国産車の欠陥が天下にさらされることになったんだ。」 と怒りをぶちまけたのは一汽フォルクスワーゲンの車「サギター」（世界ブランド名はジェッタ）を購入した中国人たち。欠陥を見逃したのは政府の不作為だとして国家品質監督検査検疫総局を告訴しました。「日本車やめたらクソ国産車にあたった？」「車がボロいから政府を訴える？」この不思議な事態の裏側には何があるのでしょうか？ My 2007 VW Jetta GLI / Rojer ■騒ぎの経緯 問題の火種となったのは今年8月、中国で「うちのサギターの後部車軸に亀裂が入っているんだけど？」とのクレームが入ったため。ウォールストリートジャーナル日本語版が取り上げていますが、これがなかなか興味深い。「中国人は結構派手にぶつけてもちゃんと
あのGACKTさんの金ピカランボルギーニが中古車として販売中！！ | vehiclenavi MAGAZINE(ビークルナビ マガジン)
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マツダ、国内初 防眩ハイビームを開発 （carview！） - Yahoo!ニュース
マツダは夜間走行におけるドライバーの認知支援を強化する新世代ヘッドランプ“アダプティブ・LED・ヘッドライト”を開発し、7日から開催される「CEATEC JAPAN 2014」に出展すると発表した。 【拡大写真を見る】 LEDによるハイビーム光源を4つのブロックに分割し個別に点消灯し、センシングカメラで対向車のヘッドランプや先行車のテールランプなどを検知すると、その部分に照射しているブロックのみを消灯し、対向車や先行車を幻惑させなくする。これにより常時ハイビームポジションでの走行が可能となる。 LEDアレイ方式と呼ばれる防眩ハイビーム技術の採用は日本の自動車メーカーでは初という。 ※画像はイメージです
【画像】 1億円のフェラーリでキャンプする猛者が日本に出現！ 挙句の果てにエンジンルームで目玉焼きを焼く : 痛いニュース(ﾉ∀`)
【画像】 1億円のフェラーリでキャンプする猛者が日本に出現！ 挙句の果てにエンジンルームで目玉焼きを焼く 1 名前： キチンシンク(家)＠＼(^o^)／：2014/09/30(火) 16:59:55.28 ID:Mxea8z340.net フェラーリF40といえば1987年にフェラーリが創立40週年を記念して作られた車で創業者エンツォフェラーリが作った最後の車でもあります。数々の伝説を残し運転すること自体が危険とされているこの車でキャンプをするという猛者が日本に出現しました。 このF40、数年前までは中古車の相場が4000万程度からだったのですが今では1台1億円とかなり高価になっています、そんな車にキャンプの道具を屋根に積んで舗装されていない道を走るという気合に感服致します。 更には高温になったマフラーで目玉焼きを焼いてしまうという…もう誰も真似できないですね。 http://magazi
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日産、ル・マン24時間レース参戦車両「NISSAN GT-R LM NISMO」を公開
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