豪華客船にお金持ちは乗って来なかった～クルーズ船寄港地の憂鬱（中村智彦） - エキスパート - Yahoo!ニュース
・百害あって一利なし 「百害あって一利なしだ」長崎市であった中小企業経営者のある集まりで、地元の中小企業製造業経営者が厳しく批判するのは、海外からのクルーズ船の寄港だ。別のサービス業経営者も「これ以上、税を投入して国際航路のバース（船の係留施設）を大型化するなどというのには疑問を持っている」と批判的だ。 彼らが批判的な意見を述べるのには、もちろん理由がある。その日も大型客船が長崎港に寄港していた。「これだけの船が三日とおかず寄港するのですから、地元には貢献しているでしょう」と話を向けると、その場にいた経営者たちが苦笑して、「とんでもない」と言い、そして先ほどの批判になったのだ。 ・誘致の効果は絶大だったが 日本ではこの10年ほど、各地の自治体や商工団体などが主導して、国際線クルーズ船の寄港誘致が繰り広げられた。富裕層が優雅な船旅を楽しみ、寄港地では地元に滞在することで、観光地だけではなく商
長崎の坂道を擬人化、萌えキャラで地元ＰＲ 缶バッジも：朝日新聞デジタル
長崎の坂道を「萌（も）えキャラ」にしてみました――。街づくりに取り組む長崎市の団体が、オランダ坂や幣振坂（へいふりざか）など実在する２１カ所の坂をイメージしたキャラクターをつくり、「坂道むすめ」と名づけた。若い世代にも坂道に親しんでもらおうというねらいで、５月からは缶バッジの販売を始めた。 缶バッジに描かれているのは、坂道の風景と、キラキラの大きな瞳にカラフルな髪の美少女たち。街づくりを手がけるＭＯＤＡＬの林田英昭さん（５２）らが企画した。 林田さんが坂道と萌えキャラの組み合わせを思いついたのは１年ほど前のこと。長崎市内のみやげ店を訪れると、修学旅行生が集まっていたのは熊本県のキャラクター「くまモン」の売り場だった。中高生が手に取りやすく長崎ならではの商品を作れないかと考え、坂道に目をつけた。 長崎で暮らす人にとって坂道は厄介者。でも、２年前に東京から長崎へ戻ってきた林田さんの目には、魅力
ラオックスは､もはや｢土産物屋｣になった!?
【3月31日（火）】午前3時、日経225先物は、170円高の1万9600円。NYダウは、263ドル高の1万7976ドルと大幅高。LCC（格安航空会社）のジェットスターで、福岡空港へ行く。目的は長崎と福岡観光と、優待保有銘柄の優待券使用など。 LCCはスカイマークに続き2回目で、今回わかったことは、ジェットスターは国内線も羽田からではなく成田からだったこと。平日早朝便ということもあって、なんと行きは税込5990円で帰りは6990円という格安価格。金曜や土曜などの一番高い日と比べると、価格差にしてなんと約3倍もあった。 福岡空港から市営地下鉄で天神駅へ、そして西鉄天神高速バス（九州号）で長崎へ（約2時間半、2570円）。長崎原爆資料館と平和公園を見学し、長崎ワシントンホテルで1泊。藤田観光の優待券を一度も使ったことがなかったので使いたかったけど、ネットで予約する時に、「アッと驚く突然割3900
日田－大分／長崎－佐世保で「スイーツ列車」来春発進 ＪＲ九州 [長崎県] - 西日本新聞
日田－大分／長崎－佐世保で「スイーツ列車」来春発進 ＪＲ九州 [長崎県] 2014年01月28日（最終更新 2014年01月28日 03時00分） ＪＲ九州は２７日、車内でケーキなどを楽しめる観光列車「スイーツ列車」を久大線（大分県）と大村線（長崎県）で走らせる方針を明らかにした。豪華寝台列車「ななつ星ｉｎ九州」などを手掛けた水戸岡鋭治さんデザインの専用列車を１編成（２両）つくり、１～２カ月交代で２路線に投入する。早ければ来年春から運行を始める。 スイーツ列車は同社で１０番目の観光列車で、複数区間を走るのは初めて。運転区間は、久大線が日田－大分間、大村線は長崎線、佐世保線を含む長崎－佐世保間などを想定しており、夏までに運行区間やダイヤを詰める。 特別の列車で特製のお菓子を味わいながら、沿線の景色を楽しめるのが売り。車内で提供するお菓子の作り手には、「ななつ星」の特製スイーツも担当しているフ
会員制バス「ＹＯＫＡＲＯ号」 ７月、福岡－臼杵ルート開設 / 西日本新聞
会員制バス「ＹＯＫＡＲＯ号」 ７月、福岡－臼杵ルート開設 2011年6月21日 01:26 カテゴリー：九州 > 福岡 ７月から大分県臼杵市と福岡市の間を１日２往復する会員制バス「ＹＯＫＡＲＯ号」 福岡市と長崎県平戸市、大分県竹田市をそれぞれ結ぶ会員制バス「ＹＯＫＡＲＯ号」が、７月から大分県臼杵市にも新ルートを開設する。４月に始まった竹田ルートに続く第３弾で、人気観光地の湯布院（同県由布市）を経由するため観光需要が見込まれ、運行する社団法人「ＹＯＫＡＲＯ」（平戸市）は会員獲得に力を入れている。 ＹＯＫＡＲＯ号は、福岡都市圏から九州の小都市への観光客誘致を目的に２００９年１０月、ＪＲ博多駅－平戸間で始まった。年会費４千円を払えば直通バスが乗り放題となる。今年４月にＪＲ博多駅－竹田間を開設。ルート増設で会員が大幅に伸び１万２千人を超えた。 臼杵ルートも、既存ルートと同じく年中無休。博多駅と
伊万里トンテントン事故多すぎて「合戦」廃止 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
２００６年に死傷事故が起きた佐賀県伊万里市のけんか祭り「伊万里トンテントン祭り」のあり方を検討してきた祭奉賛会（渋田正則会長）は２２日、同市で臨時総会を開き、荒神輿(みこし)と団車(だんじり)を組んで押し倒す「合戦」の廃止を決めた。 １００年以上続く合戦は、荒神輿と団車が５００キロを超すため事故が頻発し、０６年１０月２４日に同市立花町、松尾和彦さん（５５）の長男賢一さん（当時１７歳）が団車の下敷きになって死亡した。 合戦は翌年から休止。奉賛会は昨年６月、安全対策案を発表し、松尾さんに示した。しかし、松尾さんは「合戦再開を前提とした案で、再び死傷者が出る」とし、奉賛会と当時の役員５人に４５００万円の損害賠償を求める内容証明郵便を送付。これを受けて奉賛会は、祭りの出番町の３７０４世帯を対象に、〈１〉従来の合戦をやめて裁判回避につなげる〈２〉合戦を継続して裁判になれば、費用は出番町と賛同者で負担
ハウステンボス再建支援、ＨＩＳが正式決定 : 九州経済 : 九州発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
長崎県佐世保市の大型リゾート施設ハウステンボス（ＨＴＢ）の再建問題で、新たな運営主体として検討を続けてきた旅行業大手エイチ・アイ・エス（ＨＩＳ、東京）は１２日午前、本社で臨時取締役会を開き、ＨＴＢを支援することを正式決定した。ＨＴＢ内のホテルで同日午後、ＨＩＳの沢田秀雄会長らが記者会見して発表する。 臨時取締役会では、ＨＴＢの管財人と支援に関する基本合意書を締結することを決めた。 それによると、約６０億円の更生債権を大幅に減らした上で一括弁済し、更生手続きを終結する。現在の運営会社の資本金は１００％減資した後に、新たに発行する株式をＨＩＳが２０億円程度で引き受け経営陣を派遣する。出資時期は３月末から４月初旬を想定している。 ２００３年に会社更生法の適用を申請して経営破綻したＨＴＢは、野村ホールディングス系の投資会社、野村プリンシパル・ファイナンス（ＮＰＦ）傘下で再建を目指したが、０８年秋の
「龍馬」「ランタン」乗車券 ２種類を同時発売 長崎電気軌道５年ぶり / 西日本新聞
「龍馬」「ランタン」乗車券 ２種類を同時発売 長崎電気軌道５年ぶり 2010年2月10日 00:46 カテゴリー：九州 > 長崎 長崎市内で路面電車を運行する長崎電気軌道は、「坂本龍馬」と「長崎ランタンフェスティバル」の２種類の記念乗車券を販売している。同社の記念乗車券は２００５年以来。「観光活性化に寄与したい」と同時発売した。 「龍馬」記念乗車券は４８０円（１２０円券４枚つづり）。表紙に銅像、中面に路線図や観光スポットを掲載している。１４日開幕のランタンフェスティバルの記念乗車券は２４０円（同２枚つづり）。それぞれ、２千セット、３千セットを発行し、電車営業所など４カ所で販売中。「ランタン」は車内でも購入できる。同社運転課＝０９５（８４５）４１１３。＝2010/02/10付 西日本新聞朝刊＝
「愛の聖地」をロマンチックに 島鉄愛野駅、２００人が塗り替え 雲仙市 / 西日本新聞
「愛の聖地」をロマンチックに 島鉄愛野駅、２００人が塗り替え 雲仙市 2010年2月9日 01:04 カテゴリー：九州 > 長崎 愛野駅の駅舎を塗り替える子どもたち 雲仙市愛野町の島原鉄道愛野駅で７日、「愛の聖地」をイメージした新デザインに駅舎を塗り替える作業が始まった。近所の保育園児やロマンチストを自称する住民ら約２００人が参加、交代ではけを握った。 駅舎は１９８６年に建設された教会風の建物で「ロマンチック駅舎」の愛称で親しまれている。これまでは白い外壁に赤い屋根だったが、新たなデザインを公募。３６点の中から、長崎市若葉町の専門学校生岩永夢子さん（２０）の作品が最優秀賞に選ばれた。 新デザインは白の外壁はそのままにピンクのクローバーを配置。正面の駅名上には緑色のクローバーでリースがあしらわれる。７日は外壁を塗る作業が行われ、下地がほぼ完成した。新駅舎は３月１４日の「ホワイトデー」にお披
ハウステンボス再建、国交相「支援機構の活用検討」 : 九州経済 : 九州発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
長崎県佐世保市の大型リゾート施設ハウステンボス（ＨＴＢ）の経営再建問題で、前原国土交通相は３０日、遊説先の長崎県雲仙市で報道陣に対し「企業再生支援機構の活用ができるのかできないのか、所管の菅副総理と相談して取り組みたい」と述べ、同機構の活用を検討する意向を示した。 朝長則男佐世保市長がこの日、長崎県内で前原国交相に会い、「ＨＴＢは九州観光の拠点であるので、国としても支援をしてほしい」などと文書で要請した。国交相は「支援機構の活用も選択肢の一つだ」と話したという。 ＨＴＢ再建を巡っては、旅行業大手「エイチ・アイ・エス」（ＨＩＳ）が支援企業の有力候補として、管財人らと協議している。 前原国交相は、ＨＩＳの沢田秀雄会長と電話で話したことも報道陣に明らかにした。国交相によると、沢田会長は「前向きに検討したいが、老朽化した建物に思った以上にお金がかかるようであれば、なかなか対応し切れなくなる」と打ち
asahi.com（朝日新聞社）：ＨＩＳ「ハウステンボスの経営は困難」 地元に伝達へ - ビジネス・経済 （1/2ページ）
ハウステンボス（ＨＴＢ、長崎県佐世保市）の経営を検討している大手旅行会社エイチ・アイ・エス（ＨＩＳ、東京）の首脳は２６日、「ＨＴＢの経営は困難」との見通しを明らかにした。ＨＴＢ内のホテルなどの施設修繕費を見積もった結果、経営に乗り出す目安としてきた総額１００億円を超える見通しになり、現状では負担が大きいという。 ＨＩＳは２月初めまでに経営か断念かを決める方針。その前に地元に困難な情勢を伝えるとみられる。そのうえで一部ホテルの保有や修繕費の負担を地元にも検討してもらう可能性がある。 関係者によると、２６日にＨＴＢ内の４ホテルの修繕費の見通しが明らかになり、中核のホテルヨーロッパの修繕費が想定以上にかさむことがわかったという。他の設備の修繕費は２８日にもわかるが、４ホテルと足し合わせると総額１００億円を超える見通しになったとしている。 ＨＩＳ首脳は２６日夜、「（経営か断念かは）五分五分か
ハウステンボス一部無料化へ、ＨＩＳ「雇用維持」 : 九州経済 : 九州発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
長崎県佐世保市の大型リゾート施設「ハウステンボス」（ＨＴＢ）の経営再建問題で、同市は２５日、支援企業候補の旅行業大手「エイチ・アイ・エス」（ＨＩＳ、東京）が示した事業計画案を明らかにした。園内に無料ゾーンなどを設けてテナントを誘致し、現在の従業員数約１０００人は維持する方針という。 この日開かれた市議会全員協議会で、市側が説明した。 それによると、ＨＩＳは、ＨＴＢの全資産を継承し、園内（約８０ヘクタール）の約２０％にあたる「ホテルヨーロッパ」の水門以南を無料ゾーン（約１５ヘクタール）とする計画。「地域の身近なにぎわいエリア」と位置付け、空き店舗へのテナント誘致を展開する。しかし、域内にあるオランダ王宮を模した美術館「パレスハウステンボス」については低額の入場料を取る。 また、「ホテルアムステルダム」やアミューズメント、飲食・物販の施設などがあるエリア（約６５ヘクタール）は従来通り有料とし、
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
「ＨＩＳの支援ありがたい」ハウステンボス再建でＪＲ九州社長 - MSN産経ニュース
“愛の聖地”が雲仙にある :: デイリーポータルZ
ＨＩＳ、ＨＴＢ支援へ 地元と大筋合意 １２日正式決定 撤退要件盛る / 西日本新聞
ＨＩＳがハウステンボス支援決定 沢田会長ら午後に会見 / 西日本新聞
龍〜なが 長崎新聞ホームページ：ＨＩＳがＨＴＢ支援決定 午後、基本合意書を締結（2月12日）
ハウステンボス：ＨＩＳが支援決定 － 毎日ｊｐ(毎日新聞)
九州財界はＨＴＢ支援見送り 主導者不在で / 西日本新聞
ＨＴＢ再建 地場企業トップ、協力姿勢も出資慎重 : 九州経済 : 九州発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）