福岡県警によると、山陽新幹線が人をはねた事故で、北九州市八幡西区上香月付近の線路上に、体の一部が複数見つかった。衣類が発見された場所から約２キロ離れていた。
山陽新幹線の線路上で体の一部発見｜【西日本新聞】
福岡県警によると、山陽新幹線が人をはねた事故で、北九州市八幡西区上香月付近の線路上に、体の一部が複数見つかった。衣類が発見された場所から約２キロ離れていた。
朝日新聞デジタル：小倉駅を「北九州駅」に 動き出した改名構想 - 社会
ＪＲ小倉駅＝北九州市小倉北区、溝脇正撮影 【桑原紀彦】ＪＲ小倉駅の駅名を「北九州」に変えよう――。北九州市の青年会議所が中心となり、こんな構想が動き出した。今年の市制５０年を機に知名度不足の北九州を全国に広める狙いだ。だが、変更には多額の費用が見込まれ、市民の後押しは欠かせない。 「小倉は、関西から東では『おぐら』と読まれる。存在感が薄い」「市制５０年の節目。駅名変更には良いタイミング」 「北九州市の駅名を考える会」が２月１２日、北九州市小倉北区で初会合を開いた。北九州青年会議所が音頭をとり、商工会議所や観光協会など１２団体の関係者が参加。小倉駅の名称を「北九州」「北九州市」「北九州小倉」「北九州市小倉」と変える４案が出された。市民約１千人を対象に名称変更の賛否についてアンケートし、変更の是非も含めて検討を進める。 構想の背景には、市制５０年がたっても「北九州市」の知名度が全国で不
asahi.com（朝日新聞社）：有名人もいっぱい来るよ 博多駅前の新幹線記念イベント - 鉄道 - トラベル
県や沿線自治体でつくる「九州新幹線全線開通を祝う県連絡協議会」は９日、開通日前後に開かれる各種行事の概要を発表した。ＪＲ博多駅前広場会場で３月１１日夕から前夜祭が始まるほか、１２日には駅前の目抜き通りが歩行者天国に。駅上空では航空自衛隊の記念飛行もある。新幹線が止まる他の県内４駅周辺でも様々な催しがある。 協議会メンバーは県や福岡、北九州、久留米、大牟田、筑後各市やまちづくり団体など。博多駅前広場では１１日午後４時から前夜祭が始まり、吹奏楽の上演などがある。１２〜１３日は広瀬香美さん（太宰府出身、１２日）、藤井フミヤ・尚之さん兄弟（久留米出身、１３日）が参加した音楽祭などが催される。 博多駅前通り（博多駅前２丁目交差点から博多区役所南口交差点間）は１２日午前１１時から午後４時まで歩行者天国になる。馬刺しや黒豚など九州各地の特産品店が出るほか、警察音楽隊などの路上パフォーマンスがある。上
asahi.com（朝日新聞社）：九州新幹線「つばめ」、一部の小倉駅発着検討 ＪＲ２社 - 社会
九州新幹線・鹿児島ルートを走る「つばめ」の一部を、博多駅ではなく小倉駅（北九州市）発着にするよう、ＪＲ西日本とＪＲ九州が検討を進めていることが分かった。ＪＲ２社の壁を越えて運転区間を延ばすダイヤ編成とし、地方都市間の行き来を便利にする狙いだ。 新幹線は来春の九州新幹線の全線開通後も、博多を境に南はＪＲ九州、北は山陽新幹線のＪＲ西日本と運営が分かれる。停車駅が多い「つばめ」は、小倉を含まない九州管内の博多―鹿児島中央間での運転が想定されていた。 小倉から南へ向かい、最速の「みずほ」や「さくら」が止まらない駅を目指す場合、どこかで乗り換える必要があった。小倉発着の「つばめ」が登場すれば、乗り換えなしですみ、高齢者や子どもづれには便利になる。小倉へ向かう逆ルートでも同様だ。小倉―博多―熊本を結ぶＪＲ九州の在来線特急「有明」の運行が減っても代替役を担える。 北九州市には鉄鋼や自動車関連の企業
行きたい！子ども用トイレに新幹線の“団子鼻”（社会） ― スポニチ Sponichi Annex ニュース
行きたい！子ども用トイレに新幹線の“団子鼻” ＪＲ西日本は１９日、山陽新幹線小倉駅（北九州市）コンコースのトイレの全面改装を終え、報道陣に公開した。２００８年に引退した初代新幹線「０系」のイラストが、男女用とも洗面台の排水口のふたに描かれている。一般利用は２０日から。 ＪＲ西日本は、のぞみが停車する神戸、岡山、広島など各駅でトイレの改装を進めている。０系のイラストが見られるのは小倉駅だけ。 洗面台のほか、女子トイレに一つある男児用小便器の洗浄ボタンに、正面を向いた“団子鼻”が描かれている。 ＪＲ西日本の担当者は「人気があった０系は財産で、駅のトイレに親近感を持ってもらえれば」と話した。 改装は北九州市に本社があるＴＯＴＯと連携。「行きたくなるトイレ」を目指し、男性用では隣から見られないよう仕切りを取り付けたり、女性用で洗面台と別に化粧直しができるスペースを新たに設けたりした。
asahi.com（朝日新聞社）：新幹線高架橋の劣化防止カバーが落下 道路に１３片 - 社会
２１日午後４時ごろ、北九州市小倉北区砂津３丁目のＪＲ山陽新幹線の高架橋で、「外壁材のようなものが道路に落ちていた」との連絡が、近くの住民からＪＲ西日本にあった。けが人や列車の運行に影響はなく、同社が落下原因を調べている。 同社によると、コンクリートの劣化を防ぐために高架橋の外壁を覆っていた合成樹脂製の被覆材１３片が約１０メートル下の道路に落ちていたという。総重量は約４キロで、最も大きい破片は縦７８センチ、横９１センチ、厚さ０．１センチだった。落下したのと同じ素材の被覆材は、山陽新幹線の九州管内では１４４カ所で使われており、同社は近く一斉点検する予定。
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