京葉線「幕張新駅」着工へ、JR東が建設費の一部負担 - 日本経済新聞JR京葉線の幕張地区の新駅設置を巡り、千葉県と千葉市、イオンモールで構成する協議会がJR東日本との間で駅舎建設費の費用負担について合意していたことが19日、分かった。方針が未定だったJR東が費用分担に応じることで、2018年度中に新駅の設計に着手できる見通しとなった。交通機能の強化が課題の幕張新都心で、長らく望まれていた新駅構想が実現へ動き出す。関係者によると19日までに、駅舎建設費約130億
京葉線新駅、概算で１００億円…負担割合が焦点 : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
ＪＲ京葉線の海浜幕張―新習志野駅間に検討されている新駅（千葉市美浜区）の事業費が、概算で約１００億円と見積もられていることが、わかった。 千葉県や千葉市などの複数の関係者が明らかにした。ＪＲ東日本は基本調査で事業費をさらに精査し、年内に県や千葉市などに示す。今後、費用負担の割合が議論の焦点となりそうだ。 新駅は、県と千葉市、習志野市、イオンモールでつくる「幕張新都心拡大地区新駅設置調査会」が、駅舎規模の検討のほか、事業費や工期を調べる基本調査をＪＲに依頼。関係者は「概算で１００億円前後」と口をそろえる。ＪＲが精査しており、１２月にも結果を示す。 ◆海浜幕張の混雑緩和 海浜幕張駅の１日平均乗車人数は２００５年度が４万８８１３人だったが、１５年度には６万３２２５人と約３０％増加した。１３年に、同駅から約１・５キロの距離にある新駅予定地前に年間約２４００万人が訪れる「イオンモール幕張新都心」が開
京葉線新駅「前向き検討」 イオンなど立地企業要望で ＪＲ千葉支社長
料金改定について 2023年11月より料金が改定されました。 料金改定の同意からお手続きをお願いします。 ＪＲ千葉支社の石川明彦支社長は２０日、千葉市美浜区に同日開業した大型ショッピングセンター（ＳＣ）「イオンモール幕張新都心」を運営するイオンモールが目指す京葉線海浜幕張－新習志野駅間の新駅設置について、要望があれば前向きに検討するとの考えを示した。 石川支社長は「まだ正式な要望を受けていない」としつつ、要望を受ければ「地元自治体の千葉市とも連携し、前向きに検討したい」とした。近隣に住宅がなく、乗降客の大半が休日中心の商業施設の利用客になる可能性も指摘されているが、石川支社長は「街がにぎやかになることは好ましい。京葉線の活性化にもつながる」とし、住民の有無にこだわらない考えも示した。
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