ビル内貫通 幻のモノレール駅４８年ぶり公開に希望者殺到
１９６０年代に運行していた当時の姫路モノレールと「大将軍駅」が入るビル＝兵庫県姫路市高尾町で、同市提供 旧姫路市営モノレールの高架線路が住居ビル内を貫通している「大将軍駅」（兵庫県姫路市高尾町）が８月１３、１４日、４８年ぶりに一般公開される。見学を受け付けている市手柄山交流ステーションには定員４００人に対して、２日夕方までに１２００件以上が申し込んでおり、市担当者は「珍しい構造で、しかも長く未公開だったため、鉄道、建築の両方のファンが高い関心を寄せているようだ」と反応の大きさに驚いている。 同路線は姫路大博覧会を機に１９６６年、姫路から手柄山まで開通した。当時、公共交通機関のモノレールは珍しかったうえ、唯一の途中駅である「大将軍駅」では線路が高尾ビルの３、４階部分を貫通する異例の構造だったことで話題を呼んだ。だが、大博覧会終了後には利用者が少なく、大将軍駅は約２年で閉鎖。モノレールの運行も
マニュアル車が絶滅寸前のこんな世の中、マニュアル免許を取る意味ってあるの？ - Yukibou's Hideout on Hatena
2015-09-27 マニュアル車が絶滅寸前のこんな世の中、マニュアル免許を取る意味ってあるの？ 雑記 Tweet オートマ限定免許持ちは、私です。 自分が車の運転免許を取ったのは、東京での仕事をやめて帰ってきた2000年の事だ。 なんで学生時代に取らなかったのかというと、まず高校生時代は学校でアマチュア無線以外の免許を取るのを禁止されていたので取ることが出来なかった。ウチの高校は地域では有名な進学校で、バイトも禁止だしバレると停学になってしまうので、迂闊な真似をする事が出来なかったのだ。 じゃあ大学の時に取ればよかったじゃないかという話になるのだが、大学生時代は遊びとバイトにかまけていた駄目学生だったので、免許を取る気などサラサラなかった。自分の中では就職するなら絶対に東京に行くと決めていたので、免許など要らないという勝手な理由付けをしていたのだ。 だが、地元に帰ってきたら車を使わざるを
「エヴァ新幹線」登場 「500 TYPE EVA」山陽新幹線で秋から運転
JR西日本は7月23日、「新幹線：エヴァンゲリオン プロジェクト」として、エヴァンゲリオンをイメージした新幹線を、今秋から17年3月まで山陽新幹線で運転すると発表した。 初号機をイメージした車両「500 TYPE EVA」を運転。庵野秀明監督が監修し、メカニックデザイナーの山下いくと氏がデザインした。車内ではエヴァの世界観をテーマにしたコンテンツが楽しめるという。 午前6時36分博多発の「こだま730号」と、午前11時32分新大阪発の「こだま741号」として運転する予定。運転日は別途発表する。 山陽新幹線全線開業から40周年、エヴァテレビ放送開始から20周年を記念した企画。運転期間中は、記念旅行商品や記念グッズの販売などを予定している。 関連記事 新「エヴァスマホ」登場へ SIMフリー検討 “サポーター”3万人募集 「新世紀エヴァンゲリオン」のテレビ放送開始から20周年を記念し、「エヴァン
“エヴァ新幹線”が今秋誕生、車両は初号機カラーに - 女子旅プレス
今年、山陽新幹線は全線開業から40周年、「エヴァンゲリオン」はTV放送開始から20周年の節目を迎える。これを記念して今秋より新たに「新幹線：エヴァンゲリオン プロジェクト」を始動。 期間中は、山陽新幹線に「エヴァンゲリオン」の監督である庵野秀明氏の監修と、メカニックデザイナーである山下いくと氏の車両デザインによる「500 TYPE EVA」車両を運転する。 また、車内では乗車中にエヴァンゲリオンの世界観をテーマにしたコンテンツを楽しめるほか、プロジェクト期間中は、記念旅行グッズなど様々な催しも予定している。運行区間は博多から新大阪間で、今秋から平成29年3月までの運転を予定している。（女子旅プレス／modelpress編集部） 500 TYPE EVA概要 運転期間：平成27年秋～平成29年3月（予定） 運転時刻：博多6：36（こだま730号）→11：14新大阪11：32ー（こだま741号
【東海道新幹線火災】安全神話に激震 「死ぬかと思った」車内パニック（1/2ページ）
開業から半世紀、安全神話を誇る東海道新幹線で、車内に油がまかれ火が放たれた。神奈川県小田原市内で３０日午前に緊急停止した「のぞみ２２５号」。何者かが１号車で頭から油をかぶり、焼身自殺を図ったという。車内には煙が充満。複数の乗客が巻き添えで負傷し、居合わせた人はツイッターに「死ぬかと思った」と書き込んだ。航空機とは違って、もともと乗客の手荷物検査は行っておらず、かねてテロへの脆弱（ぜいじゃく）性も指摘されてきた新幹線。現行の運行管理態勢を根底から揺さぶる事件に、衝撃が走った。 「油かぶり火を…」「トイレ近くに倒れて…」 「油のようなものをかぶって火を付けた」「トイレの近くに人が倒れていた」。午前１１時半すぎから、警察や消防に次々と通報が入った。 ＭＢＳテレビは事件直後の車内の状況を撮影し速報。煙が立ちこめる車両の連結部では、乗客とみられる人が倒れ込んでいた。ハンカチで口元を覆いながら慌ただし
歩行者が車を殴れば交通マナーは向上する - 山下泰平の趣味の方法
生活圏には、だいたい自分と同じくらいの階層の人間が集まっている。自分の生活圏で異常な行動を取れば、排除され生活するのが難しくなる。だから普通の人は、あまり異常な行動をしない。 ところが道路では階層もなにもなく、生成りの人間同士が出会う。道路で異常な行動を取ったとしても、事故を起さない限りはデメリットはない。それどころか移動の速度が向上したり、気分が良かったりする。結果的に道路での移動では、不快な出来事が起きがちである。 効率重視で生きている社会的な地位の高い人が熟考し、ジャイロキャノピーが最も合理的な移動手段だと結論を出したとしても、実行に移すことは滅多にない。自分一人が移動するのならば問題ないのだが、道路では他人が存在するため、不快な思いをする可能性が高いからである。 道路では乗り物の値段で階層が形成されるため、金額の高い車はあまり嫌がらせを受けることがない。ジャイロキャノピーは嫌がらせ
運転免許講習、勝手に２０分短縮 「暴動起きぬように」：朝日新聞デジタル
埼玉県警運転免許センター（鴻巣市）での講習を受託している一般社団法人「県指定自動車教習所協会」の幹部が今年１月、免許更新者らへの講習時間を本来の２時間から２０分程度短縮していたことが関係者への取材でわかった。「受講者が多かったため」などと説明したが、協会は幹部２人（いずれも県警ＯＢ）を注意処分とした。 講習を受けた約６０人に対しては「教材の内容を、後で確認してもらうようにした」といい、再受講は必要ないとしている。 県警運転免許課や協会によると、短縮されたのは１月６日午前８時５０分からの「違反運転者講習・初回更新者講習」。法律で２時間の受講が義務づけられているが、受講者が多く、部屋が足りなくなる恐れが出てきたことから、幹部らが短縮を決め、講師を通じて「事情により講習時間を短縮したい。正規の時間での講習を希望する人がいるなら申し出て」と受講者に伝えた。受講者の一人で県南部の市議会議員が「なぜ短
山手線が止まったのが休日で良かったって言ってる奴ら
http://b.hatena.ne.jp/entry/www3.nhk.or.jp/news/html/20150412/k10010045511000.html どんだけ社畜なんだよ。 どう考えても止まるなら平日のほうがいいだろ。 会社遅れる？ その事のなにがやばいんだよ。 お前がちょっと遅れたぐらいで世界は何も変わらないよ。 勝手に世界背負ってんじゃねえよ、バーカバーカ。 待つ時間がしんどい？ 近くの公園で缶コーヒーでも飲みながら花見して待ってりゃいいだろ。 今の時代インターネットで運行状況なんかすぐ見れる。 散りかけだけど桜がきれいだぞ。 それでも行きたいってやつは歩くなりタクるなりして行けばいい。 幸せなんだろ、それが。
スカイマーク、ＡＮＡと提携交渉 ＪＡＬから一転：朝日新聞デジタル
国内航空３位のスカイマークが、同２位の日本航空と業務提携する方針から一転、首位のＡＮＡホールディングスとも提携に向けて交渉に入ることが９日わかった。日航との提携交渉に難色を示していた国土交通省は、ＡＮＡとも提携させたい意向で、業績不振のスカイマークは受け入れざるを得ないと判断した。 提携交渉は羽田と札幌、福岡などを結ぶ５路線３６往復を共同運航することを柱とする。国交省は各路線を日航とＡＮＡに割り振る案も検討する。ただ、民主党政権が公的資金で再建した日航が事業を拡大することには自民党の反発が強く、ＡＮＡ幹部も「日航との提携は認めない」としているため、ＡＮＡのみとの提携になる可能性も高い。 ＡＮＡは共同運航するエア・ドゥなど国内３社に出資し、スカイマークとも資本提携に発展する可能性がある。スカイマークは競争激化で業績が悪化。航空機のキャンセルでエアバスから違約金も請求される。西久保慎一社長は１
「自転車スマホ」もアウト！ 来年から安全講習の対象となる14の行為とは - 記事詳細｜Infoseekニュース
「自転車スマホ」もアウト！ 来年から安全講習の対象となる14の行為とは シェアしたくなる法律相談所 / 2014年12月2日 19時37分 来年から自転車で交通違反をしたら安全講習を受講しないといけなくなります。昨年の6月、道路交通法では、危険行為を繰り返した自転車利用者に安全講習の受講を義務付けるという改正がなされましたが、11月27日、対象となる危険行為が発表されました。 危険行為とされるのは、酒酔い運転や信号無視のほか、ブレーキ不装着、安全運転義務違反などの14の行為です。これらの行為で3年以内に2回以上、摘発された自転車の運転者には講習が義務付けられます。 ●発表された全ての対象行為 1、信号機の信号等に従わないこと 2、道路標識等によりその通行を禁止されている道路又はその部分を通行すること 3、歩行者のため通行禁止が標識で表示されている道路を歩行者に注意して徐行しないこと 4、歩
管制官は見ていた！成田上空の知られざる攻防、マナー違反のパイロットが待機列に割り込みするとこうなる（ように見える）
意外とヨーロッパ勢はオラオラ系？…なんてことではないんでしょうけどね。 ※ぜひコメント欄も含めてご覧ください。 ※タイトルのカッコ内の部分は2014-10-10に追加しました。以前につけられたコメントについてはその点を予めご承知おきください。 【関連まとめ】 続きを読む
地下鉄駅浸水 「工事現場の下水管外れ流入」 NHKニュース
名古屋市営地下鉄東山線の名古屋駅が水につかった原因について、名古屋市は駅の隣で建設中の高層ビルの工事現場に設置されている下水管の接続部分が何らかの原因で外れ、大量の雨水が給気口を通して駅の構内に流れ込んだという見方を示しました。 これは名古屋市交通局が２５日午後、記者会見を開いて明らかにしました。 名古屋駅の隣では来年１１月の完成を目指して地上４０階、地下３階の高層ビルの建設が進められていて、現在は名古屋駅とビルを地下通路でつなぐ工事が行われています。 交通局が、この工事の現場を調べたところ、設置されている下水管の接続部分が外れていて、そこから大量の雨水が漏れ、地下鉄の駅に空気を送る給気口を通して、駅の構内に流れ込んだとみられるということです。 水が漏れていた箇所は、もともとあった下水管を工事のために一部切断して仮の下水管につなげている接続部分で、ビルの施工を請け負っている建設会社が管理し
【検証】東京駅で京葉線に乗り換える際、有楽町駅からの「裏ルート」の方が早いのか？
Twitter上にあるさまざまな謎を追う「Twitter探偵団」。 今回は、下記のツイートの真相を調査しよう。 以前、JR有楽町駅と京葉線東京駅は一旦改札出なくても、乗車券を見せればそのまま乗換出来るよーと呟いたら「駅が違うのに出来るわけないし」というリプを割と頂いたので自分でやってみたよ。こういう用紙が貰えて、正規の手段として乗換出来るんだよ。 http://t.co/0oTaJo3A — イチ (@t_bisco) 2012年12月16日 「東京ディズニーランド」や「幕張メッセ」へ行く時に、利用するJR京葉線。しかし、東京駅で乗り換える際、「ホーム遠すぎ！」と思ったことはないだろうか？ 同路線の乗り場は、ほかの路線と極端に離れているのだ。 しかし、上記のツイートをご覧いただきたい。ツイートによると、隣駅のJR有楽町駅で乗車券をもらえば、途中下車扱いにならず、乗り換えができるという。 だ
信号機ない丸い交差点３４か所で運用開始へ NHKニュース
ヨーロッパで見られる「ラウンドアバウト」と呼ばれる信号機がない丸い形の交差点が、宮城県や愛知県などで３４か所設けられ、通行ルールを定めた改正道路交通法が施行される来月から運用が始まることになりました。 「ラウンドアバウト」は、ヨーロッパでよく見られる信号機がない丸い形の交差点で、通行する車は時計回りに進んで、行きたい方向の道路に出ていく構造になっています。 この交差点では信号待ちの必要がないうえ、対向車と衝突することもなく、円形の交差点を回ることから速度も落とすため、交通事故を防ぐ効果が期待されています。警察庁によりますと、この交差点は宮城県や東京などで合わせて３４か所設けられ、通行ルールを定めた改正道路交通法が施行される来月１日から運用されることになりました。 設置されたのは、宮城が最も多く１９か所、次いで愛知と長野が４か所ずつ、静岡が３か所、東京、大阪、京都、茨城がそれぞれ１か所となっ
フリーティケットシアター全サービスが終了
フリーティケットシアター全サービス終了 誠に勝手ながら、「フリーティケットシアター」のサービス提供を 2016年3月31日をもちまして終了させていただきました。 これまで長らくご愛顧を賜り、誠にありがとうございました。 http://www.freett.com/
汐留―豊洲、五輪の足にロープウェーを…区要望 : 東京五輪・パラリンピック : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
２０２０年東京五輪・パラリンピックで多くの競技施設が建設される江東区が、築地市場（中央区）の移転先となる江東区豊洲の新市場と、港区汐留を結ぶロープウェーを建設するよう都に要望することがわかった。 山崎孝明区長が６日の定例記者会見で発表する。 江東区幹部によると、ロープウェーは、都が整備中で五輪選手村と各競技会場を結ぶ動脈となる都道「環状２号線」の上空（約４キロ）を通す構想を抱いている。 江戸前の食文化の発信拠点として観光施設が併設される新市場、選手村、汐留を結び、同区では、大会期間中の交通手段としてだけでなく、臨海部のシンボルになることを期待している。 同区の試算では、総事業費２００億～２５０億円となる見込みで、今月中にも都に対し、民間企業を活用するなどして五輪本番までに整備するよう求める。 １２年のロンドン五輪でも、テムズ川を横断するロープウェーが開業し、両岸の競技場を行き来する人の足と
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