３２年休まずに切符販売 三日月駅の夫婦、笑顔で引退：朝日新聞デジタル
無人駅のＪＲ姫新線三日月駅（兵庫県佐用町三日月）で３２年余り休まずに乗車券の販売を続けてきた夫婦が９月末で役目を終え、３日、ＪＲ西日本などから感謝状を受け取った。同駅はＪＲ西日本神戸支社管内で唯一、駅員以外に乗車券販売を委託していたが、これで廃止された。 夫婦は、駅の隣にある自宅で通勤・通学客の自転車預かり所を営む春國靖夫さん（７８）と康子さん（７５）。同駅は旧国鉄時代の１９８６年に無人駅となった。このため、列車が停車する時間帯に合わせて自転車預かり所に詰めていた春國さん夫婦と靖夫さんの母の故ハツコさんの３人が旧国鉄から委託され、翌８７年４月から乗車券の販売を始めた。近年は乗車時に車内で整理券を取り、降車駅で支払う方式になっていたが、乗車券で乗ることを希望する人もいたことから、委託販売が続けられてきた。 春國さん夫婦は一年中、毎朝６時台から深夜の１１時過ぎまで列車が停車する前後に必ず自転車
「敬老者が乗車するから」電車で座席確保の置き紙…批判集まるも禁止ルールはなし - 弁護士ドットコムニュース
「席をお譲りください」「次の駅から、敬老者が16名乗車します」 宮城県仙台市の老人クラブのメンバーが、このような内容を書いた紙を、JR東北線の電車内の座席に置いて、座席を確保していたとして、インターネット上で批判にさらされた。仙台市老人クラブ連合会が、ホームページ上で謝罪する事態に発展している。 同連合会によると、仙台市内の老人クラブのメンバー1名が4月9日午前9時ごろ、JR仙台駅で乗車して、「席をお譲り下さい」「敬老者が16名乗車します」と書いた紙を座席に置いて、席を確保しようとした。老人クラブのメンバーは、同県大河原町へ花見に向かうところだったという。 JR東日本によると、発車前の点検のために、車掌が車内を巡回していたところ、座席に置かれた紙を見つけた。老人クラブのメンバーに対して「座席の占有は遠慮ください」と伝えて、その場で撤去してもらった。当時、電車内は、大変混み合っている状況だっ
＜老人クラブ＞置き紙で電車座席を確保、批判相次ぎＨＰで謝罪 | 河北新報オンラインニュース
＜老人クラブ＞置き紙で電車座席を確保、批判相次ぎＨＰで謝罪 宮城県内を走行中のＪＲ東北線電車内で、仙台市の老人クラブのメンバーが座席に紙を置いて花見に行く仲間の席を確保した行為がインターネット上で批判され、関係者がホームページ（ＨＰ）上で謝罪したことが１０日、分かった。 仙台市老人クラブ連合会によると９日午前９時ごろ、老人クラブのメンバー１人が仙台駅で乗車。座席にクラブの名称と「席をお譲り下さい」「敬老者が１６名乗車します」などと書いたＡ４判くらいの紙を置き、席を確保した。次の駅で乗車した他のメンバーが座り、一緒に同県大河原町へ花見に向かったという。 ネット上には、他の客は紙に従って立ったままだったとの書き込みもあり、掲示板などで「非常識だ」などと批判が続出。同連合会はＨＰに「会員の行為で不快な思いをさせてしまい、心よりおわび申し上げる」との謝罪文を掲載した。
認知症男性の事故責任巡り最高裁で弁論 NHKニュース
９年前愛知県で、はいかいしていた認知症の男性が電車にはねられ死亡した事故を巡り、ＪＲが対応にかかった費用の賠償を男性の家族に求めている裁判が最高裁判所で開かれました。ＪＲが「家族には、はいかいを防ぐ義務があった」と主張したのに対して、家族側は「一瞬も目を離さずに見守るのは不可能だ」と反論しました。 最高裁判所で開かれた弁論でＪＲは、上告の理由について「長男は同居していなかったが、介護の方針を実質的に決めていた。２人には、はいかいを防ぐ監督義務があったのに対策を怠っていた」と主張しました。一方、家族の弁護士は「監督義務を負わせると、家族の負担は一層過酷になる。家族が一瞬も目を離さずに見守るのは不可能だ」と反論しました。判決は来月１日に言い渡されることになり、認知症の人が事故を起こした場合の家族の責任について、最高裁がどう判断するか注目されます。
”私「ここ空いてますか」 女性「指定席券を買ってあります」” 問題を考える
この投稿者63歳に対して冷たい反応が多いことに驚いた。 なぜ、若者はこの投稿にこんなにも否定的なのだろう。 スレに『老害』という言葉も目立つが、だいたい『老害』というのは、以下のようなことをさす。 こういった状態であれば、たしかに『老』は『害』になり得る。 企業や政治の指導者層の高齢化が進み，円滑な世代の交代が行われず，組織の若返りがはばまれる状態。大辞林 第三版企業や政党などで、中心人物が高齢化しても実権を握りつづけ、若返りが行われていない状態。デジタル大辞泉しかしながら、何でもかんでも『老害』という言葉をもって反応するのはいかがなものか。 この言葉は、決して感じのよい言葉ではない。 年齢的にいうと、私は、この投稿者の投げかけに対し面白半分馬鹿にした反応をみせる若者たちと、この投稿者の、ちょうど中間あたりにいる。 わかっているようで何一つわかっていない（ということさえ、わかっていない）若
JR東日本のシニア向け新幹線乗り放題「1万5000円」切符 あまりのお得ぶりに、ネットで若者から「ずるい！」
東日本旅客鉄道（JR東日本）の「大人の休日倶楽部」に、若者がインターネットで「ずるい！」「おれら、無視かよ」と、目を吊り上げている。 発端は、現在JR東日本が売り出している「大人の休日倶楽部10周年」を記念した「おトクな割引きっぷ」。なんと、東北・関東エリアであれば4日間、新幹線を含め乗り放題で1万5000円という破格のお値段なのだ。 北陸をカバーして4日間乗り放題「1万7000円」も JR東日本が売り出した「大人の休日倶楽部10周年」記念の割引きっぷは、2015年1月26日に発売された（3月6日まで、ただし利用当日の発売はしない）。JR東日本の営業エリアのJR全線と、青い森鉄道やIGRいわて銀河鉄道、三陸鉄道、北越急行、富士急行、伊豆急行の6つの鉄道会社の、新幹線や特急、急行、普通列車の自由席とBRT（バス高速輸送システム）が、4日間乗り放題になる。 利用には、50歳以上の人を対象とした
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認知症で電車事故 妻に賠償命令 NHKニュース
７年前、愛知県内で認知症の９１歳の男性が電車にはねられて死亡した事故を巡り、ＪＲ側が損害が発生したとして遺族に賠償を求めた裁判で、２審の名古屋高等裁判所は１審で認定された男性の長男の責任は認めなかったものの、男性の妻に対しては「夫を監督する義務があるのに十分ではなかった」と判断し、およそ３６０万円の支払いを命じました。 平成１９年、愛知県大府市のＪＲ共和駅の構内で近く住む認知症の９１歳の男性が電車にはねられて死亡し、ＪＲ東海が事故で生じた振り替え輸送の費用など、およそ７２０万円の賠償を遺族に求めました。 １審は事故は予測できたとして男性の妻と長男の責任を認め、ＪＲ側の主張どおり賠償を命じていました。 ２４日の２審の判決で、名古屋高等裁判所の長門栄吉裁判長は長男については、「２０年以上も男性と別居して生活していて、監督義務がなかった」として責任は認めませんでした。 これに対し、当時８５歳だっ
JR北海道の一連の事故は「過疎化し衰退する地方」の一里塚 - やまもといちろうBLOG（ブログ）
某月刊誌で鼎談をさせていただく機会があり、衰退する地方、衰退する首都圏というテーマでお話をしたんですが、その中で一際話題になったのが昨今のJR北海道の惨状でありました。 それも、本来であれば不祥事を起こすとはけしからん、という話であるべき内容なのが、どういうわけか「あー、やっぱり北海道ですか」「しょうがないですね」というようなまったりとした雰囲気で捉えられてます。そればかりか、当事者であるはずの北海道民も怒るというよりは何か別の感情を抱いているように思えるわけですね。 いろいろと記事やウェブを巡っていると、JR北海道というのはそもそも無理難題の象徴であり、乗降客が一日100人未満の駅もそこらじゅうにあるという修羅のような赤字の世界であることを知り、戦慄するのであります。これでどうやって企業体を維持し、雇用を保って運行安全を保障するのかと思ってしまうのは私だけではないでしょう。 7/18トラ
キレる６０代急増！ 駅、車内の暴力行為分析で判明 更年期障害が関係？ - 政治・社会 - ZAKZAK
２０～３０代の若者がキレるのは珍しいことではないが、最近は６０代以上の暴走が増えている。駅や電車の車内で駅員らに対して暴力行為に及んだ件数を分析したところ、そんな傾向が浮かび上がった。還暦を過ぎ、人生を知り尽くしたはずの世代層。何が彼らをキレさせるのか。 日本民営鉄道協会は２２日、大手私鉄１６社の駅や車内で２０１２年度に起きた駅員や乗務員への暴力行為が計２３１件に上ったとする集計を発表した。０８年度から５年連続で２００件を超えた。ＪＲも東日本など５社の集計で５５２件の暴力行為があったという。 民鉄協会の集計によると、暴力行為をした加害者の７７％が酒を飲んでおり、午後１０時から終電の間に半数以上の１２３件が起きていた。加害者の内訳は２２１件（９６％）が男で、年代別では「３０代」が４５件（１９％）、「６０代以上」が４３件（１９％）と続いた。 被害を受けたきっかけは「酩酊者に近づいて」が６
駅員への暴力 目立つ中高年層 NHKニュース
鉄道の駅員などが、乗客から暴力をふるわれるトラブルは、昨年度、全国の大手私鉄で２３１件と５年連続で２００件を超え、４０代以上の年齢が比較的高い乗客の暴力が目立つ傾向となっています。 日本民営鉄道協会のまとめによりますと、全国１６の大手私鉄で、駅員などが乗客から暴力をふるわれたトラブルは、昨年度、合わせて２３１件に上りました。 これは協会が統計を取り始めて以降２番目に多く、５年連続で２００件を超えました。 このうち半数以上が、午後１０時以降に暴力をふるわれていて、乗客の７７％は酒に酔った状態だったということです。 中には、かなり酔った乗客が、残額が足りないカードで強引に改札機を通過しようとし、対応した駅員に突然、殴りかかって駅員がけがをしたケースもあったということです。 年齢別では、▽６０代以上が１９％、▽４０代と５０代がそれぞれ１７％で、比較的高い世代の乗客の暴力が目立つ傾向となっています
線路走行：８２歳の車１キロ 踏切で脱輪パニックに 大阪 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
乗用車が立ち入った近鉄奈良線の石切駅（奥）と額田駅（手前）間の軌道＝大阪府東大阪市で２０１１年１０月１３日午前９時３９分、本社ヘリから後藤由耶撮影 １３日午前０時１５分ごろ、東大阪市山手町の近鉄奈良線額田駅で、乗用車が線路上を走っているのを、停止中の上り回送電車の運転士が発見、運転指令を通じて警察に通報した。乗用車はこの回送電車とすれ違った後、そのまま線路上を北に約１キロ走行。現場に駆け付けた石切駅員が両手を大きく振るなどして停止を促し、同駅南約１０メートル地点でようやく停止した。乗用車は回送電車と接触せず、けが人はなかった。運転していた大阪府高槻市の無職の男性（８２）は「パニックになってしまった」と話しており、府警枚岡署は過失往来危険の疑いで事情を聴いている。 発生当時、最終電車が上下線で１本ずつ残っており、数分後、現場を走行する予定だった。 同署や近鉄秘書広報部によると、男性は額田駅南
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ＭＳ＆ＡＤ、認知症患者の賠償補償拡大＝鉄道の運行阻害時も：時事ドットコム
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【酔って駅員に暴力】60代以上が最多と判明に 意外ではないの声
認知症:鉄道事故死遺族ら「24時間見守りなんて無理」 - 毎日新聞
渋谷駅:「不便」 東横線地下化、下りエスカレーターなし－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)