アングル：減速中国、若者も失業者も運転手に 配車サービス飽和
［上海 １６日 ロイター］ - 上海で運転手として働くチュー・ジミンさんの最近の労働時間は１日１５時間。それでも数カ月前に通常のシフトで働いていた頃と稼ぎは同じだ。配車サービスに参入する運転手が増加し、競争が激化しているためだ。 早朝から夜遅くまで乗客を運び続けるチューさんだが、１日の手取りは４００─６００元（約８０００─１万２０００円）。今年に入って、３カ月連続で１日も休めなかったことがあると話す。 ハンドルを握るチューさんは、「夜中に帰宅してシャワーを浴び、あとは寝るだけ。のんびりできる時間はまったくない」と話す。「子どもたちは大きくなっているし、両親も高齢になった。家族を支えるにはお金が必要だ」
完全自動運転タクシーが１００台を突破 中国・武漢市
【3月3日 Xinhua News】中国のインターネット検索大手、百度（バイドゥ、Baidu）傘下の自動運転タクシー配車サービスプラットフォーム「蘿蔔快跑」が湖北省武漢市に投入した完全自動運転のタクシーが100台を突破した。百度と同市経済・情報化局が2月28日、明らかにした。 同市が完全自動運転タクシー用に整備したテスト道路は750キロを超えた。市内530平方キロのエリアで約150万人に完全自動運転タクシーによる移動サービスを提供できる。 同市はここ数年、関連産業の集積を積極的に進めており、これまでに自動車大手の東風汽車集団や百度、スマートフォン大手の小米集団（シャオミ、Xiaomi）など18社に計400件のライセンスを付与している。(c)Xinhua News/AFPBB News
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