西鉄 夜行高速バス大阪線、京都線の路線統合｜Net-IB｜九州企業特報西日本鉄道(株)（本社：福岡市中央区、竹島和幸社長）は、４月２日（金）より、本州方面行き夜行高速バスのうち『福岡・北九州〜大阪線』『福岡・北九州〜京都線』の２路線を１路線に統合すると発表した。 福岡・北九州〜大阪線である「ムーンライト」号の起終点を大阪（梅田・阪急三番街）から京都駅八条口（ホテル京阪前）まで延伸し、福岡・北九州～大阪・京都線として運行する。 今回の路線統合は福岡、北九州地区から関西方面を結ぶ当該２路線の輸送人員の減少による採算性悪化の対応策で、同路線の運行維持ならびに効率化を目的として実施するもの。 これに伴い、福岡・北九州〜京都線である「きょうと」号の運行は、４月１日（木）出発便をもって終了、京阪枚方市駅停留所での乗降ならびに「きょうと号回数乗車券（４枚つづり）」の発売を終了する。 今回の路線統合により、京都駅八条口への到着時間が現行より70分長くなる。 なお普通運賃、往
