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Chubuとdisasterに関するkenjiro_nのブックマーク (13)

  • 台風19号で浸水被害を受けた北陸新幹線の車両はどうなる? 全車両が廃車の可能性も(梅原淳) - エキスパート - Yahoo!ニュース

    千曲川の決壊によって浸水した北陸新幹線の車両基地 台風19号は日列島にかつてない規模の水害をもたらした。国土交通省が発表した「令和元年台風第19号による被害状況等について(第12報)」によると、河川の堤防が切れて崩されることを意味する決壊が発生したのは2019年10月16日14時30分現在で7つの県の合わせて59河川、90カ所に上るという。これらの決壊箇所での被害状況は多くが「調査中」とのことで、被害の全貌は同日の段階では明らかになっていない。 多数の決壊箇所のうちの一つ、信濃川水系の千曲川の左岸、58.0km地点に該当する長野市穂保(ほやす)地先で起きた千曲川の堤防の決壊は北陸新幹線にも大きな被害をもたらした。堤防の決壊によって流れ出した大量の水は、約2km北北西に位置し、長野市赤沼にあるJR東日の長野新幹線車両センターと呼ばれる車両基地に襲いかかる。一時は面積約15万平方mの車両セ

    台風19号で浸水被害を受けた北陸新幹線の車両はどうなる? 全車両が廃車の可能性も(梅原淳) - エキスパート - Yahoo!ニュース
  • 北陸新幹線の浸水被害 車両待避手順をルール化へ JR東日本 | NHKニュース

    台風19号で長野市にある北陸新幹線の車両センターに甚大な浸水被害があったことを受けて、JR東日は、ほかの車両センターについても浸水リスクを洗い出し、車両を待避させる際の手順などをルール化する方針です。 北陸新幹線は「長野新幹線車両センター」が浸水するなどし、全線での運転再開は今月25日の見通しとなるなど大きな影響が出ています。 今回の被害を受け、JR東日は長野新幹線車両センター以外の7つの車両センターなど新幹線の車両を留め置く場所について、浸水リスクを洗い出し、車両を待避させる際の手順などをルール化していくことにしています。 JR東日によりますと、浸水や風の被害が予想されるときには、現場の判断などで新幹線や在来線の車両を別の場所に待避させることはあったものの、会社としてのマニュアルやルールなどはなかったということです。 JR東日は「車両の待避手順や浸水時の対応をルール化することで、

    北陸新幹線の浸水被害 車両待避手順をルール化へ JR東日本 | NHKニュース
  • トクターK on Twitter: "長野新幹線車両センターの入口近くに、過去にこの高さまで、水が来ましたよっていう、モニュメントが建っているのを、知ってはいたものの、実際、水没してから、そこにモニュメントがある事を、思い出しても、何もならなかった https://t.co/E3WxhwzcjH"

    長野新幹線車両センターの入口近くに、過去にこの高さまで、水が来ましたよっていう、モニュメントが建っているのを、知ってはいたものの、実際、水没してから、そこにモニュメントがある事を、思い出しても、何もならなかった https://t.co/E3WxhwzcjH

    トクターK on Twitter: "長野新幹線車両センターの入口近くに、過去にこの高さまで、水が来ましたよっていう、モニュメントが建っているのを、知ってはいたものの、実際、水没してから、そこにモニュメントがある事を、思い出しても、何もならなかった https://t.co/E3WxhwzcjH"
  • 『見たままを書く』ということが、いかに難しいか…伊勢湾台風の被災地を取材した新聞記者の話

    抜井規泰 @nezumi32 「ひが〜あしぃ〜」と、呼び出しが声を張り上げる国技館の「東」。でも実際の方角は、なんと北。そんな相撲コラムを書いている新聞記者。元大相撲三賞選考委員。元ベストナイン&ゴールデングラブ賞選考委員。玉成会研究室の落ちこぼれ。朝日新聞で「角界余話」「広重が描いた江戸」連載中。趣味は芝刈り。ベストスコア79。「いいね」は付箋 asahi.com/sp/rensai/list… 抜井規泰 @nezumi32 この会社で学んだこと① 1995年秋 「2年生記者研修」にて 籔下彰治朗・元朝日新聞編集委員 《(前略)あなた方にはいま、自分は見たままを書けるという自信があると思います。入社以来、徹底して見たままを書けばいい、率直に書けばいいとの教育をされていると思います。》 2019-07-03 08:26:33

    『見たままを書く』ということが、いかに難しいか…伊勢湾台風の被災地を取材した新聞記者の話
  • レゴの街並み、台風で損壊 ナゴヤドームは屋根吹き飛ぶ:朝日新聞デジタル

    名古屋市のテーマパーク「レゴランド・ジャパン」も、台風21号の影響で園内の施設が一部で損壊した。国内の観光名所や街並みを1千万個のブロックで再現した「ミニランド」も壊れ、復旧作業を急いでいる。 ミニランドは屋外に展示され、日の有名建築約500点を紹介している。レゴランドの人気スポットだ。 しかし、強い風雨に見舞われて、「ナゴヤドーム」は屋根が吹き飛んだ。東京・渋谷の街並みをイメージしたビルも倒れ、札幌市の「さっぽろテレビ塔」は先端が折れた。担当者によると、前もって一部を屋内に移していたが、「台風でも耐えられる設計になっている」として大半はそのままにしていた。 このほか、園内にあるジェットコースター「ザ・ドラゴン」は、遊具近くの木がレール部分に倒れ、電源装置が破損した。 同園は4日の午前11時半に臨時閉園し、5日は通常通り営業した。「ミニランド」と「ザ・ドラゴン」の復旧のメドはたっていない

    レゴの街並み、台風で損壊 ナゴヤドームは屋根吹き飛ぶ:朝日新聞デジタル
  • JR東海が「不通路線」を復旧した本当の理由

    北海道新幹線の開業で日中が沸いた3月26日、別の列車に手を振っていたエリアがある。三重県津市の美杉町と白山町を中心した一帯だ。このエリアは三浦しをんの小説「神去なあなあ日常」の舞台として知られ、清流と森林が広がる静かな山あいの町である。 同地区にとって唯一の鉄路であるJR名松線(松阪―伊勢奥津間)が2009年10月の台風18号で被災し、家城―伊勢奥津間が不通となっていた。被災から6年5カ月を経て復旧工事が完了し、ようやく運行開始となったのだ。9時35分、大勢の地域住民に祝福されながら、伊勢奥津からの一番列車が松阪に向けて出発した。 「北海道新幹線と比べたら規模は小さいが、私たちは胸を張っていい。名松線のほうが地域に愛されている鉄道であることは間違いない」。鈴木英敬・三重県知事が感無量の表情で言う。「地域に愛されている鉄道」という言葉にうそはない。名松線の復旧には鈴木知事がこう言い切るだけ

    JR東海が「不通路線」を復旧した本当の理由
  • 御嶽山 ことしの捜索を中止に NHKニュース

    56人が死亡し、7人の行方が分からなくなっている御嶽山の噴火で、長野県の対策部は、16日でことしの捜索を中止し、来年春以降、再開する方針を決めました。 対策部は、山頂付近で5センチの積雪が確認されるなど捜索が日を追って厳しくなっていることから、16日の捜索のあと会議を開き、中止を決めました。

    御嶽山 ことしの捜索を中止に NHKニュース
  • 東海道線 土砂崩れ区間 再開めど立たず NHKニュース

    6日に静岡県浜松市付近に上陸し関東を横断した台風18号の影響で、静岡市清水区ではJR東海道線沿いの斜面が崩れて土砂が線路を覆いました。 JR東海が確認したところ、土砂崩れの規模が大きいため、JR東海道線の現場付近の運転再開のめどは立っていないということです。 台風18号は6日午前8時すぎ、浜松市付近に上陸して静岡県内や関東を横断し、静岡市清水区では降り始めからの総雨量が400ミリを超えました。 この影響で、JR東海道線の静岡市清水区の由比駅と興津駅の間で、線路の北側にある山肌が大きく崩れ土砂が線路を覆いました。 JR東海によりますと、土砂は斜面にあった木とともに、幅およそ40メートルにわたって崩れたということです。 また鷲津駅と新所原駅の間でも、線路沿いの石垣が幅およそ20メートルにわたって崩れました。 JRが確認したところ、このうち由比駅と興津駅の間の土砂崩れは規模が大きく、大量の土砂が

    東海道線 土砂崩れ区間 再開めど立たず NHKニュース
  • 地下鉄名古屋駅浸水:高層ビルの掘削工事が原因か - 毎日新聞

  • 東山線・名古屋駅が浸水 近隣再開発で現場から流入か 通勤通学に混乱 :社会:中日新聞(CHUNICHI Web)

    25日午前3時5分ごろ、名古屋市中村区の市営地下鉄東山線名古屋駅構内が浸水しているのを駅職員が見つけた。改札口などがある地下1階のほか、地下2階の線路も水に漬かった。東山線は始発から一部で運転を見合わせ、同日午後1時現在も不通で、約10万人に影響が出た。 名古屋駅周辺では25日未明、激しい雨が降った。市交通局によると、地下1階の駅長室や隣接する機械室で浸水が始まった。地上では、日郵便などの「JPタワー名古屋」の建設工事が行われており、この工事現場付近と、地下の機械室は排気管でつながっている。交通局は、工事現場から雨水が流れこんだ可能性があるとみて調べている。 東山線は午前5時半の始発から高畑―池下間で運休した。午前11時半現在も、岩塚―池下間で運転を見合わせ、高畑―岩塚間、池下―藤が丘間で折り返し運転をしている。ほかの地下鉄は通常通り運行している。 雨水は地下1階から、階段などを通じて地

    東山線・名古屋駅が浸水 近隣再開発で現場から流入か 通勤通学に混乱 :社会:中日新聞(CHUNICHI Web)
  • 台風被害で5年近く不通のJR名松線の現状はどうなっているのか見てきた

    松阪駅と伊勢奥津駅の間を結ぶJR名松線は、2009年10月の台風18号で大きな被害を受けました。当初は全線が運休し、バスの代行運転が行われましたが、1週間後に松阪から途中の家城までは運行が再開されました。しかし、現在に至るまで、家城から伊勢奥津までは運休が続いています。 JR東海は当初、運休区間は今後も自然災害による影響が考えられるためバスに切り替える意向でしたが、自治体や沿線住民からの強い要望を受け、治山・治水とその維持管理を三重県・津市が行うことで鉄道復旧を行うこととして、2013年5月30日から復旧工事に着手しています。 復旧工事開始から1年以上が経過した現在、名松線沿線はどうなっているのか、実走して確認することにしました。 (PDFファイル)名松線時刻表 今回はまず伊勢奥津まで行き、家城・松阪方面に下っていくことにしました。往復が同じルートでは芸がないので、国道166号線・368号

    台風被害で5年近く不通のJR名松線の現状はどうなっているのか見てきた
  • ツイッターで北九州市長殺害呼びかけた男逮捕 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    インターネット上で北九州市の北橋健治市長の殺害を呼びかけたとして、福岡県警は1日、岐阜県関市出来町、家電販売店店員小瀬木弘昭容疑者(31)を脅迫容疑で逮捕した。 「(北九州市が検討している)東日大震災のがれき受け入れが許せなかった。殺害するつもりはなかった」と供述しているという。 発表によると、小瀬木容疑者は5月22日午後8時20分頃、自宅のパソコンで、簡易投稿サイト「ツイッター」に、「こいつ(北橋市長)を殺害すると宣言し、実行に移しましょう」などと書き込み、北橋市長を脅した疑い。市にメールで情報が寄せられ、24日に通報していた。 北橋市長は「極めて卑劣な犯行で憤りを覚える。これにひるむことなく、多くの方々の理解を得られるように努力していきたい」とのコメントを出した。

    kenjiro_n
    kenjiro_n 2012/06/02
    なんでよその人間がそういう行動に走ったのかに興味を持つのだが。id:entry:94967990 これが元発言か。二重三重の意味で頭が痛い。
  • 線路が宙づりになっているJR身延線…台風被害 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    JR東海は28日、台風15号の影響で一部不通になっている山梨県のJR身延線の土砂崩落現場2か所を公開した。 同社によると、台風15号の暴風雨で、同線の100か所以上で線路下の土砂が崩落したり、線路上に土砂が流入したりする被害が出た。甲府―身延駅間で折り返し運転をしているが、身延―西富士宮駅間の復旧見通しは立っておらず、代行バスが運行されている。 1時間当たり74ミリの雨量を観測した十島駅(南部町)から約11キロ離れた身延町(内船―甲斐大島駅)では、線路下の土砂が押し流され、高さ12メートル、長さ50メートルにわたって線路が宙づりの状態に。静岡県富士宮市(芝川―稲子駅)では、長さ100メートルにわたり、大量の土砂が線路を覆った。 河合晃男・同社静岡支社工務部長は「1928年に身延線が開通して以来、線路が宙づりになるような被害は初めて」と話した。

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