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carとcarsharingに関するkenjiro_nのブックマーク (3)

  • 車を手放して一年…手放してみた感想&浮いたお金とかかるようになったお金 - Y氏は暇人

    車を手放して一年…浮いたお金とかかるようになったお金を計算してみました。 ▲ 一年ほど前、ずっと乗っていた車を思い切って手放して車無しの生活にしてみました。 車を買った経緯 そもそもなぜ車を買ったのかというと、前やっていた仕事で絶対に車が必要だったからです。 郊外型のアパレルで働いていたので通勤するのに車がないと非常に不便で(というか郊外にポツンとあったりする店舗なので、車がないと通勤できない)、また、商品の運搬なども自分の車で行わなければならなかったため、入社と同時に有無を言わさずマイカーを購入することなったわけです。 ▲ 一番最初に買ったのが日産のパオ。 買ったことを全く後悔はしていませんが、正直とても大変な車でした・・・。 デザインはバツグンにカワイイのですが、古い車なのでけっこう故障も多く度々メンテナンスの必要がありました。 とても愛着はあったのですが、3年ぐらいでついに動かなくな

    車を手放して一年…手放してみた感想&浮いたお金とかかるようになったお金 - Y氏は暇人
  • 7月25日にスタート 福岡市人工島でEV貸し出し / 西日本新聞

  • 2010年は「カーシェアリング元年」になるか

    著者プロフィール:神尾 寿(かみお・ひさし) IT専門誌の契約記者、大手携帯電話会社での新ビジネスの企画やマーケティング業務を経て、1999年にジャーナリストとして独立。ICT技術の進歩にフォーカスしながら、それがもたらすビジネスやサービス、社会への影響を多角的に取材している。得意分野はモバイルICT(携帯ビジネス)、自動車/ 交通ビジネス、非接触ICと電子マネー。現在はジャーナリストのほか、IRIコマース&テクノロジー社の客員研究員。2008年から日カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)選考委員、モバイル・プロジェクト・アワード選考委員などを勤めている。 連載(時事日想)とITmedia プロフェッショナルモバイルに執筆した記事をまとめた『次世代モバイルストラテジー』(ソフトバンククリエイティブ)も好評発売中。 環境意識の高まりと、クルマの利用ニーズの多様化。これらを受けて、クルマや自転

    2010年は「カーシェアリング元年」になるか
    kenjiro_n
    kenjiro_n 2010/01/06
    しかし近所のステーションは撤退しちゃったんだよなぁ。最寄のところに行くのに街中に出ないといけない状況ではレンタカーとなんら変わらないのはどうしたものか。
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