１２月定例千葉県議会は１日、代表質問がスタートし、自民党の亀田郁夫議員（鴨川市）と民主党の竹内圭司議員（千葉市緑区）が登壇した。森田健作知事は、京葉道路と外環道（東京外かく環状道路）が交差する仮称「京 ・・・ 【残り 679文字】
交差方向、改善要望へ 知事「災害時に問題」 １７年度開通京葉ＪＣＴ 【ちば県議会】
１２月定例千葉県議会は１日、代表質問がスタートし、自民党の亀田郁夫議員（鴨川市）と民主党の竹内圭司議員（千葉市緑区）が登壇した。森田健作知事は、京葉道路と外環道（東京外かく環状道路）が交差する仮称「京 ・・・ 【残り 679文字】
料金統一を国交省検討 京葉、東金道値上げも 首都圏の高速道路
料金改定について 2023年11月より料金が改定されました。 料金改定の同意からお手続きをお願いします。 国土交通省は２９日、新年度当初予算案における道路施策の概要を発表した。２０１６年度より首都圏の高速道路の料金水準の整理・統一、発着地を基本とした料金の導入に向け「具体の検討を進める」と明記。県内では京葉道路や千葉東金道路が比較的安く、値上げとなる可能性がある。 首都圏の高速道路は料金体系がまちまちで、１キロ当たりの料金に差がある。同省によると、神奈川県の横浜横須賀道路（１キロ当たり４４円）、圏央道海老名－久喜白岡間（同４３・２円）などに対し、神奈川県の第３京浜道（同１５・７円）や本県の京葉道（同２０・４円）、東金道（同２４・８円）が比較的安い。 同省社会資本整備審議会国土幹線道路部会は交通分散化で割安路線の混雑を解消するため「同一の発着地点ならルートにかかわらず同額」「大都市近郊区間（
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