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決済と鉄道に関するaddwisteriaのブックマーク (2)

  • うめきた地下ホームは「顔パス」で 開業に合わせて実証実験始まる:朝日新聞デジタル

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    うめきた地下ホームは「顔パス」で 開業に合わせて実証実験始まる:朝日新聞デジタル
    addwisteria
    addwisteria 2022/12/22
    まぁ定期券所持者・定期券範囲内対象なら良いが、決済での生体認証単独(IDなし)での利用は他人受入が怖すぎるんだよなぁ(比較して本人拒否は問題の度合いが低い)。
  • 東急電鉄が「クレカのタッチ決済」「QRコード」による乗車の実証実験を2023年夏から実施 2024年春に全駅に拡大予定

    東急電鉄、東急(※1)、三井住友カード、日信号、QUADRACの5社は12月8日、東急電鉄の駅において「クレジットカードのタッチ決済」「QRコードを活用した企画乗車券」を使った改札機の入出場に関する実証実験を2023年夏から始めることを発表した。まず、一部の駅において先行して実験を開始し、2024年春をめどに全駅に対象を拡大する方針だ。 なお、実験内容の詳細は、開始前に改めて発表される予定となっている。 (※1)旧「東京急行電鉄」。東急電鉄は2019年10月1日付で同社から鉄道/軌道事業を引き継いだ 実証実験の概要 今回の実証実験は、PASMOを始めとする交通系ICカードをメインに据えつつ、訪日旅行客を含む沿線外からの乗客を想定してクレジットカードやスマートフォンで完結する乗車システムを導入することで、乗客の利便性を向上するために行われる。各社の役割分担は以下の通りだ。 東急電鉄:乗車券

    東急電鉄が「クレカのタッチ決済」「QRコード」による乗車の実証実験を2023年夏から実施 2024年春に全駅に拡大予定
    addwisteria
    addwisteria 2022/12/08
    これまでの導入事業者と比べて改札流量(渋谷駅)も大きく、直通(東京メトロ・都営地下鉄)もあり難易度が高い。これが出来ればJR以外は何とか出来そうだなぁ。 / とは言え10カード導入済の東急に導入する効果は少し疑問。
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