成田空港の入国者 鉄道やバスなど利用する人相次ぐ | NHKニュース
政府は、新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、海外から入国したり帰国したりする人に公共交通機関を利用しないよう要請していますが、成田空港では、鉄道やバスなどを利用する人が相次いでいる実態が検疫所の調べで明らかになりました。 政府は海外から帰国したり、入国したりする人に対して、空港から公共交通機関を使わずに各自で専用の車両を手配して自宅や訪問先に移動するよう要請しています。 しかし、国際線の利用者について「入国した人が公共交通機関を利用している」という情報が寄せられたため、成田空港検疫所は、今月、入国者が空港から移動する際の行動について調べました。 その結果、入国者が手荷物を宅配便のカウンターに預けるなどしたうえで、空港から鉄道や高速バスを利用して移動していたことが複数回、確認されました。 ヨーロッパから帰国した東北地方の60代の女性はNHKの取材に対し、成田空港から鉄道を利用して帰宅する
成田空港に３本目の滑走路建設へ 運用時間も拡大で決着：朝日新聞デジタル
成田空港（千葉県）に３本目の滑走路をつくるとともに、運用時間を開港以来初めて拡大することが決まった。増える訪日客に対応するねらいで、約１０年後の完成を目指し、国への許可申請の手続きに入る。 １３日、国と成田国際空港会社（ＮＡＡ）、県、地元９市町でつくる「四者協議会」で合意した。「四者協議会」は任意団体だが、過去の闘争の歴史を踏まえ、成田空港に関する重要な事項は協議会の合意を経ることになっている。 成田には現在、Ａ滑走路（４千メートル）とＢ滑走路（２５００メートル）がある。計画ではこの二つに平行な形で新たにＣ滑走路（３５００メートル）をつくる。あわせてＢ滑走路を１千メートル延伸し、大型航空機が発着できるようにする。空港の敷地面積は約１千ヘクタール拡大して約２４００ヘクタールになる。 運用時間は現在の１日１７時間（原則午前６時～午後１１時）から、Ｃ滑走路の完成後は１９時間半（原則午前５時～翌日
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