1 名前: 学名ナナシ 投稿日: 2014/12/26エアバス社の旅客機「A350」5機による編隊飛行。 関連記事 【画像】 ファイナルファンタジー新作が完全に♂ゲーwwwwwwwwwwwwwwww 【画像】第2の“1000年に一度のアイドル”マーシュ彩は橋本環奈に勝てるか?「上の上の下」という声も 【画像】 Mステで物凄いヤラセ発覚wwwwwwwwwwwwwww この家の担当になった郵便配達員つらすぎワロタwwwwwwwwwwww 続きを読む
欧州エアバス社のターボファン4発の超大型旅客機「エアバスA380」の15分の1大きさで再現しらラジコン飛行機を作ってしまったラジコンマニアがいたようです。飛んでいる姿は、普通の旅客機にしか見えないラジコン飛行機をご覧ください。 ホンモノの「エアバスA380」を15分の1スケールで再現したこのラジコン飛行機。全長4.8m、幅5.3m、重さ70.8kg、燃料タンク10リットルというラジコン飛行機とは思えない大きさとなっています。 飛行システムは旅客機と同じようで、滑走路を走って加速するとそのまま離陸。空中を自由自在に飛び回ります。 空を飛ぶと大きさがいまいちわからないため本当の旅客機が飛んでいるように見えますね。リアルすぎるラジコン飛行機でした。
衝撃波(しょうげきは、Shock Wave)は、主に空気中を伝播する、圧力などの不連続な変化のことであり、圧力波の一種である。 主に媒質中を超音速で移動する物体の周りに発生し、媒質中の音速よりも速い速度、すなわち超音速で伝播、急速に減衰して最終的には音波(ソニックブーム)となる。 また、波面後方で圧力・温度・密度の上昇する圧縮波であるが、自然界で発生するほとんどの衝撃波は近傍に膨張波を伴っている。 衝撃波の強さは、衝撃波前方と後方の圧力比・温度比・密度比・速度比などで示される。これらの比は衝撃波マッハ数(衝撃波伝播速度を衝撃波前方の音速で割った値)に対してそれぞれ1対1で対応するため、衝撃波マッハ数も衝撃波の強さを示す値として用いられる。なお、理想気体中でのこのような比はランキン・ユゴニオの式によって関係付けられる。 Rasante de caças da Aeronáutica
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