フル新幹線なら需要３倍、効果は年１３０億円 長崎県強調 - MSN産経ニュース
長崎県の中村法道知事は１７日、整備新幹線九州・長崎ルート未着工区間の諫早−長崎間を平成２９年度までにフル規格で延伸した場合の同県への経済波及効果について、建設期間中は総額約１５００億円、開業後は観光客増などで年約１３０億円と見込まれるとの試算を明らかにした。県議会一般質問で答えた。 ４月に開催予定の国土交通、財務、総務３省の政務官でつくる調整会議のヒアリングで試算を伝える方針。中村知事は「ほかの新規区間より事業費が安く、費用対効果に優れていることを訴えたい」と述べた。また博多−長崎間の時間短縮効果は、現行計画のフリーゲージトレインの場合、２６分にとどまるのに対し、フル規格では４１分になるとしている。 需要については現行在来線特急の約２．８倍の年約１７３０万人が利用すると予測。県は「鹿児島ルートの新八代−鹿児島中央で開業１年目の利用客が前年の約２．３倍だった。決して無理な数字ではない」として
【長崎知事選】農水省職員を続々“投入” 答弁書で判明 - MSN産経ニュース
長崎県知事選（２月４日告示、同２１日投開票）の告示前後に、農林水産省の山田正彦副大臣（衆院長崎３区選出）が農水省職員延べ３６人を随行させ４回にわたって長崎県に出張していたことが、５日に閣議決定された政府答弁書で明らかになった。自民党の宮腰光寛氏が質問主意書で「公務員を選挙運動に駆り出した選挙違反の疑いもある」と指摘したことに対する答弁書。同知事選には同省出身の橋本剛氏が民主党推薦で出馬し、落選している。 答弁書によると、山田氏は１月１７日、同２２、２３の両日、同３０日、２月４、５の両日の４回にわたり、シンポジウムや公開討論会などへの参加のため長崎県に出張。この際、延べ３６人の農水省職員が随行し、計１６７万１５１０円の旅費が支出されていた。 また、橋本氏が知事選出馬のため農水省を退職した昨年１１月１６日から知事選投開票日前日の２月２０日までの間、長崎県に出張した農水省生産局畜産部と水産庁職員
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
not found
