世界一小さくてかわいいキットバイク“仔猿”を組み立ててみよう‼「仔猿遊び・その1（全3回）」 - webオートバイ
キットバイク“仔猿”を自宅で組み立てチャレンジ‼ オートバイライフは「乗る」から始まり、ケア、メンテナンス、カスタムへと楽しみの幅が広がっていく。だがそれだけではない。「組み立てる」という楽しみ方もあるのだ。 オートバイは車両メーカーが設計/製造し、基本的に燃料を入れれば走り出せる状態で市販される。 だが、ここで取りあげた『仔猿』は、バラバラのパーツを自分で組み立てて完成させるキットバイク。設計と開発は元ホンダで二輪車体設計を担当していた佐々木和夫氏が個人で行ったものだ。 車体構成とデザインは初期型モンキーのイメージだが、驚くのがそのサイズ。 小さな車体が特徴のモンキー(最終型50㏄モデル)の全長1365㎜に対して仔猿は約825㎜で、タイヤ径もモンキーの8インチの半分しかない4インチ。 大人が跨がると車体がほとんど隠れるほど小さく、重量もモンキーの68㎏に対して約20㎏しかない。 部屋に持
【写真】水着ギャルもびしょ濡れ 豪雨の「ナイトプール」を直撃レポート！
平日の夜でも、女性で賑わう注目スポットがある。 10代・20代の女性を中心に、「インスタ映え」「SNS映え」に良い写真が撮れるとして、ここ数年で人気を集めている「ナイトプール」だ。 ホテルや旅館に併設されているプールを一般に解放し、DJを呼び込んだりプロジェクションマッピングで幻想的な映像演出を行ったりと、施設側も積極的にナイトプールを盛り上げる施策を行っている。 そして、9月2日（土）までお台場にもこのナイトプールがオープン。「今一番インスタ女子とパリピが集まるスポット」と聞けば、KAI-YOU編集部も潜入しないわけにはいかない。 ナイトプールのギャルたちの写真を全部見る（全50枚） 撮影：市村岬 せっかくのナイトプールなのに、ここ一番の大雨で…？ 「お台場ウォーターパーク by ハウステンボス」は、日本最大級のウォータースポット「水の王国」を擁する長崎が誇るハウステンボスがプロデュース
特急写真を無断掲載でＪＲ謝罪 - NHK新潟県のニュース
未登録の場合は「登録」ボタンをクリックします。 登録したい都道府県を地図から選択します。 確認ボタンをクリックすると登録が完了します。 ※登録した都道府県を変更するには「変更」ボタンをクリックします。 特急写真を無断掲載でＪＲ謝罪 ＪＲ東日本新潟支社はイベントの広報として社外に発表した資料に、鉄道ファンが撮ってインターネット上に公開していた特急の写真を無断で掲載していたとして資料の内容を訂正するとともに謝罪しました。 ＪＲ東日本新潟支社は、ことし３月に新潟と青森の区間で５年前に運転を取りやめた特急「いなほ」を臨時に復活するイベントを行うと２３日、県内の報道機関や会社のホームページで発表しました。 イベントの資料には臨時列車のイメージとして特急「いなほ」の写真が掲載されていましたが、資料を見た鉄道ファンが「ブログの写真を転用されたかもしれない」とインターネットのツイッターに投稿しているの
「写真を撮るのが好きな人」のことをよく知らないことに気がついた - ふわふわソース
今日読んだブログ。 一眼レフで写真を撮り始めると、初めのうちはどうしても被写界深度の浅い、つまりボケの強い写真ばかりを撮りがちだ。F1.4とかの背景ボケボケの写真ばかりが良い写真だと勘違いしてしまう。 私はどこかに行った記録として写真を撮ることが多いので、ボケボケ写真はあまり撮らない。ゴミとか看板などを写したくないために、背景をぼかすことはあるけど、あまりにボケボケな写真だと、情報量が少ないので見ごたえ（？）を感じない気がする。よく見る「写真」が旅行のガイドブックや雑誌だったせいか、初めて買ったレンズが28-300の高倍率ズーム（ちょう便利！）だったせいなのか、まだボケボケ写真にハマっていない。私にもこれからブームが来るのかな？ もしかして写真を撮り始めるきっかけが「人物」だと被写界深度の浅い写真にはまったりするのだろうか？人物は難しそうだな〜。 そういえば、去年新宿のマップカメラに行った
鉄道会社のあやふやな態度が"撮り鉄"の迷惑行為を助長する（杉山淳一） - エキスパート - Yahoo!ニュース
鉄道趣味の特長は、趣味人が趣味の対象となる鉄道会社にお金を使わないことです。逆に見ますと、鉄道会社は、趣味者に向けた商売をしていません。これが、鉄道ファンとゲーム・アニメ・アイドルのファンの違いです。ゲーム会社にとってゲームファンはすべてお客様。アニメ制作会社にとってもアニメファンはすべてお客様。アイドルもそうです。でも、鉄道会社にとって鉄道ファンは「大勢のお客様のうちのホンの一部」です。鉄道会社にとって大事なお客様は、通勤・通学・通院・その他用務と観光客です。 趣味の対象と趣味人が相互依存関係にないという分野は、鉄道だけではありません。航空分野など乗り物系、建築系の趣味もそうです。実は、釣りや天文、登山など、自然を対象とする趣味もそうです。釣り人は海に直接お金を払いませんし、海も釣り人のために便宜を図ってくれません。空も山もそうです。海や空や山は趣味人の営みをすべて受け入れてくれます。し
「九州を走った汽車・電車」 ４００枚収録の写真集出版 北九州市の奈良崎さん / 西日本新聞
「九州を走った汽車・電車」 ４００枚収録の写真集出版 北九州市の奈良崎さん 2010年4月8日 01:05 カテゴリー：九州 > 福岡 出版した写真集を手にする奈良崎博保さん初代博多駅とみられる写真。左側にプラットホーム、右側に機関庫が写っている（奈良崎博保さん提供） 鉄道ファン歴七十数年という北九州市小倉北区砂津１丁目の産婦人科医、奈良崎博保さん（８０）がこれまで撮影・収集した鉄道写真を収めた「九州を走った汽車・電車」をＪＴＢパブリッシングから出版した。１８８９（明治２２）年開業の初代博多駅とみられる貴重な写真も掲載している。 幼いころから鉄道好きだった奈良崎さんは終戦後、写真を撮り始めた。興味の範囲は蒸気機関車（ＳＬ）、路面電車、駅などの施設と幅広く、九州の鉄道ファンの草分け的存在。愛好家でつくる鉄道友の会の九州支部長を長く務めた。 「漫然と写真を撮るのではなく、社会的資料として残さ
防げ「撮り鉄」暴走！山陰線は厳戒 複線化あす記念電車 - MSN産経ニュース
１３日のダイヤ改正でＪＲ西日本は山陰線京都−園部間の３４．２キロを複線化し、１３日午前、一回限りのヘッドマークを付けた記念電車を走らせる。ＪＲ西は、鉄道撮影の愛好家「撮り鉄」が集まるとみており、運行妨害を警戒、警備態勢を強化する。 丸い形のヘッドマークは、桜の花をあしらい「祝 複線化開業」と書いたデザイン。車両は同線の普通や快速で使われている「２２１系」だが、同社は、田園風景をバックにヘッドマークを付けて走る姿が愛好家の関心を呼ぶとみている。 ＪＲ西は当日、複線化区間のすべての駅のホームのほか、通行量の多い踏切数十カ所に計約１００人を配置。記念電車とその前を走る電車には運転席に係員を乗せ、不測の事態に備える。 複線化工事は７日に終了。１３日から同区間の最速電車の所要時間が４〜１１分短縮、朝夕の通勤時間帯の快速も増発する。
人気列車引退の２８日「撮り鉄」の“脱線”警戒 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
大阪府柏原市のＪＲ関西線で「撮り鉄」と呼ばれる鉄道ファンが写真撮影のため線路内に立ち入り、電車が停車した問題で、柏原署は２２日、鉄道営業法違反（鉄道地内立ち入り）容疑で実況見分を行った。 現場付近は、渓谷を走り抜ける電車を写すことができる有名な撮影ポイント。線路脇まで侵入したファンは９人で、うち４人はＪＲ側の退去指示に約３０分間応じなかった。 実況見分はトラブルで停止した電車２本の運転士らが立ち会い、約１時間半、行われた。 同署によると、１４日午前１０時４０分頃、快速の運転士が、河内(かわち)堅上(かたかみ)駅近くでファン４人が畑を横切って線路内に侵入し、レール脇約１メートルに接近したのを発見。 電車を停車させて「危険なので出て下さい」と何度も呼びかけたが、約３０分間応じなかった。 同駅の西約６００メートルの鉄橋で止まった普通電車の運転士は同日午前１１時２０分頃、１人が線路内に入り、それを
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デジカメ生産量の減少よりも、写真愛好家の増加に希望を持ってはどうか？(中山 記男) - 個人 - Yahoo!ニュース