F1、規約の
F1のDNAの一つに「ルールのグレーゾーンを突く」という文化があるが、規約が一新される2021年以降は、露骨なまでに”抜け穴”を利用する行為は全て禁止されるようだ。F1のスポーティング・ディレクターを務めるロス・ブラウンが明らかにした。 2021年はF1新時代の幕開けであり、スポーツ、テクニカル、ファイナンスの全てのレギュレーションが全面的に改定される。ロス・ブラウンはこの改革の一環として、チームがルールの抜け穴を見つけた場合、FIAとF1がこの穴を迅速に塞げるようにスポーツの運営方法に微調整を加える予定であると述べた。 現行レギュレーションにおいては、シーズン中にルールを変更する場合、参戦する10チームすべての同意を取り付ける必要がある。抜け穴を突いているチームが賛同するはずもないため、穴を塞ぐには次のシーズンを待たねばならない。だが、2021年以降は問題発覚と同時に、穴が塞がれる事にな
「友人が旅立ってしまいました。」森川オサムのブログ ｜ 森川オサム - みんカラ
お正月早々、大切な友人が旅立ってしまいました。 学生時代のモータースポーツクラブの１年先輩（といっても彼は早生まれだったので３か月くらい）で、今は徒歩圏内にお住まいでたびたび一緒に近くで飲んでいた先輩。 日本のF１解説の重鎮でした。今宮純さん。 あまりにも突然の訃報でした。夜、奥様からのお電話だったので、また近くで飲んでいらっしゃっていて呼び出しかな、と思ったのに・・・ 悲しいお知らせでした。 近は桜や花に理由を付けては近所の公園でピクニックをしてましたね。 いつも４人で酔っぱらってましたね。楽しかったですね。 １か月半ほど前の夜遅くに、これも近所のビストロからお呼び出しがかかり、私は休肝日だったのに駆けつけてお話したのが最期になってしまいました。 今年も再来月にはF1が始まりますが、今宮さんの声が聴こえないシーズンなんて想像がつきません。あまりラップ遅れにならないうちにそちらに合流しま
ニキ・ラウダ亡くなる。享年70歳
3回にわたってF1王者に輝いたニキ・ラウダが亡くなった。70歳だった。 ラウダは昨年半ばから健康問題に悩まされ、8月には肺移植の手術を受け、2カ月間にわたって入院を余儀なくされていた。また、今年の初めにはインフルエンザに感染し、再び短期間の入院生活を送っていた。 最近では、腎臓透析を受けているとオーストリアの新聞でも報道されていたラウダ。しかし5月20日（月）に、家族に見守られながら、息を引き取ったという。 「私たちの愛するニキは、月曜日に家族に見守られながら、静かに亡くなった」 ラウダの家族は、オーストリアのメディアにそう声明を発表した。 「アスリートとして、そして実業家として、彼の達成した業績は忘れ難い。彼の疲れを知らない行動への熱意、そして彼の率直さと彼の勇気は、記憶の中に残っていく」 「我々全員の模範として、そして目標だった。プライベートでは、彼は愛と思いやりにあふれた夫であり、父
愛しのメリー！ She asked "Why not ?" - CHUFF!! チャフで行こうよ。
このトップ画の右側のレーサー。 ヘルメットに「Mary」 名前に見覚えりません？ これに出てきた、メリー・マクギーです。 chuff.hatenablog.com 8マン認定ゴージャスセレクトで 唯一入ってきたバイクの写真。 トリはこの人！って女性。 気になったんで、 ちょっと調べてみました。 すると、想像よりはるかに ぶっ飛んでましたよ！ ではさっそく！ 英語のウキペディアにも 記載があります。 で、検索かけると 事実はもっとぶっ飛んでた おばあちゃんでした。 まず近影。。 なんすか、このゴージャスな 明るい世界。 現役で走ってるわけザンスね。。 この写真を見つけた段階で もう、メリーさんラブ！ 白いメリ-さん (講談社文庫) 作者: 中島らも 出版社/メーカー: 講談社 発売日: 1997/08/07 メディア: 文庫 購入: 1人 クリック: 25回 この商品を含むブログ (78件)
SUZUKA ８H 2018の放映スケジュール - motogp fan
2018.7.29 Suzuka 8 hours 第41回大会 今年はホンダファクトリーが帰ってくる。 ヤマハ4連覇なるか、やっぱりHRCは強いのか、 WSBKチャンピオンの意地、カワサキの活躍は、 ８Hドラマのヨシムラスズキは勝てるのか。 今年も魅力沢山のレースです。 7/26(木曜日) フリー走行 ニコニコ動画 13:00 - ch.nicovideo.jp 注、 木曜日は音声無しでした。 その後、機器の不具合らしく走行の映像は放送されませんでした。 facbookでリアルタイムリザルトの中継あり www.facebook.com 7/27(金曜日) 予選 ニコニコ動画 08:30 - BS12 トゥエルビ チャンネル(BS12 トゥエルビ) - ニコニコチャンネル:エンタメ タイムスケジュール 7/28(土曜日) ４耐決勝レース ~ ８Hトップ10トライアル ニコニコ動画 4H 08
いやー、凄い映画観ちゃったよ！ - CHUFF!! チャフで行こうよ。
私、ブログにアフィ貼ってんです。 アマゾンしかやってませんけど。 皆様のおかげで、ちょこっとは 収益上がったりするわけです。 で、それでこのDVD買ったんですよ。 ロード / デスティニー・オブ・TTライダー DVD版 出版社/メーカー: ユーロピクチャーズ 発売日: 2015/09/18 メディア: DVD この商品を含むブログ (1件) を見る ちょっとね、腰が抜けそうになりました。 もうね、オートバイがどうのとか、 レースがどうのとかじゃないの。 そういうこんまい世界じゃないんです。 イギリス人が「家業」というものに、 どれだけの情熱で取り組むのか。 それを描いているドキュメントなわけです。 もうね、観てらんないの。 観てて苦しくなるの。 ざっとストーリー書いておきましょうか。 ネタバレとか、そういう次元じゃないの。 観た人はわかると思うけれども。 ちなみに、ガイ・マーティンって ラ
トヨタにとっては好結果だったが… ル・マン２４時間レースで感じた違和感 - スポーツナビ
悲願のル・マン初優勝を果たし、トロフィーを掲げるトヨタ８号車のドライバー 【（C）TOYOTA MOTOR CORPORATION】 ６月１６日〜１７日、フランスのサルト・サーキットで、第８６回ル・マン２４時間レースが行われた。結果は皆さんご存じの通り、トヨタ８号車が優勝、７号車が２位。公式的には２０回目の挑戦にして、初勝利を物にした。ただ、トヨタの“ワークスとして”のル・マン参戦は、１９９２〜９３年のＴＳ０１０からだと思っているので、それに続くＴＳ０２０の９８年〜９９年、そして、２０１２年から１８年までのＴＳ０３０以降としてカウントしたいし、１１回目の挑戦にしての初勝利という印象だろうか。私の中では、トムスや童夢、サードの挑戦は、“チームとして”の参加としてカウントしているからだ。 今年の優勝に関しては、まずは“おめでとう”。そして、中嶋一貴選手とセバスチャン・ブエミ選手を祝福したい。特
マン島での道 その44 Beautiful！ - CHUFF!! チャフで行こうよ。
ついに LOVELY と呼ばれてしまった焚き火の男。 chuff.hatenablog.com 世界で最も危険なレースが始まります。 一周６０キロの公道を、６周。 平均時速２１０km/hで走るクラスです。 道幅は基本二車線の、荒れた路面。 もちろん、クネクネから、最高速のストレート直線もあり。 もう一度書いておきますけど、 これくらいの距離ですよ。 これを下道で二時間弱です！ うおおおお！！！ ではさっそく。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 昼食を食べ終え一服していると、 ラジオの音声が急に慌ただしくなった。 シニアクラスが始まったのだ。 マン島TT最後のレース。 改造無制限のリッターバイクに乗った、 ブチキレライダー本気の暴走劇の始まりだ。 スタートから１０分もしないうちに、 ヘリの音とともに最初のマシンが見えてきた。 その姿は、凄まじい排気音と共に、 見る見るうちに迫ってくる。 速さは先のゼロ
【レッドブル・エアレース】 室屋義秀がワールドチャンピオンを獲得！
室屋義秀が、2017年のレッドブル・エアレース・ワールドシリーズでワールドチャンピオンを獲得した。 大混戦の2017年 レッドブル・エアレース・ワールドシリーズは、最終戦インディアナポリスを前にマルティン・ソンカ、室屋義秀、ピート・マクロード、カービー・チャンブリスの4人にワールドチャンピオンの可能性が残された。 室屋義秀は、今季3勝を挙げており、ランキング首位のマルティン・ソンカに4ポイント差の総合2位で最終戦を迎えた。 タイトル獲得の条件は、室屋義秀が優勝し、マルティン・ソンカが3位以下だった。 予選では室屋義秀はレーストラック攻略に苦しみ、2秒ペナルティを受けて11位に終わった。この結果、室屋は決勝レース日のラウンド・オブ・14でソンカと対戦することが決定。いきなり大一番を迎えることになった。 室屋義秀は、ラウンド・オブ・14で1:06.134秒（+2秒）を記録し、マルティン・ソンカ
Super GT Rd.4 菅生 - 迎え角30deg.
今年も観戦してきた。 予選日早朝の公開車検は、ピットで静かに車を眺められる貴重な時間だ。 ランキングとかチーム構成とかよく分からなくなくても、カッコイイ車がビュンビュン走っているだけで幸せな気分になる。 久々に持ち出したSIGMA 50-500レンズは重かった。最後にこのレンズを振り回したのは1年前のスーパーGT菅生以来だ。帰国してからエアショーとかレースに行っていない。流し撮りの歩留まりが悪化している。 予選日の夜は、遠刈田温泉よりちょっと蔵王に登ったペンションに宿泊した。1日炎天下で過ごしたあと、涼しいペンションで温泉に浸かり、おいしいご飯とビールを飲んだところ、朝の早起きもあって8時過ぎにはベッドに倒れて起きなくなってしまった。目覚めたのは朝6時。こんなにも気持ちよく寝たのはいつぶりだろうと感じる爽快な朝だった。 決勝レースの日は雨がぱらつく予報だったので、カメラは全て車に置いて観戦
7号車トヨタがリタイアした原因は、偽“マーシャル“であったと判明／ル・マン24時間レース （motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース
7号車トヨタTS050Hybridの小林可夢偉は、木曜日の予選でレコードラップを記録してポールポジションを獲得した。決勝レースもクラッチトラブルを抱える前までは、盤石なるペースを発揮し、トップを走行していた。 写真：偽“マーシャル“となってしまったキャピラリーが所属している45号車アルガルヴェ・プロ・レーシング 小林がクラッチのトラブルを抱えたのは、レース開始から10時間を経過後に出動したセーフティカーの間だった。チームメイトのマイク・コンウェイからドライバー交代した後、小林はセーフティカーが周回するトラックに出るタイミングを信号横のピットレーン出口で伺っていた。 小林はコースインのタイミングを知らせてくれた“マーシャル“を見つけ、いざクラッチスタートをするも、チーム無線で止められた。それが、後の7号車トヨタが被ったクラッチトラブルの引き金となった。 トヨタのテクニカルチーフであるパ
レッドブル・エアレース千葉2017で室屋選手の2連覇を見てきた！
レッドブルエアレースが千葉県の湾岸地区、幕張で開催されるようになって今年で3年目です。昨年は初めてチケットを買って観戦＆撮影に出かけてみたものの、土曜日は強風により午後のフライトがキャンセル、日曜日は朝から雨が降っていたのですっかり行く気を失ってしまい、結局マスタークラスのフライトを全て見逃すという大失敗を犯してしまいました。しかもレース自体は日本人の室屋義秀選手が初優勝を遂げるという、素晴らしい内容で大いに盛り上がったのですが、それだけに天候の急変と判断ミスが悔やまれます。 さて、今年はどうしたものかと悩んでいたのですが、結局再びカメラマンエリアの2日通し券を買ってしまいました。昨年の轍は踏まないように… と言いつつ、天候ばかりは祈るしかありません。果たして今年は土曜日も日曜日も素晴らしい快晴で、風もそこそこ穏やかで絶好のエアレース日和となりました。 むしろ天気が良すぎて日差しに焼かれ疲
ルイス・ハミルトン、軽蔑的なコメントでインディカーを敵に回す
ルイス・ハミルトンのインディカーについての軽蔑的なコメントが波紋を呼んでる。 ルイス・ハミルトンは、フェルナンド・アロンソがインディ500で活躍を見せたことについて「フェルナンドは初めての予選で5番手だった。それはインディカーのレベルについて物語っているよね？」とコメント。 「F1で成功できない素晴らしいドライバーは、他のレースでタイトルを目指すけど、1年中そこでやっているドライバーに対して彼は5位に入った...興味深いよね」 これに対して、元インディ500ウィナーのトニー・カナーンは「去年2台のクルマでレースをして2位でフィニッシュした男（ルイス・ハミルトン）が何を言っているんだろうね？」とインディ500の表彰式のスピーチで反撃している。 また、ジェームス・ヒンチクリフは「他の3台のクルマとしかレースをしていないような人が僕たちのフィールドについておかしなコメントをしているみたいだね」と
佐藤琢磨選手のインディ500優勝は大変な快挙
佐藤琢磨選手は世界三大レースと言われるインディ500で日本人として初めて優勝した Mark J. Rebilas-USA TODAY Sports-REUTERS ＜白人保守層を象徴するカーレースで日本人選手が優勝を成し遂げたことは、「クールジャパン」の多様性を示す意味でも大きな功績＞ インディ500優勝というのは大変な快挙です。何しろ時速350キロ以上の超高速で約3時間、全部で500マイル（約800キロ）にわたって接近戦を続ける過酷な自動車耐久レースで頂点に立ったのですから、これは大変な快挙です。 何といってもアメリカ人の大好きなモータースポーツの最高峰で、それがどのぐらいのインパクトがあるのかというと、野球ならワールド・シリーズ、NFLならスーパーボウルのレベルでしょう。個人技で言うならゴルフのマスターズかもしれませんが、むしろそれを越えています。何しろ「インディ」の場合は収容人員35
【F1】 マクラーレンがホンダとの契約を解消しても痛くない理由
マクラーレンとホンダが契約を解消するという噂が過熱している。 2017年のF1プレシーズンテストは、ホンダがF1復帰を果たした2015年よりも状況は危機的かもしれない。当時はホンダはF1に復帰したばかりでということで、マクラーレンもある意味大目に見ていた部分があったが、ホンダはもうすでに２シーズンF1で経験を積んでいる。 テスト初日には、オイルシステムの問題により開始早々にマクラーレン・ホンダはガレージに籠ることになった。問題の兆候は前日のフィルミングデーでも表れていたとされ、フェルナンド・アロンソは“アマチュアのようなトラブル”と斬り捨てた。 ホンダは、メルセデス型のレイアウトを採用するために“サイズ・ゼロ”コンセプトを捨ててF1エンジンを新設計したが、望んでいたパフォーマンスは得られていない。そればかりか、原因不明の電源のシャットダウンが多発するホンダのF1エンジンは、8日間のテストで
【訃報】第1期ホンダF1でも1勝のジョン・サーティース逝く･･･2輪と4輪で優勝した唯一の男の死去にF1界からも嘆きの声続々（コメントと画像） - TopNews
【訃報】第1期ホンダF1でも1勝のジョン・サーティース逝く･･･2輪と4輪で優勝した唯一の男の死去にF1界からも嘆きの声続々（コメントと画像） 2輪と4輪の両方の世界選手権で優勝した唯一の男、ジョン・サーティース（John Surtees）が亡くなった。83歳。 ●【当時の画像30枚とイタリアGP結果表】追悼ジョン・サーティース ー 第1期ホンダF1と掴んだモンツァでの優勝 ジョン・サーティースは先月、持病だった呼吸器系疾患によりロンドン市内の病院に入院し、短期間の集中治療の後、10日（金）の午後、家族に看取られながら安らかに眠った。 「私たちはこのような信じられないほどの損失をして深く嘆き、親切で愛情のあるだけでなく、彼の素晴らしい人生を祝います」と家族は声明で述べている。 「彼は自身のピーク時に自分をプッシュし続けていたように、本当に最後まで戦い続けました」 クーパーとホンダ、そしてフ
ジョン・サーティースが死去…オートバイとF1でワールドチャンピオン
オートバイとF1でワールドチャンピオンになった世界でただ1人の男、ジョン・サーティースが83歳でこの世を去った。 ジョン・サーティースは、1956、1958、1959年と1960年にオートバイのロードレース世界選手権で優勝。その後、F1に転向し、1964年にフェラーリでF1チャンピオンを獲得。この功績は誰にも破られていない。 ジョン・サーティースは、12年間にわたってF1に参戦。ロータス、クーパー、ローラ、ホンダ、BRMを経て、最後は自身のサーティースチームを立ち上げ、1972年に引退した。 F1キャリアでは通算6勝をマーク。最後の勝利は1967年のF1イタリアGPでのホンダとの勝利であり、ホンダ第1期F1活動の最後の1勝となった。 2009年、F2に参戦していた息子ヘンリーが、跳ね返ったタイヤが直撃して死亡するという事故があり、近年は息子の名前を残すために創設したヘンリー・サーティース基
トヨタが突き崩したWRCの「一社独占」
2月12日、日曜日、スウェーデンの空に日の丸が上がり、フィンランド国歌に続いて君が代が流れました。 世界ラリー選手権（WRC）に18年ぶりに復帰したトヨタが、復帰2戦目となるラリー・スウェーデンでトヨタのヤリ=マッティ・ラトバラ選手が優勝、という快挙を成し遂げたのです。私が何年も必死に追いかけてきた（※）、自動車レースの世界最高峰の選手権で、君が代が流れるなんて。ライブ中継を見ながら、とても感動しました。 （※お仕事でもないのに、厳寒期の欧州や、猛暑の地中海、オーストラリアなどなどまで行ってます…そのドタバタはよろしければ連載の「“ドM”にはたまらないWRC観戦!？」などをどうぞ） しかしながら、これだけの快挙にもかかわらず日本のメディアの反応は鈍く、一般紙でもテレビでもほとんど報じられておりません。WRCを知らない方にゼロベースで説明する企画も、最後にご紹介するテレビ番組を除き、一般メデ
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【ル・マン24時間 2018】トヨタ、ル・マン24時間レース初優勝。33年越しの悲願を実らせる
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