西武鉄道100周年、そのお祝いは黄色い6000系
記念すべき西武カラー。 西武鉄道は、池袋線の前身である武蔵野鉄道｢池袋〜飯能駅間｣の開業から2015年4月15日（水）でめでたく100周年！ その記念すべき100年目の運行を記念して、｢黄色い6000系電車｣（6057編成）を運行するとのこと。 こちらがもともとの6000系。現行車両はシルバーボディに青ラインというカラー（一部車両はホワイトフェイス）ですが、期間中はいつもとは違うレアなカラーが見られるというわけですね。でも、なぜ黄色に？というと、西武鉄道の中で黄色い電車は人気が高いのだとか。 西武鉄道が初めて黄色の車両を導入したのは1969年（昭和44年）。西武秩父線開業に合わせて登場した、｢101系｣が第一号の黄色カラーの車両であるようです。西武鉄道の公式ページでは、運行・運用している電車を確認できますが、そちらを見るとまだ40台が保有されていて、多摩川線・多摩湖線ワンマン運転区間で主に
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小竹向原ワールド
小竹向原が比類無くすごい。こだわりの世界が広がっている。 小竹向原というのは、東京の北西部の豊島区板橋区練馬区の境界あたりにある駅で、池袋から東京メトロの有楽町線と副都心線で3駅目の駅だ。副都心線には地下鉄ながら急行が走っていて、急行では池袋の次の駅となっている。東京の西側の人や埼玉の人などはまず聞いたことがある、そこそこ有名な駅だと思って欲しい。 この小竹向原の独特さを語っていきたい。
地域ニュース | 中国新聞デジタル
島根西部で米軍機騒音１１９８回 ２１年、１１月まで 過去２番目の多さ (12/25) 島根県西部で米軍機が原因とみられる騒音が２０２１年、昨年に引き続き増加している。１１月までで７０デ...
池袋の2大百貨店 西武vs東武「100年戦争」の歩みを振り返る （NEWS ポストセブン） - Yahoo!ニュース
東に西武、西に東武──。1日約260万人が乗降する巨大ターミナル駅を擁する街・池袋。その歴史は駅東口に鎮座する西武と駅西口に腰を据える東武の100年にわたるライバル関係に彩られてきた。 のちに東武鉄道と合併する東上鉄道が、山手線などを運行していた日本鉄道池袋駅の西側で池袋駅を開業したのは1914年。そのおよそ1年後に西武鉄道の前身である武蔵野鉄道が、東上鉄道からみて逆方向にあたる東側で、池袋〜飯能間で運行を開始した。 西武鉄道、東武鉄道は共にその後、合併により池袋での運行業務を引き継ぐことになった。「東に西武、西に東武」は合併による偶然の賜（たまもの）だったのである。 1940年、武蔵野鉄道は東口に武蔵野デパートを創立し、1949年、社名を西武百貨店に変更した。1962年、西口に東武百貨店池袋本店がオープンし、デパートを舞台にした競争の火蓋が切って落とされた。 当初、リードしたのは
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