感染対応、国際ルール提起へ クルーズ船入港で不備露呈：時事ドットコム
感染対応、国際ルール提起へ クルーズ船入港で不備露呈 2020年02月22日07時17分 新型コロナウイルスの集団感染が起きたクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」をめぐっては、船籍登録国（旗国）の英国と寄港を認めた日本のどちらに対応の責任があるのか判然としないという国際法上の不備が露呈した。日本政府は「クルーズ船での感染症が問題となった初の事例」（外務省幹部）だとして、国際社会に問題提起し、ルール策定の必要性を訴えていく考えだ。 日本批判、次は自国へ 「対岸の火事」終わる―新型肺炎・クルーズ船隔離 茂木敏充外相は２１日の記者会見で「国際法上、船舶での感染症拡大防止措置については、旗国、運航会社、寄港国のいずれかが一義的な責任を負うというルールが確立されていない」と指摘。「いかなる対応が望ましいか、一段落したタイミングで検討すべきだ」と強調した。 国際法上、船舶は公海で原則、旗国の法令が適
おもてなし？クールジャパン？海外観光客が日本に求めるのは本当にそこなのか。（熊坂仁美） - エキスパート - Yahoo!ニュース
東洋経済オンラインのこの記事が、昨日からネットで大きな反響を読んでいる。 身勝手な日本人が､日本の国宝をダメにする 漆塗り老舗を率いる英国人社長が見た真実 国宝や重要文化財の修復を手がける小西美術工藝社社長、デービッド・アナキンソン氏のインタビュー記事だ。370年の歴史を持つ老舗の経営改革を進めるアナキンソン氏は元ゴールドマン・サックスのアナリスト。裏千家で茶名を持つほどの日本文化通で近著に『イギリス人アナリスト 日本の国宝を守る』 がある。 昨年から流行語になっている「おもてなし」が実は日本人の自己満足ではないかと疑問を投げかけ、訪日客が増加したことに関しても「ビザを緩和して1000万人を超えたという数字に意味はない」など、観光立国を目指しながらも現状はほど遠いと指摘している。 最近では例の「おもてなし」です。日本では財布を落としてもほぼ確実に戻ってくるってよくいうでしょ。でも警視庁の数
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