米Googleは3月10日、米国版Google Mapsの「Get Directions」(日本版では「ルート・乗換案内」)に自転車で移動する場合のルートを表示するオプション「Bicycling」を追加したと発表した。 「Get Directions」にはこれまで電車・飛行機を使う場合、車用、徒歩用の道順を選択できた。今回追加された自転車用では、自転車専用道や専用通行帯を使い、急な坂や混雑する交差点などを極力避けた道順を表示する。
中国のフル電動自転車についてネットで調べてみたところ、このような状況のようです。 ナンバー不要 免許不要 フル電動機能もあり、全く漕がなくても進むことができる ペダルを漕ぐこともできる フル電動機能では時速20キロメートル以上は出せない 日本でいう原付バイクは渋滞や大気汚染につながるので新車台数が厳しく制限されている 都心部では自転車専用の車線が整備されている 駐輪場の整備は進んでいない 中国では数千万台規模でフル電動自転車が普及しているそうです。それに目をつけた日本のいくつかの企業(というか個人商店というか)が輸入して「私道やサーキットで楽しむ」という名目で販売しているようです。一部は悪質な販売があったために摘発されたようですね。私も合法ならぜひ欲しいです。 これに対して日本には電動アシスト自転車があります。電動アシスト自転車、自転車、原付を取り巻く環境はこのような感じでしょうか。 原付
自前のキャンピングカーを手に入れ、特別な行き先を決めず、好きなように各地を回りたいというのは、誰しも思う夢だと思いますが、それがより手軽に実現するかもしれない試みが下記のサイトで実際に行われています。 Camper Bike : KEVIN CYR http://www.kevincyr.net/index.php?/project/camper-bike/ なんと、自転車にキャンプ用のトレーラーがマウントされています。これはすごい。そしてカッコよい!キャンピングカーならぬ、キャンピング自転車とでも呼べばよいのでしょうか。 このように見事に町の風景とマッチしています。(のか?) あまり解説が書いていないので詳しいことは良く分かりませんが、過去に絵で書いた作品を具現化したそうです。細かいスペックや内部の間取りなどを見てみたい。自転車とは言え、3輪の自転車のなので、安定性はそこそこありそうです
JR博多駅周辺の放置自転車対策 筑紫口に市営駐輪場 来年度中の完成目指す 新たに2ヵ所設置 2009年12月26日 00:52 カテゴリー:九州 > 福岡 市営駐輪場が整備されるJR博多駅近くの国道385号線 福岡市は、JR博多駅周辺の放置自転車対策として、筑紫口近くの2カ所に新たな市営駐輪場を設置する。同駅周辺は、昨年10月に同市が行った、市内のJRや地下鉄の駅別調査(午前10時から2時間)で、ワースト2位の千台を超える放置自転車が確認された。2011年春の九州新幹線鹿児島ルート全線開通と新駅ビル開業で、さらに自転車の流入が予想されることから決めた。 市博多区自転車対策推進課によると、設置場所は同区博多駅東2丁目で、市道博多駅山王線沿いの202台分と、国道385号線(竹下通り)沿いの46台分。 山王線では車道上のコインパーキング29カ所をおよそ半減し歩道を拡幅して設置。国道385号線で
「景品で当たった自転車の防犯登録をお願いしたら、暇な時に来て、と言われた」「安い店で買われて、持ってこられたらたまったもんじゃない、と修理を断られた」―。町の自転車店で、防犯登録や量販店で買った自転車の修理を拒否された怒りの声が本紙投稿欄「自由の声」に相次いだ。取材してみると、自転車ブームといわれる中、20年で3割減った町の自転車店の現状や、放置自転車の実態も見えてきた。 県自転車商協同組合によると、県内の自転車販売台数は約70万台(推定)でここ数年横ばい。一方、20年前に約千店あった県内の自転車専門店は、現在約700。後継者不足や量販店の進出などが原因で最近は年に20店のペースで減少しているという。 県内の自転車販売のうち町の自転車店が占める割合は約15%で、残りは量販店や通販などだ。ただ、修理の時は量販店に修理を依頼するとメーカーを通すことが多いため時間がかかる、などの理由で町の自
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