九州新幹線１編成増強へ / 西日本新聞
九州新幹線１編成増強へ 2012年2月24日 10:00 カテゴリー：経済 九州 > 福岡 ＪＲ九州は２３日、九州新幹線鹿児島ルートの新大阪直通運転で使うＮ７００系車両を今夏から１編成増やし、計１１編成とすることを明らかにした。同ルートの全線開通や東日本大震災の影響で拡大した修学旅行の需要に対応する狙い。 ８両編成（計５４６席）を約３０億円で追加購入し、７月をめどに投入する予定。これまでは編成数が修学旅行の需要に追い付かず、直通列車の利用を断って博多駅での乗り換えを勧めることが多かった。投入後は直通の専用列車を走らせることが可能になるという。 中学生などの修学旅行の需要をめぐっては、震災と福島第１原発事故後に関西・中国地方から九州行きを希望する学校が増加。その一方で、九州から関西に向かう動きも活発化している。九州の学校や自治体からは地元駅からの直通利用を望む声が高まっており、九州・沖縄
ニュース｜熊本日日新聞社
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修学旅行で「みずほ」に乗れないなんて！ - 社会ニュース : nikkansports.com
ＪＲ九州が３月１２日の九州新幹線鹿児島ルート（博多－鹿児島中央）の全線開通当初から、同社管内を出発して山陽新幹線に乗り入れる直通「みずほ」「さくら」を使った修学旅行を受け入れていなかったことが４日、分かった。 直通新幹線で旅程を組んだ学校が利用できないことを知って、飛行機などに切り替えた例もあり「なぜ修学旅行を排除するのか」と不満の声も上がっている。 ＪＲ九州によると、鹿児島中央－新大阪間の直通列車は８両編成で、指定席は２８２席（グリーン席は除く）。最長１６両の東海道・山陽新幹線「のぞみ」などに比べると圧倒的に少ない。同社は「一般乗客の利用に支障が出るため、修学旅行の直通利用は断っている」と説明。博多で山陽新幹線に乗り継ぐよう勧めているという。 実際に熊本発大阪行きの空路に変更した熊本市内の中学は「代理店から直前になって直通列車は無理だと言われた。博多乗り換えより安かったので航空機にしたが
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