東急池上線は五反田駅から出ている。山手線ホームから空を仰いだ上空、地上4階という高さに池上線のホームはあって、そこから3両編成の電車が出発するのだ。池上線というとローカルなイメージがあるが、実際には東京城南地区の住宅地の中を貫いて走る。だから全線にわたって利用者は多い。とくに山手線との接続駅である五反田駅はかなりのにぎわいだ。列車は3両編成と短いが日中でも6分間隔と運転頻度もなかなかのものである。 日中も多くの乗客でにぎわう 昼前の池上線に乗った。座ろうと思えば座れるが、目指す池上駅までは20分足らず。無理をして座る必要もないと、ドアの脇に立って車窓を眺める。五反田駅を出発した電車は、すぐに目黒川をわたって五反田の繁華街の中をゆく。お隣の大崎広小路駅まではたったの1分。五反田という町には歓楽街的なイメージも漂うが、最近ではIT企業が目立って増えているという。

新宿・歌舞伎町は日本を代表する繁華街のひとつだ。現在、ここで西武鉄道（西武）と東急電鉄（東急）という2つの大手私鉄グループが、施設のリニューアルや建て替えを計画している。そこで、歌舞伎町のまちの特徴と計画から、今後のまちの姿がどう変わるかを考えたい。 「道義的」な繁華街として計画 新宿駅東口から北に250メートルほど歩いたところにある歌舞伎町。国内はもちろん、外国人にもよく知られる歓楽街だ。一方で性風俗店舗や建ち並ぶ雑居ビルがつくりだす景観の猥雑さ、しつこいキャッチやヤクザの存在といったイメージから、治安が悪いという印象がどうしてもつきまとう。 しかし、歌舞伎町はもともと健全な歓楽街を志向して作られたまちだということはご存じだろうか。 第二次世界大戦前、歌舞伎町近辺は新宿の外れで、どちらかというと貧しい人が暮らしている地域だった。いまの西武新宿駅付近にはスラムもあったという。それが1945

小売り世界最大手の米ウォルマートが、傘下の国内スーパー大手、西友の売却を検討していることが１２日、明らかになった。関係者によると、流通大手や大手商社などに売却の打診をしているという。売却額は数千億円規模とみられる。人口減少などを背景に日本市場で事業を拡大するのは難しいなどと判断したとみられ、他の国内小売り大手の戦略にも影響を与えそうだ。 世界の流通市場では、小売りとネット通販の競争が激化しており、ウォルマートは２０１６年、米アマゾン・コムなどに対抗するため、米国でネット通販企業ジェット・ドット・コムを３０億ドル（約３３００億円）で買収。インドでも今年５月、１６０億ドル（約１．７兆円）でネット通販大手フリップカート株の７７％を取得すると発表した。

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西武鉄道や東京地下鉄（東京メトロ）、東京急行電鉄などは2017年春、横浜市と埼玉県をつなぐ相互乗り入れ区間で有料の座席指定列車の運行を始める。長距離の移動中に「追加料金を払ってでも座りたい」というニーズを掘り起こす。平日の通勤客や土日の観光客の需要を取り込む。有料座席列車は西武池袋線・有楽町線と東京メトロ副都心線、東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線を走行する。これらの路線は13年3月に相互

東京急行電鉄の2017年3月期は複合施設「二子玉川ライズ」（東京・世田谷）の収益貢献が本格化しそうだ。なかでも同施設の不動産事業は営業損益が35億円程度の黒字（前期は9億円の赤字）に転換する見通し。全面開業から2年目を迎え、施設の集客力は鉄道など他の事業にも広がっている。二子玉川ライズの営業利益は全体で50億円強と前期の数億円から大幅に増える見通し。このうち35億円前後が不動産関連の収益とみら

当社は、会員制サテライトシェアオフィス事業「NewWork（ニューワーク）」（以下、本事業）を開始します。本事業は、ＩＣＴ環境の発達や、モバイルＰＣ・スマートフォン等の普及による働き方の多様化に合わせた、柔軟な執務環境の提供を目的とするものです。なお、２０１５年４月に当社が創設した「社内起業家育成制度」の第一号案件となります。 本事業では、東急線沿線を中心とした郊外の駅の周辺に、会員制のサテライトオフィスを設置します。テレワークを導入する企業を対象に、安全で快適な執務環境を提供します。カフェのような落ち着いた空間に、フリーアドレス型のデスク席を用意し、会議室、テレフォンブース、および複合機を設置します。 この施設を利用することにより、場所や時間に関係なく仕事ができる環境を確保できるようになります。外出先での対応など、時間の効率化が期待できるほか、育児中の方やご高齢の方など会社までの通勤が困

過去に答えを求めるな 「アジアの人も欧米の人も、あそこで写真を撮りたがるんですよね」 東急不動産ホールディングスの社長・大隈郁仁が指すのは、渋谷のスクランブル交差点だ。渋谷の魅力を大隈は「猥雑さ」と言い、それが凝縮されたのが交差点。猥雑さの受け皿として、東急不動産は「広域渋谷圏」と名付けて再開発を進める。 「街へ来る人の目的も年齢層も、みな違う。中学校から大学まで学校があるし、一杯飲み屋の横町、ラブホテルやライブハウスのある円山町、松濤や代官山の高級住宅街や文化発信地たるBunkamura。 今ある多様性の延長線上で、足りないものをどうやって付加していくかが渋谷の再開発だと思うんです」 渋谷に集まるゲームクリエイターやIT企業は多いが、成長するとオフィスが手狭になり、渋谷を離れてしまう。そこで、駅周辺を高層化してオフィス空間を提供する一方で、猥雑さや裏路地を残す。地権者による「まちづくり協

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現在の渋谷パルコ（パート１、３）は今年８月７日に営業を終える。 建て替え後は地上２０階、地下３階の延べ床面積６万５０００平方メートルの高層ビルに変わる。低層階は劇場などを含む商業施設、高層階にはオフィスの入居を想定している。 渋谷パルコは１９７３年に開業。パルコはイタリア語で「公園」の意味で、「公園通り」の名前の由来にもなった。同店は最先端のライフスタイルを発信するなど７０年代以降の若者文化をリードした。 牧山浩三社長は６日の記者会見で、「次世代のグローバルショッピングセンターとして、渋谷の街の活性化に一層貢献できる施設を目指す」と語った。

パルコ（8251）は6日、旗艦店の渋谷パルコ（東京・渋谷）を建て替えるために8月から一時休業すると発表した。2019年秋に開業する。東京都などとの共同事業で、建て替え後のパルコの延べ床面積や総投資額は未定。渋谷パルコパート1と3を含む地区を一体で再開発する。新施設は地上20階地下3階建て。上層階に

東京・銀座エリアでホテルの開発ラッシュが続く。東急ステイサービス（東京・渋谷）は今月、東銀座にビジネスホテルを開業した。三井不動産は9月に京橋でレストラン併設のホテルをオープンする。銀座は百貨店や高級ブランド店が立ち並び、国内外からの観光客が増加傾向にある。交通利便性の高い立地を生かしてビジネス客に限らず多様な客層を取り込む。7日開業した「東急ステイ銀座」は全191室。シングルルームやエグゼク

inside Enterprise 日々刻々、変化を続ける企業の経営環境。変化の中で各企業が模索する経営戦略とは何か?ダイヤモンド編集部が徹底取材します。 バックナンバー一覧 東京・池袋の東武百貨店。割引セールを連発するなど必死の攻勢をかけるが効果は乏しく、客足は遠のくばかりだ Photo by Yasuhisa Tajima 東京・池袋に本店を構える東武百貨店が、早期退職者を募るなど大規模なリストラを実施していたことが明らかになった。 関係者によると東武百貨店は、運営する池袋本店と船橋店で、昨秋から40歳以上の正社員を対象に早期退職者を募集、全社員の2割程度に当たる200人が応募して2月末に退職したという。加えて、一部の社員の給料も引き下げるなど、徹底した経費削減に乗り出している。 背景にあるのは業績不振。外国人観光客急増という追い風が吹き、都心百貨店はいずれも売上高で前年比プラス。にも

東京の下町をコトコト走る京成線。葛飾区の京成高砂駅は上野と押上から下ってきた路線が成田に向かう新線と本線、柴又への支線と3方向に分岐する一大ジャンクションだ。駅を高架にして周辺を再開発、さらに隣接する車両基地も移設して新たなにぎわい空間をつくる壮大な計画が温まりつつある。40年越しの大改造へと関係者が動き出した。（編集部） 1912（大正元）年に曲金駅として開業し、今年で「104歳」を迎える京成高砂駅。駅前には「連続立体交差事業の早期実現！」といった横断幕があちこちにかかっている。 こうした運動の起源は40年以上前に遡る。当駅から分岐して千葉ニュータウンに向かう新線「北総線」が1973年、事業認可に至った。これを機に高砂地区開発協議会（旧）が発足し、高架での乗り入れを訴える運動を進めた。

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