日経コンピュータ 勝村幸博の「今日も誰かが狙われる」 高校入試出願のメール不達は必然 Gmailガイドラインの誤解を解く 2024.03.01
先日1巻目が発売された「CAPTAINアリス」 高田裕三氏がビジネス系誌に籍を移しての新連載でありまして 常識外れの女性パイロットが活躍する内容ですが ヒロインがあんまりにも強烈な印象を残してくれた1巻目だったもんで、彼女を中心にあらためてのご紹介 主人公は長谷川ありす 26歳独身 エリート操縦士であった父親にシゴかれ、類い希な操縦技術を身に付けながらもパイロットとしての適正に欠けており あちこちの航空会社から追い出された挙げ句、現在は貨物便の副操縦士をやっております ↓父親の英才教育を受けるありすさん(ロリ) ……無駄にペドい…… さて、そんなありすさん、今日のお仕事は成田発ロス行きの401便 ところがこの仕事、ただの貨物便なのに親会社の社長の息子が同乗、というなにやらいわくありげな様子 そして順調に思えたフライトでしたが、案の定トラブル発生 アラスカ洋上にてエンジン全停止、お
「沈まぬ太陽」、社内報で批判=客離れ誘発に危機感−日航 「沈まぬ太陽」、社内報で批判=客離れ誘発に危機感−日航 経営再建中の日本航空が、同社をモデルにした公開中の映画「沈まぬ太陽」(山崎豊子原作、若松節朗監督)を社内報で取り上げ、「当社を取り巻く厳しい経営状況は世間の注目を浴びている」との認識を示した上で、「企業として信頼を損なうばかりか、お客様離れを誘発しかねない」と批判していることが2日、分かった。混迷する再建をめぐる社内の危機感が浮き彫りになった形だ。 社内報は映画公開直前の10月21日付。「心をひとつに立ち向かおう 風評・批判に惑わず」と大見出しが躍る。 映画で描かれている社内の報復人事や役員の不正経理、政治家・旧運輸省幹部らへの利益供与や贈賄について「こんな不正があるわけがない」と一刀両断。「国民航空」の名称やジャンボ機墜落事故の克明な描写から「『フィクション』と断っているが
堀江貴文オフィシャルブログ「六本木で働いていた元社長のアメブロ」 一般的には、ホリエモンとか堀江とか呼ばれています。コメントはリアルタイムには反映されません。私にコンタクトを取りたいときは、info@takapon-jp.comへメールでご相談ください。 羽田をハブ空港に=大阪知事と会談-前原国交相 前原氏は色々あって個人的にはあまり好きではないが、この発言は評価する。 そもそも、成田など無用の長物だ。即刻廃止するべきだ。遠い。遠すぎる。あと、騒音が酷い。正直、成田の騒音問題はあまり関心が無かったが、ゴルフやるようになって、よーく分かった。あれは周辺住民はたまらないな。成田周辺のゴルフ場の上を飛んでいくたびにショットが乱れる(ほとんどは自分のスキルのせいだけど)。 そもそもあんな場所になんで反対を押し切って空港を建設したのか? やっぱり自民党の地元利益誘導政策の歪みがでたのだろうな。空港建
ちっとも飛びそうにない、ロシアの鳥人間コンテスト 日本の鳥人間コンテストは毎年距離が延びて、ついに数十キロ先の対岸まで達してしまいました。 海外でも似たようなコンテストはあるようですが、飛距離を競うと言うよりも、ひたすら盛り上がってお祭り騒ぎのイベントになることが多いようです。 今月ロシアの首都モスクワでも鳥人間コンテストが行われたのですが、やはり飛ぶと言うより落っこちるコンテストになっています。 彼らの派手に特攻する模様をご覧ください。 場所はモスクワ北西の郊外。レッドブルというスタミナ飲料のスポンサーが主催したものだそうです。 すべてがネタというわけではなく、ちゃんと飛行機らしいものも。 トンボ型。これくらいなら少しは飛びそうです。 一応飛んでいる…のかな? この辺から垂直落下が始まります。 見るからに無理だろうという集団ですが…。 押す人の方が落ちちゃったという。 飛行機といえばキャ
山口県下関市に入った連絡によると、28日午後、同市の海上自衛隊小月航空基地で、海自厚木基地所属のYS11型機(計11人搭乗)が滑走路をオーバーランし、敷地外の田んぼに突っ込んだ。けが人や火災、油漏れはない模様。
■編集元:機械・工学板より「な ん だ こ の 納 期 は」 1 名無しさん@3周年 :03/08/22(金) 00:41 ID:UOS1BU9I 上司から納期を聞かされて、あきれて物が言えないよ。 できるわけねえだろ。おまえがやってみろ。ためしに 米国の某プラントメーカー。 一旦契約した納期を一ヶ月半前倒ししろ、とか言ってきたことがあったな。 発注担当がアフォだったらしく、日本→アメリカ西海岸までの輸送期間を考慮しないで納期を設定してしまったんだと。 45トンの鍛鋼軸モノ。どう考えてもフネで運ぶしかないだろ。フツーに40日かかるわい。 「知るか、アフォ、輸送期間を縮めるしかないわい」とか突っぱねた。 でも、本当は縮められたんだよね。工期に多少余裕あったし。 それで、工期縮めて「特急料金」でももらおうか、とか思ってたんだが。 そしたらその発注担当、航空便
ハドソン川不時着水の交信記録の声を重ねたシミュレーション動画で知る、機長の豪胆(動画)2009.03.26 16:009,146 USエアウェイズ1549便の不時着水で「機長すげー!」と思った人も、このシミュレーションはまだ見てないんじゃ? 米連邦航空局(FAA)が回収したボイスレコーディングに残っていた操縦士と管制官の生の交信記録の声を、各時間ごとの機体の位置に忠実に重ねて再現したシミュレーションです(追:実際の機体はボーイング737ではなくAirbus 320)。文章で分かったつもりになっていた機長の0コンマ何秒の判断力、鋼の肝力に改めて圧倒されます。 カクタス1549(1549便のコードネーム)のチェスリー・B.・サレンバーガー機長(57)はバットマン、アイアンマン、Admiral Adama全部束にしたよりまだカッコいい!!! 1980年まで元空軍戦闘機パイロットだった人だし、安全
今しか見れないという羽田空港の「D滑走路展望台」に行ってきたら、いろんな意味で驚かされた 年間6,000万人を超え、世界で4番目の利用客数を誇る東京国際空港、通称・羽田空港ですが、現在、B滑走路新誘導路及び、D滑走路の新設工事が再拡張事業として進められています。 現在の世界1位はアトランタ国際空港)ですが、それとほぼ同数のキャパシティーを持つ空港へ発展させる、大プロジェクトが進行中なのだそうです。 そんな羽田空港では現在「D滑走路展望台」というものが設置され、多くの人が工事の様子や飛行機の離着陸を一望できるようにと、一般見学者を受け入れています。 「とにかく素晴らしい展望台らしいから行こう!」と、飛行機大好きな知人の半ば強引な誘いに乗って行ってみると、これが想像以上のものでした。 いろんな意味で…。 これは空港整備事務所の公式ページからの抜粋なのですが、ウッドデッキですし、見渡
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