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  • 鉄道車両紀行:地震に負けず台湾へ 東芝が製造中「E500」 | 毎日新聞

    電気機関車E500の車端部。貨物列車のみならず旅客列車にも対応するため、取り付ける接続器具が多く、設計に苦労したという=東京都府中市の東芝府中事業所で2024年4月11日、渡部直樹撮影 すでにJR線内で輸送される姿を見た人も多いかもしれません。 電気機関車「E500」。東芝インフラシステムズが台湾の公営鉄道会社「台湾鉄道」向けに製造しています。旅客列車、貨物列車両方のけん引を目的とした最高時速130キロを誇る車両。今回は東京都府中市にある製造現場にお邪魔し、出荷前の姿を撮影してきました。 電気機関車E500の先頭部ユニット(左)と運転室ユニット。先端部分には事故の際に衝撃を吸収する「クラッシャブルゾーン」が備えられている=東京都府中市の東芝府中事業所で2024年4月11日、渡部直樹撮影

    鉄道車両紀行:地震に負けず台湾へ 東芝が製造中「E500」 | 毎日新聞
    katamachi
    katamachi 2024/04/22
    東芝インフラシステムズが台湾鉄道向けに製造している電気機関車E500。旅客、貨物兼用で最高時速130キロ。受注68両のうち8両が出荷。機関車はJRや神奈川臨海鉄道を通って浜川崎工場に搬入し、海上輸送で花蓮港に運ばれる
  • JR西日本 来年春に京阪神エリアなどの運賃体系を統一へ調整|NHK 関西のニュース

    JR西日は、国鉄時代の運賃体系によって同じ距離でも運賃に差が出るケースがあることを踏まえ、来年春に、京阪神エリアなどで運賃体系を統一する方向で調整を進めていることが関係者への取材で分かりました。 これによって宝塚線などの一部の区間では運賃が引き下げられる一方、大阪環状線などでは引き上げられる見通しです。 JR西日では、国鉄時代に作られた複数の運賃体系が残っていて、利用者が多い都市部の区間では運賃が抑えられている一方、郊外の区間ではやや高めに設定されていて、同じ距離でも運賃に差が出るケースがあります。 例えば、営業距離が同じおよそ37キロの区間でも、新大阪・神戸間が660円なのに対し、宝塚線の新三田・尼崎間は680円となっています。 ただ、宝塚線や琵琶湖線といった路線では利用者が増えていることから、会社は、こうした運賃の差を解消しようと、来年4月に京阪神エリアなどで運賃体系を統一する方向

    JR西日本 来年春に京阪神エリアなどの運賃体系を統一へ調整|NHK 関西のニュース
    katamachi
    katamachi 2024/04/22
    JR西日本は、2025年4月に京阪神エリアなどで運賃体系を統一する方向で調整「大阪環状線や、京都線などの一部の区間では引き上げられる見通し」大阪〜京都・和歌山・西明石間などの電車特定区間制度を廃止するのかな
  • 道新幹線、30年度札幌延伸断念 工事遅れ、開業目標示さず:北海道新聞デジタル

    北海道新幹線の新函館北斗-札幌間(212キロ)について、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)と国土交通省は19日、2030年度末の札幌開業を断念することを来週にも正式表明する方向で最終調整に入った。トンネルの難工事が相次ぐなどして31年度以降に工期を延長せざるを得なくなり、建設業者らへの発注を含めた調整を進めるため、目標に間に合わない状況を明らかにする。新たな目標は当面示さず、今後は有識者会議で延期期間の短縮策を含め議論する。...

    道新幹線、30年度札幌延伸断念 工事遅れ、開業目標示さず:北海道新聞デジタル
    katamachi
    katamachi 2024/04/20
    北海道新幹線の札幌延長について、鉄道・運輸機構と国土交通省は、2030年度末開業を断念。トンネルの難工事が相次ぐなど工期を延長「新たな目標は当面示さず(略)延期期間の短縮策を含め議論」財源もないけどどうする
  • 京急線の運転士、保安装置にヘアゴム巻き付け運転…装置の一つ作動させず | カナロコ by 神奈川新聞

    京急電鉄は19日、京急線の運転士(48)が保安装置の一つを作動させない状態で列車を運転していた、と発表した。 同社によると、運転士は5日午後、杉田-京急川崎間において、運転中の浦賀発品川行き普通電車で、ハンドルの保安装置にヘアゴムを巻き付けて運転していたという。定期巡回中の運転業務指導担当者が目撃し、発覚した。 同社によると、運転士は「眠気を催し、ハンドルから手が離れて保安装置が作動し緊急停止することを恐れて行った。約1年前から同様の方法を繰り返していた」と説明、現在は運転業務から外れているという。同社は「再発防止策に取り組んでいく」としている。

    京急線の運転士、保安装置にヘアゴム巻き付け運転…装置の一つ作動させず | カナロコ by 神奈川新聞
    katamachi
    katamachi 2024/04/20
    京急の運転士は意図的に保安システムを動かないようにしたのが社内巡回で発覚。1年前から「保安装置にヘアゴムを巻き付けて運転」「眠気を催し、ハンドルから手が離れて保安装置が作動し緊急停止することを恐れて」
  • 三セク移行後イコカの範囲狭まる…ハピライン周知進まず 神戸や名古屋から乗車、降車駅で精算エラー:日刊県民福井Web

    JR北陸線の運行を引き継いだハピラインふくいで、交通系ICカードの利用可能範囲の周知が十分に進んでいない。範囲外の駅からICカードを使って乗車し、降車駅で運賃の精算ができない事例が相次ぎ、同社は状況の改善に向けてJRと協議を開始した。一方、今週末はサンドーム福井で人気バンドのコンサートを控え、多くの利用者が見込まれるため、対応を急いでいる。 鯖江市内の40代男性は今月、出張先の和歌山県から帰宅するため、大阪駅、敦賀駅で乗り換え、ハピライン鯖江駅に到着。ICカード「ICOCA(イコカ)」で精算しようとしたところ、支払いを完了できないエラーが発生した。 ハピラインに問い合わせ、敦賀-鯖江分の運賃は券売機で切符を購入して精算。和歌山-敦賀間のJR乗車分は後日、福井駅に出向いて精算する必要があった。「駅で案内があったのかもしれないが、気が付かなかった。JR北陸線の時と仕組みが異なることは理解できる

    三セク移行後イコカの範囲狭まる…ハピライン周知進まず 神戸や名古屋から乗車、降車駅で精算エラー:日刊県民福井Web
    katamachi
    katamachi 2024/04/19
    ハピラインふくいの3月移行で、他社線へのICOCAの利用範囲が縮小。東はIRいしかわ鉄道の俱利伽羅まで、西は敦賀、京都、大阪、米原までに限られる。神戸や名古屋などへは敦賀駅で改札を出てから入り直す必要あり
  • 芳賀・宇都宮LRT、温泉割り引き付きの一日乗車券 - 日本経済新聞

    宇都宮市と隣接する芳賀町を結ぶ次世代型路面電車「芳賀・宇都宮LRT(ライトライン)」を運行する宇都宮ライトレール(宇都宮市)は20日から、芳賀町の道の駅で使える商品券などが付いた1日乗車券を発売する。観光資源を生かして乗車を促す。料金は2000円で1000円の1日乗車券に「道の駅はが」の飲・物販店で使える700円分の商品券、施設内の「ロマンの湯」を半額の300円で入浴できるチケットが付く。沿

    芳賀・宇都宮LRT、温泉割り引き付きの一日乗車券 - 日本経済新聞
    katamachi
    katamachi 2024/04/19
    芳賀町の道の駅で使える商品券などが付いた1日乗車券を発売。料金は2000円で1000円の1日乗車券に「道の駅はが」の飲食・物販店で使える700円分の商品券、施設内の「ロマンの湯」を半額の300円で入浴できるチケットが付く
  • 富山地鉄、5月の高速バス60便一時運休 中学校の修学旅行優先、背景に運転手不足|北日本新聞webunプラス

    この記事を読むには北日新聞パスの会員登録と以下のパックかプランの申し込みが必要です。 北日新聞を定期購読している方、これから定期購読を希望する方は新聞購読コース 新聞ウェブパック(追加料金なし) 新聞プレミアムパック もっと詳しく webunプラスの利用だけをご希望の方はデジタルコース ニュースプラン プレミアムプラン もっと詳しく

    富山地鉄、5月の高速バス60便一時運休 中学校の修学旅行優先、背景に運転手不足|北日本新聞webunプラス
    katamachi
    katamachi 2024/04/19
    富山市内の中学校の修学旅行に伴うバス需要に対応するため、富山地方鉄道(富山市)は5月、高速バス5路線の計60便を一時運休する。慢性的な運転手不足が背景にあり、.
  • <独自>「ご飯論法」神谷氏にブログ削除要求 共産福岡県委 言論封殺の懸念も

    共産党福岡県委員会が2月に開いた県党会議で、流行語大賞で入賞した「ご飯論法」の発案者の党員で漫画評論家の神谷貴行氏に対し、党側が規約違反と認定したブログの削除を求めていたことが18日までに分かった。産経新聞が関係者から入手したメモでは「ブログを削除し、自己批判すべきだ」などと幹部が迫っており、言論封殺と批判される可能性がある。産経新聞は党側に事実関係の確認などを求めたが、同日までに回答はなかった。 神谷氏は党首公選制を訴えて除名されたジャーナリストの松竹伸幸氏の処分見直しを県委員会内で主張。その議事内容をブログで公表したことが規約違反に当たるとして、2月の県党会議で神谷氏を役員である県委員に再任しなかった。 県党会議では、内田裕県委員長による活動報告後に討論が行われ、神谷氏にも発言機会が与えられた。神谷氏は、ブログへの投稿を規約違反とした党側の決定は「虚偽決定」と反論。内田氏ら県党三役から

    <独自>「ご飯論法」神谷氏にブログ削除要求 共産福岡県委 言論封殺の懸念も
    katamachi
    katamachi 2024/04/18
    共産党福岡県委員会は、県知事選にも出た神谷貴行氏に「ブログを削除し、自己批判すべきだ」と要求。非難しながら「少数意見でも議論した点で、民主集中制が発揮できた」ですか。党への信頼を捨てない紙屋氏が不憫
  • 新空港線効果2900億円 羽田乗り入れ、大田区が試算 - 日本経済新聞

    東京都大田区は東急電鉄の蒲田駅と京浜急行電鉄の京急蒲田駅を接続し羽田空港に乗り入れる「新空港線(蒲蒲線)」の整備と蒲田駅周辺の再開発による経済波及効果を発表した。開業初年度に区内で約2900億円と見込む。建設投資額に民間の消費額などを加えて算出した。関西大学の宮勝浩名誉教授が協力した。試算によると、開業

    新空港線効果2900億円 羽田乗り入れ、大田区が試算 - 日本経済新聞
    katamachi
    katamachi 2024/04/17
    大田区は「新空港線(蒲蒲線)」の整備と再開発による経済波及効果として、開業初年度に区内で約2900億円と試算。総事業費は1360億円「事業費に対する効果を疑問視する声」京急との直通の目処は立たないままだしなあ
  • 東海道新幹線に個室復活 1編成あたり2室、2026年度に登場:朝日新聞デジタル

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    東海道新幹線に個室復活 1編成あたり2室、2026年度に登場:朝日新聞デジタル
    katamachi
    katamachi 2024/04/17
    JR東海は、東海道新幹線N700Sのデッキ部分を改造し、1~2人用の個室を1編成あたり2室設ける。2026年度中の導入を予定「ワゴン販売や喫煙ルーム用のスペースを有効活用する予定で、全体の座席は減らさない」
  • 「どのバスに乗ればいいのか」「週末なのに寂しい」…北陸新幹線延伸1か月、にぎわう観光地の陰で課題も

    【読売新聞】 北陸新幹線金沢―敦賀間の延伸開業から、16日で1か月を迎えた。福井県内観光地の来訪者が増え、接続する鉄道やバスの利用者も増加傾向だ。一方、敦賀駅を訪れた観光客らから「案内表示が少ない」「週末なのに寂しい」などの声も出て

    「どのバスに乗ればいいのか」「週末なのに寂しい」…北陸新幹線延伸1か月、にぎわう観光地の陰で課題も
    katamachi
    katamachi 2024/04/17
    北陸新幹線延伸効果。ハピラインふくい3/16〜31の利用者数は1日2.3万人(2019年2.0万人)。福井鉄道は2019年比13%増、えちぜん鉄道同28%増。県立恐竜博物館の客数は同37%増。福井駅前のレンタカーの利用件数は前年比66%増
  • JR北海道社長、新幹線の函館駅乗り入れ「現時点で可能でない」 - 日本経済新聞

    JR北海道の綿貫泰之社長は17日の記者会見で、函館市による北海道新幹線の函館駅乗り入れに関する調査の結果を受け「現時点では(乗り入れは)可能とは思っていない」と述べた。調査結果で整備費に盛り込まれなかった車両購入費の負担や営業主体についての問題を解決する必要があるとの見方を示した。函館市は3月、新函館北斗―函館間の在来線にレールを1追加したり、駅のホームを改良したりすれば160億円前後の整備

    JR北海道社長、新幹線の函館駅乗り入れ「現時点で可能でない」 - 日本経済新聞
    katamachi
    katamachi 2024/04/17
    函館市の北海道新幹線函館駅直通構想に、JR北海道社長は当社は事業主体にはなり得ないと強調「車両購入費の負担や営業主体についての問題を解決する必要」「現時点では可能とは思っていない」リスクは負えないよねえ
  • 北陸新幹線の金沢~福井「延伸1カ月で72万人」在来線特急より大幅増加 | 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】

    JR西日は4月16日、延伸開業から1カ月が過ぎた北陸新幹線の利用状況を発表した。前年2023年の在来線特急に比べ2割以上増加した。 北陸新幹線は3月16日、金沢~敦賀が延伸開業した。JR西日によると、延伸区間のうち金... The post 北陸新幹線の金沢~福井「延伸1カ月で72万人」在来線特急より大幅増加 first appeared on 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】.

    北陸新幹線の金沢~福井「延伸1カ月で72万人」在来線特急より大幅増加 | 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】
    katamachi
    katamachi 2024/04/17
    北陸新幹線金沢~福井は開業1ヶ月で72.3万人が利用。2023年比26%増、2019年比12%増。福井〜東京の移動は米原経由から金沢経由になったが、そこまで大幅増か?と思わなくもない。2015年金沢開業の時は3倍増だったからなあ
  • 東海道新幹線「N700S」に完全個室席 2026年度に導入、1編成2室 - 日本経済新聞

    JR東海は17日、東海道新幹線に完全個室席を導入すると発表した。2026年度中に提供を始める。1編成につき2室を用意し、1室1〜2人の利用を想定する。グリーン車の上級クラス座席として位置づけ、プライバシーを重視するビジネス客や個人客の需要を見込む。JR東海の丹羽俊介社長は同日の記者会見で、導入の狙いについて「移動のニーズの多様化に対応していかなければならない」と語った。提供区間は山陽新幹線を含

    東海道新幹線「N700S」に完全個室席 2026年度に導入、1編成2室 - 日本経済新聞
    katamachi
    katamachi 2024/04/17
    JR東海は、東海道新幹線N700Sに1室1〜2人の完全個室席を導入。2026年度中に提供を始める。1編成につき2室「個室は車両の業務用スペースなどを転換して設ける」多目的室や車掌室を潰すのかな
  • 読売新聞記者が談話捏造 紅麹関連記事巡り:時事ドットコム

    読売新聞記者が談話捏造 紅麹関連記事巡り 時事通信 社会部2024年04月17日18時34分配信 読売新聞大阪社=大阪市北区 小林製薬の紅麹(べにこうじ)製品取引先の反応などを扱った記事で、原稿をまとめた読売新聞大阪社社会部主任(48)が、談話を捏造(ねつぞう)していたことが17日、分かった。 朝日元カメラマンを略式起訴 長野発砲立てこもり現場に侵入―飯山区検 記事を取材・執筆した岡山支局の記者(53)も、取材先が発言していない内容と知りながら談話の修正や削除を求めなかったという。読売新聞社は同日付夕刊で「重大な記者倫理違反であり、関係者、読者の皆様におわび致します」とし、関係者を処分する方針を明らかにした。 同社によると、捏造があったのは6日付夕刊の「紅麹使用事業者 憤り」と題した記事。小林製薬の取引先企業の社長の発言として「突然『危険性がある』と言われて驚いた」「補償について小林製

    読売新聞記者が談話捏造 紅麹関連記事巡り:時事ドットコム
    katamachi
    katamachi 2024/04/17
    紅麹の記事で、読売新聞大阪本社社会部主任が、談話を捏造。90年代半ば、某大手紙の文化部記者にコメントを捏造された経験がある。今でも「コメント料5千円払うから」とストーリーにあわせて談話を誘導する記者はいる
  • 読売新聞記者が談話捏造 紅麹関連記事巡り:時事ドットコム

    読売新聞記者が談話捏造 紅麹関連記事巡り 時事通信 社会部2024年04月17日18時34分配信 読売新聞大阪社=大阪市北区 小林製薬の紅麹(べにこうじ)製品取引先の反応などを扱った記事で、原稿をまとめた読売新聞大阪社社会部主任(48)が、談話を捏造(ねつぞう)していたことが17日、分かった。 朝日元カメラマンを略式起訴 長野発砲立てこもり現場に侵入―飯山区検 記事を取材・執筆した岡山支局の記者(53)も、取材先が発言していない内容と知りながら談話の修正や削除を求めなかったという。読売新聞社は同日付夕刊で「重大な記者倫理違反であり、関係者、読者の皆様におわび致します」とし、関係者を処分する方針を明らかにした。 同社によると、捏造があったのは6日付夕刊の「紅麹使用事業者 憤り」と題した記事。小林製薬の取引先企業の社長の発言として「突然『危険性がある』と言われて驚いた」「補償について小林製

    読売新聞記者が談話捏造 紅麹関連記事巡り:時事ドットコム
    katamachi
    katamachi 2024/04/17
    紅麹の記事で、読売新聞大阪本社社会部主任が、談話を捏造。90年代半ば、某大手紙の文化部記者にコメントを捏造された経験がある。今でも「コメント料5千円払うから」とストーリーにあわせて談話を誘導する記者はいる
  • 名古屋―福井の高速バス、なぜ利用者増?新幹線延びて「一手間」発生:朝日新聞デジタル

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    名古屋―福井の高速バス、なぜ利用者増?新幹線延びて「一手間」発生:朝日新聞デジタル
    katamachi
    katamachi 2024/04/17
    名古屋―福井間の高速バス、2024年3月の利用は1万人強となり、前年比で1.4倍増。北陸新幹線敦賀延伸で乗換回数増の影響か。運行本数を1日8往復から10往復に増やした上、経路も北陸新幹線越前たけふ駅経由で利便性を重視
  • 100円で近鉄640キロ乗車も可能、こどもの日に小学生対象1日乗り放題「きっずぱす」|観光|地域のニュース|京都新聞

    100円で近鉄640キロ乗車も可能、こどもの日に小学生対象1日乗り放題「きっずぱす」 2024年4月16日 17:00

    100円で近鉄640キロ乗車も可能、こどもの日に小学生対象1日乗り放題「きっずぱす」|観光|地域のニュース|京都新聞
    katamachi
    katamachi 2024/04/16
    近畿日本鉄道は、今年5月5日の「こどもの日」限定で、小学生を対象に、近鉄全線が1日乗り放題となる「きんてつ きっずぱす」を100円で発売。前売りのみで、発売期間は4月22日から5月4日まで
  • 就任1カ月  頑張ってるニャ 志和口駅の2代目ネコ駅長 記念館に1700人来訪 日、火、金曜の開館に【動画あり】 | 中国新聞デジタル

    JR芸備線志和口駅(広島市安佐北区白木町)に2代目ネコ駅長「やまと」と初代副駅長「ちどり」が就任して17日で1カ月。2匹がいる駅前のりょうま駅長記念館には1700人を超える人が訪れた。同館は、「連勤」で2匹に負担がかからないようにと、土日祝日の開館を19日から原則、日、火、金曜に改める。

    就任1カ月  頑張ってるニャ 志和口駅の2代目ネコ駅長 記念館に1700人来訪 日、火、金曜の開館に【動画あり】 | 中国新聞デジタル
    katamachi
    katamachi 2024/04/16
    芸備線志和口駅に2代目ネコ駅長「やまと」と初代副駅長「ちどり」が3月16日に就任。2匹がいる駅前のりょうま駅長記念館には1ヶ月で1700人超が訪問。2匹の負担を考慮し、土日祝の開館を4月19日から日、火、金曜に変更
  • 森のとこやさん 日本唯一の理髪車で理髪体験 - 上松町観光サイト

    赤沢自然休養林では、月に一日限定で「理髪車」が復活します。 2024年度 開店スケジュール 6月13日、7月18日、8月21日、8月22日、10月10日の予定です。 ご予約も受け付け中です。 理髪車とは…… 林業で長期間山に入る営林署員のために、木曽森林鉄道で1955年から1975年まで運行していた移動式床屋の車両のことです。 走る床屋と呼ばれ、鉄道沿線を巡回し、約2万人もの髪を切ったそうです。 赤沢には日で唯一の理髪車が保存されています。 そんな貴重な車体の中で、実際に散髪体験ができるイベントです! 車体の整備協力金としておひとり3,000円いただきます。 時間は10:00~15:00までオープン予定です。 ご予約も可能です。この機会にぜひ!! お問合せ 上松町観光協会 TEL:0264₋52₋1133 MAIL:hinoki@avis.ne.jp

    森のとこやさん 日本唯一の理髪車で理髪体験 - 上松町観光サイト
    katamachi
    katamachi 2024/04/16
    木曽の赤沢自然休養林の赤沢森林鉄道で保存される伝説の「理髪車」が復活。理髪車の車内で、実際に散髪体験ができるイベント。6月13日から月に1日、10〜15時にオープンで、1人3000円。予約も可能か……髪を切りたい!