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これはひどいと韓国と事故に関するsotokichiのブックマーク (3)

  • 韓国の雑踏事故、事故後に責任者が一斉に機種変更、捜査妨害が狙いか - iPhone Mania

    韓国メディアChosun Online(朝鮮日報)は12月16日、10月末に発生した梨泰院雑踏事故に関連し、区長等の行政関係者が一斉にiPhoneへの機種変更を実施したと報じました。警察の捜査を妨害する狙いがあった模様です。 事故後にiPhoneを購入 韓国のソウルの梨泰院において、2022年10月29日深夜に膨大な数の人が集まったことが原因で、158人が死亡する雑踏事故が発生しました。死者には日人2人も含まれています。 韓国では、事故当日の警察や行政のずさんな対応の責任を追及する声が高まっており、現地警察の幹部等への捜査が行われています。 Chosun Onlineによると、事故が発生した竜山区の区長等の幹部数名が、事故後に一斉にiPhoneへの機種変更を行いました。幹部らは同じ日に現金でiPhoneを購入し、従来使っていた端末を処分しています。 事故当日に使用していた従来のスマートフ

    韓国の雑踏事故、事故後に責任者が一斉に機種変更、捜査妨害が狙いか - iPhone Mania
  • 韓国沈没船の乗組員、「増築する前から復元力がなかった」と製造した日本に責任転嫁か : 痛いニュース(ノ∀`)

    韓国沈没船の乗組員、「増築する前から復元力がなかった」と製造した日に責任転嫁か 1 名前: ニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/04/23(水) 18:43:11.37 ID:JmPY4OFli●.net 21日に新たに逮捕状が請求されたセウォル号の1等航海士ら4人が報道陣の取材に応じ、 その乗組員が、「セウォル号は増築する前から復元力がなかった」と証言している模様 ■ 関連ニュース(同じ乗組員の証言ですが「増築する前から」という部分を報道していません) 【韓国】旅客船:乗組員が「復元力があまりにもない船だった」と話し、セウォル号に構造上の問題があったと主張 http://www.news24.jp/articles/2014/04/22/10249741.html 3: ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:

    韓国沈没船の乗組員、「増築する前から復元力がなかった」と製造した日本に責任転嫁か : 痛いニュース(ノ∀`)
  • アシアナ機事故 韓国が米に異例の書簡 NHKニュース

    アメリカ・サンフランシスコの空港で韓国の旅客機が着陸に失敗した事故で、韓国の事故調査委員会は、アメリカ側に対して調査した内容を一方的に公開しないよう求める異例の書簡を送り、操縦ミスとの印象を与えるという国内の不満を反映した対応とみられています。 サンフランシスコ国際空港で、韓国のアシアナ航空機が着陸に失敗した事故で、アメリカのNTSB=国家運輸安全委員会の調査では、これまでのところ機体に大きな異常があったことを示す情報はなく、操縦士が適切に操縦をしていたかどうかが焦点となっています。 こうしたなか、韓国の事故調査委員会は、NTSBに対して委員長名義で書簡を送ったことを14日、明らかにしました。 書簡は、情報を韓国側にも定期的に提供するよう要請するとともに「事故調査は、国際基準に沿って客観的かつ公正に行わなければならない」と指摘し、直接的な表現は避けながらも、調査した内容を一方的に公開しない

    sotokichi
    sotokichi 2013/07/14
    韓国以外にとって異例
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