新幹線、車いす対応けしからん 赤羽国交相がJR批判 ｜ 共同通信
黒枠のラベルは、コンテンツホルダー自身が付与したものです。グレー枠のラベルは本文解析で自動付与されたものです。 赤羽一嘉国土交通相は3日の参院国交委員会で、新幹線の車いすスペース利用に事前予約が必要なことについて「けしからん話だ。JR各社は、バリアフリー社会を進める政府の強い意思をしっかり受け止めてほしい」と批判した。れいわ新選組の木村英子氏への答弁。 木村氏は自らの体験を踏まえ、大型の電動車いすなどにも対応できるよう改善が必要と訴えた。赤羽氏は「（JRには）障害者の皆さんの声を直接聞いて、抜本的に見直すことを強く求める」と激しい口調で応じた。 赤羽氏は委員会後の取材に「私の意思だ。従来私が言っていたことだ」と述べた。
来春実現､東海道新幹線｢全席禁煙｣までの変遷
JR東海が、来春に行う予定のダイヤ改正で、東海道新幹線の全列車の最高速度を時速285kmで統一することを明らかにした。 東京―新大阪間を時速285kmで走行することが可能な営業車両は、現在のところN700系をアップグレードしたものを含む、N700Aタイプの車両だけ。そのため、来春からは東海道新幹線のすべての座席で喫煙ができなくなる（3、7、10、15号車の喫煙ルームで喫煙可能）。2020年7月初旬にデビューする予定の新型車両N700Sも、喫煙ルームが設置されていることから「新型車両の登場で、喫煙車が復活」とはならないだろう。 N700SもN700Aタイプも16両すべてが禁煙席の電車。もし、予定どおりにコトが運ぶと、東海道新幹線のすべての座席で喫煙ができなくなる（3、7、10、15号車の喫煙ルームで喫煙可能）。 東海道新幹線が開業した1964年は、喫煙マナーという概念がなく、公共の場所や特急
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新富士駅 (静岡県) - Wikipedia
開業当初から、各駅停車の「こだま」のみが停車する。 新幹線単独駅で、東海道新幹線の駅では唯一、鉄道路線と接続していない（JR在来線と接続していない東海道新幹線の駅は、他に岐阜羽島駅があるが、こちらは隣接する新羽島駅で名古屋鉄道羽島線と接続）。近隣の在来線の駅は東海道本線・身延線の富士駅で、北へ約2 km離れている。同駅（北口または南口）との間で、路線バスやコミュニティバスが運行されている。 開業当時は、同駅から当駅の付近まで伸びている大昭和製紙（当時、現・日本製紙）への専用線や旭化成貨物引き込み線跡地を利用して、身延線を当駅まで延伸する計画もあったようだが、実現には至っていない。また、富士市では専用線とDMVを使う形で、当駅と富士駅間および岳南電車岳南線と当駅間との接続を検討し[4]、2007年1月には富士市制40周年を記念してデモンストレーション走行が行われたが[5]、2014年9月10
長崎新幹線「単線」には課題 JR九州社長が与党検討委で意見表明 | 乗りものニュース
長崎新幹線（九州新幹線西九州ルート）に関する与党検討委員会が開催。JR九州の青柳俊彦社長は、全線フル規格での整備が必要との認識を示し、また、国交省が示した「フル規格の単線」案は課題があることから難色を示しました。 「全線フル規格による整備を」 JR九州の青柳俊彦社長は2019年3月27日（水）、長崎新幹線（九州新幹線西九州ルート）の整備方式について、全線フル規格による整備が必要との認識を示しました。 複線（線路2本）で整備された九州新幹線（画像：photolibrary）。 これは3月27日の朝に開催された、西九州ルートの与党検討委員会で青柳社長が意見を表明したもの。在来線に乗り入れるミニ新幹線は、ほかの新幹線へのダイヤの影響が大きいことや、工事期間中に在来線の利用者に不便をかけてしまうこと、現在の在来線は災害の多発で長期間運休することがあるなどの課題を挙げ、消極的な姿勢を示しました。 こ
新幹線にも「翼」がある？ 先頭車のノーズ、その長さと形の理由 | 乗りものニュース
世界の高速鉄道の中でもとりわけ長く複雑な形状をしている新幹線のノーズ。この形には日本ならではの事情があります。その形に込められた秘密とは。 長いノーズは速く走るためだけではない？ 新幹線の先頭車両は高速で走れるようにシャープな流線型です。1964（昭和39）年に営業を開始した0系のノーズ（先頭車両の先端）の長さは3.9mでしたが、現在の最高速度320km/hで走る東北・北海道新幹線のE5系・H5系はノーズの長さが15mにもおよびます。E5系・H5系先頭車の全長は27mですので、実にその半分以上がノーズです。 拡大画像 15mに達するE5系のノーズ。長くなった理由は高速化のほかトンネル対策も含まれる（児山 計撮影）。 これほどまでにノーズが伸びた理由は、スピードアップもそうですが、ほかにもあります。実はフランスの「TGV-Duplex」は300km/h運転を行いつつも、ノーズ長は5.02mと
札幌延伸への布石？ 大宮始発の新幹線「はやぶさ101号」が狙うのは | 乗りものニュース
東北・北海道新幹線に大宮始発、新函館北斗行きの臨時「はやぶさ」が登場。今後は多客のほか閑散期にも拡大していきたいとのことですが、その背景は。JR東日本の狙いを考えます。 大宮→函館が約4時間 開業から3年目を迎えた北海道新幹線に、2018年6月から新たな列車が登場しています。北海道の観光シーズンに合わせて6月23日（土）と30日（土）に運行された、大宮始発の東北・北海道新幹線「はやぶさ101号」新函館北斗行きです。北海道内での滞在時間を延ばすために定期列車よりも早い時刻に到着する設定が特徴です。 北海道新幹線の新函館北斗駅に停車しているE5系とH5系（2016年10月、恵 知仁撮影）。 大宮始発の臨時新幹線は2017年から新青森行きとして運行されていますが、北海道新幹線まで乗り入れる列車は今回が初めて。7月5日付の『東京新聞』によると、同紙の取材に対してJR東日本関係者は、大宮始発列車の乗
北海道新幹線の札幌駅ホーム、東側設置で正式決定へ 関係5者が合意 | 乗りものニュース
北海道新幹線の札幌駅ホームが、在来線ホームの東側に設けられることが決まりました。 認可見直し案との差額はJR北海道が負担 JR北海道と北海道、札幌市、鉄道・運輸機構、国土交通省の5者は2018年3月29日（木）、札幌駅の北海道新幹線ホームの位置について、現在の在来線ホームがある場所の東側に設置する「東案（その2）」を採用することで正式に合意しました。 札幌駅周辺図と「認可見直し案」「東案（その2）」によるホーム位置案（画像：JR北海道）。 北海道新幹線は2016年3月、新青森～新函館北斗間が開業。新函館北斗～札幌間が2030年度末の開業を目指して工事中です。 2012（平成24）年に新函館北斗～札幌間の工事が始まったときは、札幌駅の新幹線ホームは在来線の1・2番線ホームを転用することが考えられていました。その後、JR北海道は在来線の運行に影響が出るとして、別の場所に新幹線ホームを設置するこ
「安く乗れる新幹線」増えるか 新潟空港のアクセス鉄道、実現への道のり | 乗りものニュース
新幹線の運賃、料金は最低でも計1000円以上。しかし「在来線扱いの新幹線」なら300円以下の金額で乗れます。新潟県では空港まで440円で乗れる新幹線も構想されていますが、実現の可能性はあるのでしょうか。 一番安い「新幹線」は240円 新幹線は、都市と都市を結ぶ特急列車しか走らない鉄道路線です。利用する際は、どんなに短い距離でも乗車券と特急券を買わなければなりません。新幹線で駅間距離がもっとも短い東北新幹線の東京～上野間（3.6km）は、運賃160円と特急料金（普通車自由席）860円で、合計1020円かかります。1000円未満で新幹線に乗れる区間はありません。 新潟駅の上越新幹線ホームで発車を待つ列車。将来はここから「安く乗れる新幹線」の列車が発車するかもしれない（2016年6月、草町義和撮影）。 ただし、「営業上は在来線扱い」の新幹線なら、もっと安く乗ることができます。 福岡県の博多南線は
「スマートEX」登録50万人突破 交通系ICカードで乗れる東海道・山陽新幹線の予約サービス | 乗りものニュース
東海道・山陽新幹線のネット予約・チケットレス乗車サービス「スマートEX」の登録者が50万人を突破しました。 サービス開始から約4か月 JR東海は2018年1月、「スマートEX」の登録者が19日（金）に50万人を突破したことを明らかにしました。 登録したクレジットカードと交通系ICカードで東海道・山陽新幹線を利用できる「スマートEX」（2017年9月、恵 知仁撮影）。 「スマートEX」は2017年9月30日にスタートした、東海道・山陽新幹線のネット予約・チケットレス乗車サービスです。手持ちのクレジットカードと、「Suica」「TOICA」などの交通系ICカードを登録し、ネットで席を予約すると、交通系ICカードでそのまま改札を通過して新幹線を利用できます。 JR東海によると、予約・変更を含めた利用件数は、1日平均約1.2万件。今後もさらに利用者を増やす取り組みを続けていくとしています。 【了】
新幹線亀裂：のぞみ台車、破断寸前 脱線ありえた重大事態 | 毎日新聞
ＪＲ西会見 亀裂は台車枠の両側面と底部に長さ４４センチ 東海道・山陽新幹線「のぞみ」に亀裂が見つかった問題で、ＪＲ西日本は１９日、亀裂は台車枠の両側面と底部に生じ、長さが計約４４センチに達していたと発表した。枠は破断寸前で脱線もありえた重大事態で、同社は点検方法を見直し、複数の異音や異臭があれば直ちに運転を見合わせるよう社員教育を徹底するという。 同社によると、台車枠は板厚８ミリのコの字型鋼材を溶接したもので断面の大きさは縦１７センチ、横１６センチ。鋼材の底面は全て裂け、側面の亀裂はそれぞれ下から約１４センチ進み、両側面はあと３センチを残すだけだった。亀裂で台車枠はゆがんだため、モーター回転を車輪に伝える「継ぎ手」がずれ、変色などの異常につながった。
中央リニア新幹線はいらない子である論・飛行機なら30分編
虫尾緑(ミュージオミドリ） @essssu 東京、大阪間。横田空域を無くせば飛行機で今の半分の30分で行けます。リニアは要りません。 高深度駅乗り換えだけで大変な時間がかかり、莫大な電気を食い原発を稼働させる口実に利用され、不便で本数も少ない前時代の遺物のリニア新幹線。 空には無料の広大な空間が既に存在しています。 2017-07-22 03:36:28 sis_sis @sis_sis 横田空域では日本の民間機が飛べない（キリッ 調布から伊豆諸島に向かう新中央航空は民間機ではないのかな。 いや、たしかにパイロットは元自が目立つ会社ではあるけれど。 2017-07-22 03:46:13 リンク Wikipedia 横田飛行場 横田飛行場（よこたひこうじょう）は、日本の東京都多摩地域中部にある軍用飛行場。航空自衛隊とアメリカ空軍の横田基地（よこたきち、英語: Yokota Air Base
ＪＲ東海、あの名ＣＭをトイカに ３０周年記念で発売：朝日新聞デジタル
ＪＲ東海は１４日、来年４月１日の会社発足３０年を祝う記念ＴＯＩＣＡ（トイカ）を発売すると発表した。転売による高騰などの混乱を防ぐため、予約制にする。予約は１月末から受け付け、４月ごろに販売するという。 記念トイカは新幹線（４千円）と在来線（２千円）の２タイプ。新幹線タイプは２枚組みで、１９８９年に放送されて話題となったテレビＣＭ「クリスマス・エクスプレス」と、今年ヒットしたアニメ映画「君の名は。」で新幹線が描かれたシーンを使用した。 在来線タイプは１枚で、「君の名は。」に登場する駅のモデルとなった飛驒古川駅（岐阜県飛驒市）が描かれたシーンを採用した。 記念カードをめぐっては、ＪＲ東日本が２０１４年に発売した「東京駅開業１００周年記念Ｓｕｉｃａ」に購入希望者が殺到し、途中で販売を中止。１枚２千円のカードがネットオークションで１０万円以上で出品されるなど、転売も多発した。
リニア中央新幹線、岐阜県も本格着工 ウラン対策は慎重に | 乗りものニュース
品川～名古屋間で建設が始まっているリニア中央新幹線。2016年12月、岐阜県でも本格工事が始まりました。ただ地元には、ある心配事が存在。JR東海社長は慎重に、しっかりやると話します。 4番目の起工式、本格工事開始 JR東海が2016年12月13日（火）、岐阜県瑞浪市内で中央新幹線・日吉トンネル（南垣外工区）について安全祈願と起工式を実施。岐阜県内でも、その本格的な工事が始まりました。 日吉トンネルの起工式に出席した、左から清水建設の岡本副社長、JR東海の柘植社長、岐阜県の古田知事、瑞浪市の水野市長（2016年12月13日、恵 知仁撮影）。 超電導リニアモーターカーを採用し、まず東京（品川）～名古屋間での開業を目指して建設が進められている中央新幹線。起工式が行われ本格工事が始まった都道府県は、2015年12月の山梨県、2016年1月の東京都、11月の長野県に続き、岐阜県が4番目になります。こ
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【続報】アルコール消毒液が検査機器に反応 運休した山陽新幹線の運転士と車掌 JR西が発表 ｜ 中国新聞
ＪＲ北海道、札幌圏除き赤字 ４～９月期 増収も修繕費膨らむ：北海道新聞 どうしん電子版
羽越新幹線実現へ動き活発化 青森県は慎重｜交通｜青森ニュース｜Web東奥
リニア談合：４社社長任意聴取へ 法人の立件に向け特捜部 - 毎日新聞
リニア新幹線：名古屋駅で起工式 本格着工２カ所目 | 毎日新聞