ぐっちーさん提言｢北海道新幹線を廃止せよ｣
さて問題です。 毎年300億円の赤字を出している会社が、先月から新規事業を始めました。しかしこの新規事業ではさらに毎年50億円ずつの赤字が見込まれ、毎年350億円ずつの赤字が続くことがわかっています。しかも15年間。その新規事業開始を皆で大喜びしている会社があります。どこの会社でしょうか。 そして、その新規事業に関する報道はこんな感じでご祝儀ムード一色。 「『夢に近づいた』『歴史的な日』。北海道新幹線が開業した26日、最北の新幹線の駅となった新函館北斗（北海道北斗市）では乗客らが目を輝かせた――」 みんな状況をわかって「目を輝かせている」んでしょうかね？ 本当に必要なんでしょうか この毎年350億円の赤字はすべて、100％皆さんの税金で埋め合わせされるのですよ。北海道新幹線、そこまで必要なんですか？ 飛行機じゃだめなんですか（蓮舫さんっぽいですね）？ 私にはどうにも納得がいきません。 この
3大都市圏はリニアに、他主要都市は新幹線で地方創生
フォーラムでは１２年後の２０２７年に品川ー名古屋間に開通されるリニアモーターカーで生まれる経済圏、交流圏について片山議員と藤井聡教授の対談という形で行われた。 リニアが開通することにより、「東京と名古屋は別々の都市圏ではなく、１つの都市圏となる。もはや近所だ。」ということが強調された。なぜなら品川ー名古屋間が４０分で移動可能だからである。現在は１時間半だ。
JR東日本のシニア向け新幹線乗り放題「1万5000円」切符 あまりのお得ぶりに、ネットで若者から「ずるい！」
東日本旅客鉄道（JR東日本）の「大人の休日倶楽部」に、若者がインターネットで「ずるい！」「おれら、無視かよ」と、目を吊り上げている。 発端は、現在JR東日本が売り出している「大人の休日倶楽部10周年」を記念した「おトクな割引きっぷ」。なんと、東北・関東エリアであれば4日間、新幹線を含め乗り放題で1万5000円という破格のお値段なのだ。 北陸をカバーして4日間乗り放題「1万7000円」も JR東日本が売り出した「大人の休日倶楽部10周年」記念の割引きっぷは、2015年1月26日に発売された（3月6日まで、ただし利用当日の発売はしない）。JR東日本の営業エリアのJR全線と、青い森鉄道やIGRいわて銀河鉄道、三陸鉄道、北越急行、富士急行、伊豆急行の6つの鉄道会社の、新幹線や特急、急行、普通列車の自由席とBRT（バス高速輸送システム）が、4日間乗り放題になる。 利用には、50歳以上の人を対象とした
開業50周年、東海道新幹線の電気代金は片道いくらするのか？（神田敏晶） - エキスパート - Yahoo!ニュース
KNNポール神田です！ 新幹線50周年100円玉も来年登場！http://www.asahi.com/articles/ASG9Z540KG9ZULFA01V.html 祝！東海道新幹線 開業50周年今から50年前、1964年（昭和39年）10月1日、東海道新幹線 東京〜新大阪「超特急ひかり号」が開業した！ そして、10月10日からは東京オリンピック開催。まさにここから日本の高度成長はスタートを切った！ 昭和39年の開業当時、超特急「ひかり」1等車の運賃・料金は、東京～新大阪間で5,030円 戦前の1939年（昭和14年）鉄道省から「弾丸列車」として用地買収やトンネル着工を進め、戦後1957年、新たに旧国鉄の技術を結集して作った国家事業が新幹線だった。 1975年には食堂車も導入された。そして、1962年からはリニアモーターカー（超電導磁気浮上式）の開発スタート。リニアは時速505kmで、
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【Ｗｅｂ】新幹線「はつね」にしてあげる - MSN産経ニュース
