自転車の取り締まり強化で一番困っていること左を走るようにしたらとにかく路駐が邪魔でしょうがない。 路駐は法律で禁止して欲しい。
傘差し運転で思い出したこと
傘差し運転で思い出したこと。 傘差し運転に限らずだけど、顔さえ濡れなきゃなんとかなってると思っちゃってる人、多くないですか？ 横殴りの土砂降りなのに、傘で顔の周りだけ守ってる人とか。 守れてるのは顔だけで、びちゃびちゃですから。 台風の現地からの中継なんかでみると、マヌケだなあって思っちゃう。 頭隠して尻隠さず的なマヌケ。 雨の日は自宅警備に限る。 間違いない。
自転車の取り締まりが話題ですが
昨日久々に外出たけど取り締まりなんて全然やってないし皆これまで通り普通に歩道を走って右側を走って傘差して無灯火でイヤホン使ってたよ。東京田無。 ネットで揉めてたけどホントにネットだけで盛り上がってたんだな。
女性専用車の隣の車両に乗る女性
俺の使っている線は一番後ろの車両が女性専用車で、かつ駅の階段が一番後ろにあることも多いんだけど、 それでもわざわざ女性専用車を飛ばして隣の車両に乗ってくる女性がいる。 相当な混雑時でも女性専用車は余裕のあることが多いのに。 全く意味がわからない。 よく「女性専用車に乗ると自意識過剰と思われそうで〜」とか「化粧の臭いが嫌で〜」とか言ってたりするけど 正直日本の殺人的なラッシュの前ではマジでどうでもいい。 チンケな自意識の為に社会にダメージを与えてもいいとでも思ってるんだろうか。 別に遠くの車両から女性専用車を目指して乗りに来いと言ってるわけじゃない。 隣の車両には極力乗らないでと言ってるだけだ。 鉄道会社には「女性専用車の近くにいるときは、女性専用車に乗るようにしましょう」 っていうルールのポスターを作って欲しいと思っている。 それとも上で挙げた理由の他に、どうしても女性専用車に乗れない理由
朝の電車、予め どの時間帯に どの路線を 使うっていう申告制にしてお..
朝の電車、予め どの時間帯に どの路線を使うっていう申告制にしておくと、もう少しマシな運行できるんじゃないかなと思ったけど、そうもいかんのかな 特に首都圏だと、朝は乗車率200%超えが多いと思うけど、予めわかってりゃそれなりの本数増やすとかで対応できそうな。 あと、フライトみたいに1時間前とは言わんが、10分前までにチェックインしてないと乗れないようにすりゃ遅延防止もできそう。 そこで人数せき止めときゃ痴漢できるほど激混みにもならないでしょ。
何で痴漢事件は鉄道会社の問題を問わないの？ どう考えても鉄道会社の責任
何で痴漢事件は鉄道会社の問題を問わないの？ どう考えても鉄道会社の責任
主語がでかい話を吐き出してみる
ほら、男性の中に何割か痴漢がいる、という現実はこんなにも争いを生む。 まともに生きている男性は「関わらなければいいや」で済む。 まともに生きている女性はまんべんなく被害に合うので、戦わなければいけない。 （その脅威は、男性は娘を授かったときに初めて意識する人も多いみたいだ） 女性はまともな男性と痴漢をわけて戦えればいいけど、「お前痴漢だろ」といってターゲットにするわけにいかないので、男性全体に向かって呼びかける。 まともな男性はそうだね、と聞いてくれつつも、あまり言われると面倒だな、というメーターも上がっていく。 かわいそうだとは思うけど、自分を犯罪者みたいに扱うなよ、女性は気にしすぎ、という意見が出てくる。 相容れない。 個人単位になると、そこまで男性も放置はしないと思う。 たとえば、自分の恋人や娘が、目の前で痴漢にあったらさすがに助けるだろう。 痴漢に対して腹も立てるだろう。 でも残念
条例で自転車法が変わったのはいいけど、雨の日はどうすればいいの？
自転車通勤してる身としては一番気になってる。 生憎と施行から雨の日になってないので(昨日は夜降ったけど会社の雨合羽借りて帰ったものの)、 雨の日になった時に、自転車のハンドル部分に傘差す傘立てを差しとけばいいのか、 片手で傘持ったら危ないだろうから、片手差しはこれから全体的に減るとは思うけど、 それもダメだとしたら、後は屋根タイプを購入するべきなのか、 ちゃんと説明してくれないから、違反カード切られた子も社内には多々いたようだしね。 ここら辺の説明責任を確り果たして欲しいのだけれど、 雨の日の自転車走行そのものを禁止してるというのなら、それこそちゃんと説明して欲しい。 何が良くて何が駄目かをね。 新しい法律を作るにあたって根気よく住民に説明する義務があるし、住民も知る権利があるから、 それさえすっぽかす様ならザル法と言わざるを得ない訳で。
自転車乗りだが、傘差し運転だけは認めてほしい。
信号無視、傘差し運転、逆走、スマフォ操作など警官に見つかったら 今までは注意だけですんだが、罰金になり警官にお金を払わないといけない。 傘差し運転だけは注意だけに済ましてほしい。 最寄り駅まで自転車で行って、帰りは雨が降っていたから 傘さして乗って帰るなんてざらにあるパターンで、傘差して押して歩け は酷だ。 （2015/06/09 追記） さっきブックマークを見ましたが、色んな意見があって面白かったです。 ありと自分は考え車の「速度制限+10km/h」と同等の意識でしたが、 傘で人を傷つける事もあり、「速度制限+50km/h+飲酒運転」と取られる事がわかりました。 さすべえつけて、ヌーブレラ被って、合羽を着て京都府の閑散とした場所で傘さして自動車でこれからは帰りまーす。 http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/rule.htm 自転
自転車の取り締まり強化
ってアホか。 右側通行アウト？片側しか走れない道どうすんの。 車道走行しろ？まだそんな事言ってんの。自分で走った事あんのか。誰だって法律守るより自分の命が惜しいわ。 免許がないのに青切符？身分証無しで身元どうやって調べんだよ。 カッパ着用？普通の人がそんなことするわけないだろ絶対着ないぞ。 地盤ができてないのにいきなり取り締まれるもんか。然るべき道路整備とか、ちゃんとしてからやれよ。まあ日本の道路事情だとできないもんはできないんだけど。守れないルールだけ作って発布しても事態は解決せんで。
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
札幌は自転車で暮らしづらい
自転車の違反をマナー化せよ
６月からカッパ着て自転車を運転するようしたけど ・ 顔が濡れるので目に..
満員電車撲滅キャンペーン実施中
自転車走行中のスマホは駄目って聞いたけど
神奈川県警は自転車前抱っこOK
6月から自転車イヤホン運転禁止
田舎の道路の場合は徒歩より自転車の方が何十倍も危ない。 そもそも通行ス..
自転車取締り
地方都市の自転車層はやがてマイルドヤンキーとなり地方都市を支えるのだ