仏国鉄、名所でストライキ 五輪へ影響懸念：時事ドットコム
仏国鉄、名所でストライキ 五輪へ影響懸念 2024年02月23日16時54分配信 エッフェル塔の下でストライキの横断幕を広げる職員たち＝２２日、パリ（ＥＰＡ時事） 【パリ時事】パリ五輪を５カ月後に控え、フランスでは労働条件の改善などを要求する抗議行動が多方面で起きている。地元紙パリジャンは専門家の見解を紹介し、「フランスでは（特別な）状況を利用し、権利を獲得しようとしてきた歴史がある」と報じている。 パリ五輪、最大の懸念は開会式 大会の独自性象徴も―安全、交通で残る課題・花の都へ、あと半年 フランス国内では国鉄が１５日の夜から１９日の朝までストライキを決行。車掌らが賃上げを求めた。また、１９日にはエッフェル塔の職員が経営陣に運営改善を要求して行動を起こした。パリ屈指の名所は営業休止を余儀なくされ、観光客は入場できなくなった。 五輪への影響も気がかりだ。本番で重要な役割を果たすパリ近郊の地下
上越新幹線の終電 20分程度繰り上げへ 来春の改正で JR東日本 | NHK
JR東日本は、東京と新潟を結ぶ上越新幹線の下り列車について、夜間に設備のリニューアル工事などの時間を確保するため、来年春のダイヤ改正で終電時刻を20分程度、繰り上げると発表しました。 これは、JR東日本が7日の定例の記者会見で発表しました。 それによりますと、東京を出発する上越新幹線の下り列車について、来年春のダイヤ改正で終電時刻を20分程度、繰り上げる方針で、具体的な終電時刻は今後、決定するとしています。 上越新幹線は、開業から40年以上が経過し、今後、設備のリニューアルや地震対策などの工事が必要になってきていることから、夜間にこうした工事の時間を確保するため、今回、終電時刻を繰り上げる方針を決めたということです。 工事の担い手不足が厳しさを増す中、会社では、十分な工事時間を確保することで作業員の働き方改革にもつなげたいとしています。 JR東日本の深澤祐二社長は「鉄道のメンテナンスは夜間
36年前の国鉄民営化の顔、動労のカリスマ「松崎明」と最後の総裁「杉浦喬也」 【写真ルポ】民営化を巡って対峙した2人の男の顔 | JBpress (ジェイビープレス)
その頃の国鉄の列車は色とりどりで、東京と九州を結ぶ路線では、特急寝台の「はやぶさ」、「あさかぜ」、寝台急行の「雲仙」など、多くの魅力的な列車が走っていた。機関車に牽引されてホームに滑り込んできたそれらのブルートレインに心を躍らせ、おもちゃのようなカメラを手に、夢中になって写真を撮る。当時の夢はブルートレインの機関士になることだった。そんな少年たちがホームで列車を待つ。その傍らを「え～弁当～、弁当～」と、駅弁売りが通り過ぎて行った。
東武鉄道、鉄道ファンが撮影した画像を無断でポスターに使用。賠償を命じられる | スラド YRO
東武鉄道は2020年8月、東武東上線の駅に貼るポスターを駅員が制作することとなったが、その際に埼玉県の男性が趣味で撮影した車両画像を鉄道写真サイトで発見し無断で使用していた（NHK、東京新聞、鉄道プレスネット、その2）。 被写体は東武鉄道の車両であり、動画を細く切り貼りすることによりあたかも無限遠の真横から撮影したような画像になっていた。2020年10月、自らの画像が無断使用されていたことに気づいた男性の抗議によりポスターは撤去されたが男性は著作権を侵害されたとして東武鉄道に125万円の賠償を求めたが東武鉄道は「写真は車両を横から写したありふれた表現で著作物性はない」と主張し裁判となった。 ……ここまでならよくある著作権をめぐる裁判なのだが、裁判が続く2021年9月にポスターを制作した駅員が自殺。その後に東武鉄道の主張は「ポスターは駅員が自発的に発案して業務時間外に職場外で作成したもので東
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近鉄、キッザニアが霞むくらい過酷な「駅のお仕事体験ツアー」を企画 : 市況かぶ全力２階建
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