風車倒壊 原因は「倒壊防止機能の電源を切っていた」兵庫 淡路 | NHKニュース
去年８月の台風で兵庫県淡路市にあった高さ40ｍの風車が倒壊した事故で、専門家による調査の結果、強風で風車の回転数が限度を超えたものの、それを制御する機能の電源が切られ、作動していなかったことが原因とみられることがわかりました。 風車を管理する淡路市が専門家などに依頼し、原因について調査を進めた結果、台風による強風で風車の回転数が限度を超えたために、その力に耐えきれずに倒壊したとみられることがわかりました。 風車の羽根は強風の場合、倒壊を防ぐために角度を調整するなどして回転数を抑えますが、今回の事故ではその機能が作動しなかったということです。 この風車はおととしの落雷で故障し発電できなくなっていて、事故の半年以上前に担当者が認識不足から電源を切ったために、倒壊を防ぐ機能が働かなくなっていたということです。 これについて淡路市の門康彦市長は「風車を取り壊す予定にしていたため、管理運営に対しての
旅客機のパネル落下 走行中の車にぶつかる 大阪 | NHKニュース
２３日午前、関西空港を離陸したオランダ行きの旅客機から重さ４キロ余りの部品が落下し、大阪市の中心部を走っていた乗用車にぶつかっていたことがわかりました。けが人はいませんでしたが、国の運輸安全委員会は事故につながりかねない「重大インシデント」として調査を進めています。 落下したのは右主翼の付け根付近の胴体部分にあるパネルの一部で、縦およそ６０センチ、横およそ１メートルで、重さはおよそ４．３キロです。 パネルがぶつかった乗用車は屋根がへこんだほか、後ろの窓ガラスが割れましたが、運転していた人らにけがはなかったということです。 警察からの通報でパネルが航空機の部品と見られたことから、国土交通省が当時の運航状況などを調査した結果、ＫＬＭオランダ航空から関西空港を離陸した旅客機から部品が落下したとの連絡を受けたと言うことです。 この旅客機は乗客乗員３２１人を乗せて２３日午前１０時４０分に関西空港を離
ピーチの事故、那覇でうっかり墜落寸前まで行ってしまったホントのところ - イケてる航空総合研究所
ピーチが沖縄で起こしたインシデントピーチが那覇に着陸する直前、意図せず降下して海面に衝突しそうになったという事故、覚えていますでしょうか？2014年4月28日に起きた事故です。幸いなことに海面には衝突せず、再び上昇して難を逃れたわけですが、飛行機に乗る身としては見逃せない重大な事故でしたよね。国土交通省の組織である運輸安全委員会もこのピーチの事故を航空重大インシデントとして扱っています。 これがピーチです。 (2012年3月1日就航時に撮影) 日本で一番最初に「LCC」として船出した航空会社です。 運輸安全委員会の報告書が出たその事故について、2016年7月28日に運輸安全委員会が報告書を出しました。今回は航空の専門家「いけてるこうくう」がマスコミが語ることのない事故の裏側をわかりやすく解説したいと思います。 こちらが運輸安全委員会の出した報告書のあるページ。 http://jtsb.ml
弾薬調達担当者、書類転記ミス…陸自の実弾誤射 （読売新聞） - Yahoo!ニュース
陸上自衛隊然別（しかりべつ）演習場（北海道鹿追（しかおい）町）で５月、演習中に空包と間違えて実弾を誤射した事故で、弾薬の調達担当者による書類の転記ミスが原因だったとみられることが、自衛隊関係者への取材でわかった。 計画に反して小銃に弾を込めず、射撃自体をしていなかった隊員がいたことも判明。照準装置を適切に使っていない隊員もいた。陸自は、ずさんな訓練や規律の緩みが事故の背景にあったとみて、引き続き調査している。 事故は５月２３日、北部方面隊所属の第３１０輸送中隊の演習中に発生。訓練は、輸送中の車列が襲撃されるという想定で約３０人が参加し、敵味方に分かれて空包を撃ち合う計画だった。しかし、誤って実弾が支給され、隊員９人が計７９発を発射した結果、破損した小銃の部品で２人がけがをした。
運動会の組み体操で骨折 去年も事故の中学校で NHKニュース
運動会の組み体操で子どもがけがをする事故が相次ぐなか、先月、大阪・八尾市の中学校で、１０段のピラミッドが崩れて１人が骨折するなど生徒６人がけがをしました。この中学校では去年も４人が骨折していて、専門家は「学校は事故の実態に目を向けて対応を取るべきだ」と指摘しています。 この中学校では、去年の運動会でも１０段のピラミッドが完成後に崩れて１人が足首を骨折するなど、前日の練習中や別の組み体操も含めて、合わせて４人の生徒が骨折していたということです。このため、ことしの運動会に向けては配置する教員を増やすなどの対策を取って１０段のピラミッドを継続していました。横川一敏校長は「けがへの認識が甘かった。リスクの高い技に挑戦させてしまったことは判断が誤っていたと反省している」と話しています。 組み体操の事故に詳しい名古屋大学の内田良准教授は「学校現場は相次ぐ事故の実態に目を向けて組み体操の在り方を見直すな
[PDF] Injury Alert（傷害速報） No. 53 ヘリウムガス入りスプレー缶の吸引による意識障害：日本小児科学会こどもの生活環境改善委員会
日本小児科学会こどもの生活環境改善委員会 Injury Alert（傷害速報） No. 53 ヘリウムガス入りスプレー缶の吸引による意識障害 事 例 年齢：12 歳 5 か月 性別：女 体重：36kg 身長：149cm 傷害の種類 意識障害 原因対象物 ヘリウムガス入りスプレー缶（市販の変声用のパーティーグッズ：ヘリウム 80%，酸素 20% の混合ガス） 臨床診断名 脳空気塞栓症の疑い 発 生 状 況 発生場所 テレビ局のスタジオ内 周囲の人・状況 番組の共演者と合わせて 5 人で横に整列していた．正面にテーブルがあり，ヘリウムガス 入りのスプレー缶（容量は 5,000cc，一回用）が 5 つ置かれていた．向かいに司会進行のア ナウンサー，その周りにはテレビ局関係者，その他共演者が 21 人いた．1 本のみガスが充 填されたものであり，残りの 4 本は事前にガスを抜き切った，いわゆる空の
三重の風車落下、部品強度不足で…運営会社調査 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
三重県津、伊賀両市にまたがる青山高原の風力発電施設「ウインドパーク笠取」の風車落下事故で、施設を運営する中部電力の子会社シーテック（本社・名古屋市）が２日、津市内で記者会見を開き、事故原因についての調査結果を発表した。 同社は「羽根の一部の部品に強度の低い材質が使われていた」などと説明した。 同社によると、風車に取り付けられた観測機は先月７日午後４時頃に風速４０メートル以上を記録。この強風により、羽根は風下側に回転して風を受け流す状態になったが、約４０分後、羽根の角度を制御する装置に異常が発生。通常の３倍以上の速さで回転を続けた結果、支柱（高さ６５メートル）から脱落した。 異常が起きた原因は、装置内にある金属の円盤が摩耗したためで、材質はアルミ合金だった。円盤は日本製鋼所（本社・東京都品川区）製で、点検は両社で３年に１回と定めていたため、２０１０年１２月の稼働時から点検したことはなかったと
朝日新聞デジタル：４５トンの風車、ボキッ 京都府営の風力発電機、折れる - 社会
４５メートル下に落ちた先端部＝京都府提供４５メートル下に落ちた先端部＝京都府提供４５メートル下に落ちた先端部＝京都府提供 【下地毅】京都府伊根町の太鼓山（６８３メートル）で、山頂付近に立つ風力発電機の先端部分（４５・２トン）が折れて４５メートル落下した。府が１３日確認した。金属疲労が原因とみて調べている。人的被害はなかった。 府によると、府営太鼓山風力発電所の３号機で、先端部分は１枚２・４トンの羽根３枚のほか、内部に機械室や発電機などがある。風向きに合わせる回転軸を支えるタワーが壊れたという。 １２日午後７時半ごろ、故障を知らせる警報が管理事務所で作動し、１３日朝に点検業者が落下しているのを確認した。１２日夜の風速は１５〜１７メートルだった。発電所は風速６０メートルに耐え、耐用年も５年残されているという。 府は１５億円かけて６基を設け、２００１年から発電しているが、落雷でたびたび故
ワタミの介護施設「１０分間、目を離した間に心肺停止になった。病死の可能性が高い」→防犯カメラで「１時間半放置して水死」していた事が発覚:ハムスター速報
TOP > ニュース > ワタミの介護施設「１０分間、目を離した間に心肺停止になった。病死の可能性が高い」→防犯カメラで「１時間半放置して水死」していた事が発覚 Tweet カテゴリニュース 0 ：ハムスター２ちゃんねる 2013年1月12日 15:15 ID：hamusoku 居酒屋チェーンなどを展開する「ワタミ」（東京都大田区）のグループ会社「ワタミの介護」が運営する板橋区の介護付き有料老人ホーム「レストヴィラ赤塚」で昨年２月、運動障害を起こすパーキンソン病の女性（当時７４歳）が入浴の際、付き添いの職員が１時間半にわたって風呂場を離れ、女性が水死していたことが分かった。施設側は当初、遺族に病死と説明していた。警視庁高島平署は業務上過失致死容疑で捜査を始めた。 女性の長女（４７）によると、女性は０９年にパーキンソン病と診断され、１０年１２月に施設に入所。昨年１月末ごろからは施設内で転倒を
鳥衝突で機首に大穴 海保航空機、無事石垣空港に | 八重山毎日新聞社
18日午後5時11分ごろ、第11管区海上保安本部那覇航空基地所属の航空機が東シナ海海上を哨戒中、高度約300メートル地点で鳥が機首部分に衝突、機体を損傷した。その後の飛行に支障はなく、約1時間後に目的地の石垣航空基地に着陸した。 19日夕には、国交省運輸安全委員会の航空事故調査官3人が派遣され、機体の現状調査や聞き取り調査を行った。 第11管区保安本部によると、衝突による部品の脱落もなく、操縦士ら9人に、けがはない。鳥はアホウドリとみられる。衝突の影響で機首部分には縦横約1メートルの穴が開き、鳥が引っかかったまま着陸した。 上空で機体と鳥が衝突する「バードストライク」は年に2、3回あるが、全長約1メートルほどの鳥がぶつかることはまれだという。
柔道、中高生１１４人死亡していた…名大調査 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
学校での柔道事故を巡っては、受け身の習得が不十分なまま投げ技練習に参加したり、頭を打った後に適切な救急措置を受けられなかったりした生徒が死亡するケースが後を絶たない。 名古屋大の内田良准教授（教育社会学）によると、柔道事故で死亡した中学、高校生は１９８３～２０１０年度の２８年間に全国で１１４人（中学３９人、高校７５人）。中高ともに１年生が半数以上を占め、計１４人が授業中の死亡例。また、後遺症が残る障害事故も８３～２００９年度で２７５件あり、３割は授業中だった。 中学の部活動における競技別の年間死者数（２０００～０９年度の平均、１０万人当たり）を見ると、柔道が２・３７６人で、２番目のバスケットボール（０・３７１人）に比べても圧倒的に多い状況だった。死亡原因の大半は頭部外傷で、内田准教授は「首の筋力などが未発達なうちに、安易に立ち技や乱取りを行わせるのは危険」と警鐘を鳴らす。
asahi.com（朝日新聞社）：もんじゅ炉内落下の装置、引き抜き完了 - 社会
日本原子力研究開発機構は２４日午前４時５５分、高速増殖原型炉「もんじゅ」（福井県敦賀市）の原子炉容器から、約１０カ月間落下したままになっていた重量３．３トンの装置の引き抜き作業を終えた。 引き抜き作業は当初、２３日午後２時ごろから始まる予定だったが、準備作業がはかどらず、実際に始まったのは７時間近く遅れた午後８時５０分だった。 落下していた「炉内中継装置」（直径４６センチ、長さ１２メートル）は衝撃で変形していたため、引っかかっていた炉開口部のさやの部分と一緒に、天井にある大型クレーンでつり上げた。装置等は約８時間かけ、炉開口部の上方に据え付けた専用の容器「簡易キャスク」（直径１．４メートル、最大長１６メートル）に直接、収納された。
レッドブルのF1マシンが走行中に前を横切った人をはね飛ばすムービー
6月4日にレッドブルが幕張で「Red Bull Energy for Japan」というイベントを開催しました。これは「東日本大震災で被害を受けた日本にエナジーを！」ということで開催されたもので、現在F1でレッドブルレーシングは好成績を挙げているということもあって、かなり盛況だったようです。 しかし一方、マシンが走行中に前を横切った人をはねる事故も起きていたようです。幸い、はねられた人は軽傷で済んだ模様ですが、一瞬現場が騒然とした様子がムービーに収められていました。 この「Red Bull Energy for Japan」は、音楽フェスティバルBIG BEACH FESTIVAL'11のイベント内イベントのような形で実施されました。 事故はレッドブルレーシングの兄弟チームであるトロ・ロッソのドライバー、セバスチャン・ブエミが会場内をドライブした際に起きました。 YouTube - Man
本当におぼれている人はおぼれているようには見えない、静かに沈んでいく人に気付くためのポイント
いかりを降ろしたボートの近くで遊泳していた夫婦のもとへ、ボートの船長が服を着たまま水へ飛び込み、すごい勢いで駆けつけました。水をかけあって遊んでいた際に妻が叫び声を上げたため、「君がおぼれていると勘違いしてるんじゃないかな」と夫は笑い、「大丈夫だよ！」と叫んで船長を追い払おうとします。 しかし、夫妻の間をすり抜けた船長が救助へ向かったのは、夫婦の後ろわずか10フィート（約3メートル）の位置で静かにおぼれていた9歳の娘でした。船長の腕で救助され、初めて少女は「お父さん！」と泣き声を上げたそうです。 元ライフガードである船長は遠くからでもおぼれる少女に気付くことができたのですが、夫妻はすぐ近くで娘がおぼれていることにまったく気付いていませんでした。こうした事例は珍しくなく、テレビや映画によって「おぼれる人はこう見える」というイメージをすり込まれている人が、実際におぼれている人に気付かない場合は
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Doug's @ 宮古島さんのツイート: "ANA37便の不具合で何が素晴らしかったかというとこれを最初にさばいた若い女性管制官！ こういう状況の時、管制官の落ち着いた声って本当に身に染みるんで
コストコ崩落:構造計算担当者、急な設計変更で混乱－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)