Apple Carプロジェクト復活？Rivianとの連携に注目 - iPhone Mania
Appleが米電気自動車メーカーRivianとのパートナーシップを模索している、とAppleのサプライチェーンに詳しい台湾メディアDigiTimesが報じています。Apple Carプロジェクトが復活したのではないかとの意見も聞かれています。 Apple Car復活への淡い期待 DigiTimesがAppleのサプライヤーから得た情報によれば、AppleがRivianとパートナーシップを組むことを考慮しているとのことですが、どのような事業においてなのかはまったく謎のようです。 EVメーカーとのコラボと聞いた瞬間に「Apple Carが復活したのではないか」と期待する声がすぐどこかから聞こえてきますが、一度中止となったプロジェクトはそう簡単には甦ることはないのではないでしょうか。 すでに人員削減が行われたと報道 Appleの自動運転車プロジェクト「Titan」の中止が報じられたのは今年2月の
Apple Vision Proのビジネス環境での活用例とは？ - iPhone Mania
Appleは現地時間9日、複合現実（MR）ヘッドセットVision Proのビジネス環境での活用例を紹介するプレスリリースを公開しました。Vision Proは企業によりどのように利用されているのでしょうか。 Vision Proは本格的なツールとして機能 Apple Vision Proは、エンターテインメント志向というよりも本格的なツールとして機能することが念頭に置かれていることもあり、ビジネス環境での活用がAppleにとってはより望まれるようです。 Appleが公開した最新のプレスリリースでは、Vision Proがポルシェのレースエンジニアによって使用されるケース、NVIDIAのクラウドサービス対応、KLMオランダ航空のトレーニングとシミュレーションでの使用などが紹介されています。 レースエンジニアは様々な情報の俯瞰が可能 サーキットでのレースにおいて、レースエンジニアは自動車のパ
Apple、AI部門立て直しに本腰！Apple Watch開発の中心人物を投入 - iPhone Mania
Appleの自動運転車開発プロジェクト「Project Titan」終了の陰で、Apple Watch開発の中心人物であるテクノロジー担当副社長、ケビン・リンチ氏の興味深い担当変更があった、とBloombergのマーク・ガーマン記者が報じています。 Appleの自動車開発撤退の裏で興味深い異動 Appleが自動運転車の開発を断念し、大規模な人員整理に踏み切ったというニュースが話題となりましたが、その陰で重要人物の興味深い人事異動があった、とBloombergのマーク・ガーマン記者がニュースレターPower Onで伝えています。 その人物とは、ケビン・リンチ氏です。 製品計画段階からApple Watch開発を率いてきたリンチ氏はこれまで、最高執行責任者（COO）であるジェフ・ウィリアムズ氏のもと、Apple Watchのソフトウェア部門責任者をつとめています。 リンチ氏は現在、Google
Apple、600名の従業員を解雇へ〜Apple Carプロジェクトと関連か - iPhone Mania
Appleは米カリフォルニア州に対して、600名の従業員を解雇する通知を行ったと報じられています。カリフォルニアでは、大量のレイオフを行う60日前に州に対して事前勧告を行うのがルールとなっています。 自動車に特化した人材が切られた可能性 Appleに解雇される従業員のリストによれば、勤務地はカリフォルニア州サンタ・クララ周辺であり、ちょうどApple Carの開発が噂されていたエリアと重なるとのことです。 ゆえに、今回の大量解雇はAppleが中止を発表したApple Carプロジェクトに関連している可能性が非常に高いとみられています。 前回の報道では、Apple Carに従事していた2,000人の従業員の一部は人工知能（AI）部門やその他の関連部門へと移されるとのことでしたが、Appleは自動車に特化したハードウェアエンジニアやデザイナーを雇い入れていたこともあり、600人の従業員は行き場
Appleに唯一残された「CarPlay」も道のりは険しい？ - iPhone Mania
Apple CarPlayは、2021年から対応車種が登場している自動車のためのインターフェースですが、ライバルサービスとの競争の中で厳しい状況に置かれている、とBloombergのマーク・ガーマン氏が伝えています。 市場シェアの35%を占めるAndroid Automotive 元々Googleのライバルサービスのシェア拡大を防ぐために考案されたApple CarPlayは、現在かなり押され気味となっており、今後の雲行きが怪しくなっています。 Googleは最初、Androidコンテンツを自動車で楽しめるAndroid Autoという機能を提供していましたが、2017年に自動車自体にインストールできる新たなOS「Android Automotive」をリリースしました。 それから7年の月日が経過し、今ではAndroid Automotiveは自動車OS市場でおおよそ35%を占めるに至って
クック氏、ポルシェ発表に登場。未来への布石か？ - iPhone Mania
Appleのティム・クック最高経営責任者（CEO）が、自動車メーカーポルシェの新型電気自動車（EV）の発表にサプライズ出演した、と話題になっています。というのも、Appleは最近自社製EV「Apple Car」の開発を断念したと報じられたばかりだからです。 時速100キロに2.2秒で到達 ポルシェの新型EV「Taycan Turbo GT」は、時速0キロ〜100キロまでわずか2.2秒で達することができるとのことです。 ポルシェは現地時間11日付けで、製品発表の動画をライブ公開しましたが、その中でApple Vision Proが使用される部分があり、その後クックCEOが登場したことに注目が集まっています。 発言内容はVision Proのプロモーション Appleの複合現実（MR）ヘッドセットVision Proは、ポルシェ特製の「レースエンジニアコックピットアプリ」を使用するのに使えると
年1500億円投じた「アップルカー」、なぜ実現できなかったのか
米アップルの最高幹部は2020年の初め頃、アリゾナ州ウィットマンにある元クライスラーのテストコースに集まり、アップルが実現に向け長年取り組んできた乗用車の最新試作車に試乗した。 丸みを帯びた側面の試作車は、全面ガラスの屋根やスライドドア、ホワイトウォールタイヤを備えた白いミニバンで、４人が快適に座れるように設計されていた。ヒッピー世代が好んだフォルクスワーゲン（ＶＷ）のマイクロバスにインスパイアされたデザインだ。 必ずしも親しみを込めてではないが、このデザインはアップル社内で「ブレッドローフ」、つまり食パン１斤と呼ばれていた。巨大なテレビ画面、パワフルなオーディオシステム、色合いを調整できる窓を備えたこの車は、約５年後に市場に投入される予定だった。 キャビンは自家用ジェットのようなシートで、乗客はその一部をリクライニングチェアやフットレストにすることもできる。 最も重要なのは、ブレッドロー
【深掘り】Apple Carの失敗、自信過剰がどう影響したか - iPhone Mania
Appleが自動運転車プロジェクト「Titan」を断念したとのニュースが世界中に広まりましたが、その失敗の原因は、第1世代の製品から人々を驚かせようという意気込みが過ぎたことにあると、Appleの動向に詳しいBloombergのマーク・ガーマン記者は述べています。 Teslaを越えようとしたことが間違いだった？ Appleはこれまでにも何度も業界を変革するような革新的な製品を市場に投入してきました。iPhoneはスマートフォン市場に革命をもたらし、Apple Watchはスイスの腕時計市場に大きな影響を与えるほどの売り上げを記録しています。 しかし、自動運転車Apple Carに関しては、その見通しが誤っていたとガーマン氏は述べています。自動車市場は過去100年にわたり進化し続けており、複雑なサプライチェーンや多くの競合他社、そして何よりも必要な資本の量が異なると彼は指摘しています。 Ap
Xiaomi創業者がAppleのEV開発断念にショック！「車を作る難しさ」語る - iPhone Mania
Apple Carの開発断念は、投資家や一般人だけでなく他企業にも少なくない衝撃を与えているようです。スマートフォン企業としてグローバルシェアを分け合う、Xiaomi創業者のレイ・ジュン（雷軍）最高経営責任者（CEO）が、AppleのEVプロジェクト放棄について思いを語りました。 AppleのEV開発断念は「とてもショックだ」 レイ・ジュンCEOは28日（現地時間）、Appleが電気自動車（EV）プロジェクトを断念したことについて、SNS微博で「とてもショックだ」と率直に胸の内を語りました。 規模、技術ともにテック業界をけん引するAppleですら、自社でのEV開発を諦めざるを得なかったのは「いかに車を作るのが難しいか」の証拠だと、同じくEV生産を手掛ける企業として理解を示しました。 そのうえでXiaomiの決断は揺らがないとし、すでにリリース済の「SU7」シリーズを始めとする、EV開発の継
「Apple Car」プロジェクト終了～社内では「タイタニックの悲劇」の声も - iPhone Mania
社内向けに発表した文書から、Appleが自動運転車「Apple Car」の開発を断念したことが明らかとなりました。しかし社内では大した驚きもなく、プロジェクト名（Project Titan）を文字って「タイタニック（Titanic）の悲劇」と呼ぶ声すらあったほどだったことが分かっています。 公式な計画ではないため公式発表はない Appleの自動運転車プロジェクト、通称「Project Titan」への取り組みは公然の秘密ではあったものの、これまでに同社から一度も計画のあらましが公式発表されたことはありませんでした。 したがって今回、Apple Car開発の断念をAppleは公式に認めていませんが、2月下旬に全従業員へ向けてプロジェクト終了の通達がなされていることから、ほぼ事実とみて間違いないでしょう。 二転三転する計画、巨額の予算、冷めた社員 Apple Carは、テック界の巨人が業界に革
Apple、自動運転車断念！AI事業へ舵を切る - iPhone Mania
Appleは、2014年頃から開始した自動運転車プロジェクト「Titan」を断念した、とBloombergが報じています。このニュースはApple従業員にとっても相当衝撃的だったようで、プロジェクトに携わっていた2,000人の従業員の今後の身の振り方が気になるところです。 生成AIプロジェクトに焦点へ Appleが自動運転車の開発の断念を決めたのは比較的最近のことで、過去数週間の間に役員レベルの従業員が最終的な決定を下し、今週になってから全従業員に通達されたとのことです。 Appleがプロジェクト「Titan」を切ったのは、生成AI事業により力を入れるためだとされています。Appleの機械学習・人工知能戦略担当上級副社長を務めるのはジョン・ジャナンドレア氏です。同氏はGoogleで検索や人工知能部門を率いたことで知られる人物で、2018年12月から現在のポジションに就いています。 投資家た
アップル、ＥＶ開発計画を白紙に－10年がかりのプロジェクト断念
The Apple Inc. logo at the new Apple store in Mumbai, India, on Tuesday, April 18, 2023. Photographer: Indranil Aditya/Bloomberg 米アップルは電気自動車（ＥＶ）を開発するという10年がかりの取り組みを中止する。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。同社史上最も野心的なプロジェクトの１つを断念することになる。 アップルは27日、社内でこの情報を共有し、同プロジェクトに携わる約2000人の従業員に驚きをもって迎えられたという。非公開情報であることを理由に匿名で語った関係者によると、今回の決定はジェフ・ウィリアムズ最高執行責任者（ＣＯＯ）と自動車プロジェクトを統括するバイスプレジデントのケビン・リンチ氏から従業員に伝えられた。
「Appleカー」機密を盗んだ元社員に懲役と罰金確定。手土産に中国メーカーへ移籍 | テクノエッジ TechnoEdge
ガジェット全般、サイエンス、宇宙、音楽、モータースポーツetc... 電気・ネットワーク技術者。実績媒体Engadget日本版, Autoblog日本版, Forbes JAPAN他 かつてアップルの自動運転車プロジェクトに関わり、機密情報を持ち出したとして逮捕されていた元アップル技術者Xiaolang Zhangに、懲役120日と3年間の監視つき釈放、および罰金14万6984ドルが言い渡されました。 Zhangはアップルの自動運転車開発プロジェクト、通称「Project Titan」に携わり、在籍中には自動運転車のセンサー回路に関する設計などを担当していました。 しかし、育児休暇を取得してその期間中に中国を訪れていたり、休暇中にもかかわらずアップル社内に現れたりしていたとされています。そして、育児休暇が終わろうかという頃に、中国のEVスタートアップ、XPeng Motorsに加わるとして
「ながらVR」運転、法律で規制すべきか - iPhone Mania
Appleの複合現実（MR）ヘッドセットVision Proは、2日に米国で発売に至ってからというものユーザーが屋外でデバイスを使用する事例が多数報告されていますが、中には危険を伴うものも存在します。TeslaのCybertruckをVision Proを装着したまま運転するユーザーの姿がカメラに捉えられており、物議を醸しています。 ■3行で分かる、この記事のポイント 1. AppleのMRヘッドセットVision Proが屋外で使用される事例が多数報告されている。 2. TeslaのCybertruckをVision Proを装着したまま運転するユーザーの姿が捉えられている。 3. 日本では、運転中にスマホや携帯電話で通話する「ながらスマホ」に対する罰則が厳格化されている。 米運輸長官が「危ない」とポスト Apple Vision Proを装着したままTeslaのCybertruckを運
次世代CarPlayの新機能、iOS17.4から判明！対応車種は2024年販売開始 - iPhone Mania
次世代CarPlayの新機能、iOS17.4から判明！対応車種は2024年販売開始 2024 1/27 次世代CarPlayに搭載される機能を示す情報や、電源オフ時に表示される画像が、リリースされたばかりのiOS17.4開発者向けベータから発見されました。次世代CarPlay対応車種は、2024年から発売される予定です。 ■3行で分かる、この記事のポイント 1. iOS17.4ベータから次世代CarPlayの機能が判明した。 2. 電源オフに表示されるメッセージも確認された。 3. 2024年から、次世代CarPlay対応車種が発売される。 iOS17.4に次世代CarPlayのヒント iOS17.4の開発者向けベータから、次世代CarPlayに搭載される新たなアプリが発見された、と米メディアMacRumorsが報じています。 Auto Settings：車とペアリングしたiPhoneを使
2030年から2028年へ！Apple Carの加速戦略 - iPhone Mania
Appleが「Titan」と名付けた電気自動車プロジェクトに従事し始めてすでにほぼ10年が経過しようとしていますが、2028年という具体的な製品化のタイムラインが明らかになった、とBloombergが伝えています。 ■3行で分かる、この記事のポイント 1. Appleが「Titan」と名付けた電気自動車プロジェクトに従事し始めて約10年が経過。 2. 2028年という具体的な製品化のタイムラインが明らかになったとBloombergが伝えた。 3. ソフトウェアアップデートを介して、高度な自動運転に達する可能性も指摘されている。 自律走行車ではない？ Appleが開発を進めるApple Carは当初、限定された条件下でシステムがすべての運転操作を行う自動運転レベル4を目指していたものの、少なくとも発売時にはTeslaのオートパイロット機能と同等のレベル2+にとどまるとみられています。 ソフト
Apple Carに待った！中国EVの新たな挑戦 - iPhone Mania
中国の大手家電ブランドXiaomiとHuaweiが相次いで電気自動車（EV）を発表したことで、Appleは遅れを取っているのではないかとの論調が強まっています。AppleがApple Carの開発を開始してからすでにかなりの年月が経過していますが、ライバル企業の台頭を受け、同社の製品計画が早まる可能性が指摘されています。 ■3行で分かる、この記事のポイント 1. 中国大手家電ブランドが相次いで自社製EVを発表。 2. Appleは遅れを取っているのではないかと指摘されている。 3. Apple Carの登場時期は2030頃との予想から2026年頃に早まった。 前回の予想から4年ほど前倒しに？ 「中国のスマートフォン大手は、自動車の重要性を認識しており、Appleに先駆けソフトウェア定義のアプローチでスマートビークルを展開している」と、みずほ銀行の上級研究員のタン・ジン氏は述べています。 A
Appleの次世代CarPlay、ポルシェとアストンマーチンから対応開始！ - iPhone Mania
Appleが2022年の世界開発者会議（WWDC22）で発表していた次世代CarPlayに、ドイツの高級スポーツカーメーカーPorsche（ポルシェ）と、イギリスの高級スポーツカーメーカーAston Martin（アストンマーチン）が対応することが発表されました。オーディオやエアコンなどをiPhoneと同じように直観的に操作可能で、デザインはユーザーがカスタマイズ可能です。 ■3行で分かる、この記事のポイント 1. AppleはWWDC22で次世代CarPlayを発表、対応車種は2023年後半発表と予告。 2. 計器類やオーディオ、エアコンなどのデザインをカスタマイズ可能。 3. 高級スポーツカーのPorscheと、Aston Martinが対応を発表した。 WWDC22で「2023年に対応車種」と予告も音沙汰なく Appleは約1年半前のWWDC22で、「iPhoneの究極の体験を車にも
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